根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定，賬號(hào)需要綁定手機(jī)號(hào)才可以使
用評(píng)論、發(fā)帖、打賞。
請(qǐng)及時(shí)綁定，以保證產(chǎn)品功能順暢使用。
引英雄競(jìng)折骨 環(huán)法第九賽段傷兵報(bào)告
剛剛結(jié)束的環(huán)法第九賽段，戰(zhàn)況極為慘烈。對(duì)于被拉爆的車(chē)手，他們需要利用休息日好好恢復(fù)；而對(duì)于受傷的車(chē)手，他們休息的時(shí)間就不止一天了。
斷崖式的下坡，加上濕滑的路面，讓許多車(chē)手中了招。五名車(chē)手傷勢(shì)嚴(yán)重，無(wú)法堅(jiān)持；還有部分車(chē)手雖然沒(méi)有退賽，但也不同程度受傷。以下是第九賽段的傷兵名單。
波特（BMC）
波特表現(xiàn)出了奪冠大熱的狀態(tài)，順利進(jìn)入最后的領(lǐng)先集團(tuán)；但當(dāng)他以72km/h的速度摔倒的瞬間，他的2017環(huán)法就結(jié)束了。波特躺在地上不能動(dòng)彈，讓人隔著屏幕都能感到事情的嚴(yán)重。
送院后，波特證實(shí)右側(cè)鎖骨和髖骨骨折，以及嚴(yán)重的皮膚擦傷。神奇的是，他的傷勢(shì)暫時(shí)無(wú)須手術(shù)治療。另外，波特在摔倒后始終保持神志清醒，這算是不幸中的萬(wàn)幸。他將會(huì)在病情穩(wěn)定后被移送，預(yù)計(jì)最快只需四到六周就可以恢復(fù)訓(xùn)練，甚至有希望在本賽季內(nèi)重新回到賽場(chǎng)。
托馬斯（天空）
本屆環(huán)法，托馬斯幾乎每天都被卷入摔車(chē)，但他表現(xiàn)得很樂(lè)觀：“我是身經(jīng)百戰(zhàn)了，摔得多了，大家不用擔(dān)心。”威爾士人給自己立了一個(gè)不得了的FLAG。
在第一個(gè)HC級(jí)爬坡Col de la Biche，托馬斯又摔倒了。雖然他不顧隊(duì)醫(yī)的勸告，繼續(xù)把剩下的下坡騎完，但腎上腺素消退后，他開(kāi)始感覺(jué)到異樣。X光片清楚的告訴他：鎖骨骨折。
托馬斯本人回憶：“當(dāng)時(shí)我只感到了絕望�！衲晡覂纱未蟓h(huán)賽都摔沒(méi)了。兩次都是第九賽段。兩次都是總成績(jī)第二�！苍S這就是命吧�！�
赫辛克（荷蘭樂(lè)透）
荷蘭老將在摔車(chē)中傷到了第一腰椎，被迫放棄比賽。他在前一天還取得了賽段第二，正要再接再厲卻戛然而止，不得不說(shuō)非常遺憾。
莫里（阿聯(lián)酋航空）
與赫辛克一起摔倒的莫里受傷似乎更嚴(yán)重一些：右肩脫臼、肩胛骨骨折，外加氣胸。意大利人今晚需要留院觀察。
特倫汀（快步地板）
特倫汀也在Col de la Biche的下坡摔了跟頭，觸發(fā)了他的舊患——第四賽段的最后兩公里他就摔過(guò)一次。他花了四十分鐘進(jìn)行治療，最后和德馬爾集團(tuán)一起回到終點(diǎn)，無(wú)奈被關(guān)門(mén)。
馬伊卡（博拉-漢斯格雅）
馬伊卡摔在了托馬斯的身前，起身后帶著多處擦傷堅(jiān)持完成了比賽。波蘭人在總成績(jī)的希望就此破滅；但他的同胞科維亞特科夫斯基陪著他一起騎到終點(diǎn)，給了他莫大的鼓舞。
比賽結(jié)束第二天，馬伊卡宣布退出本屆環(huán)法。
（如需轉(zhuǎn)載，請(qǐng)注明出處并保留圖片水印。）
下一篇：返回列表
大家都說(shuō)
-
昆鵬wkp117 2017-07-10 08:50
出了這些事，我就罵組委會(huì)！！我們玩車(chē)的都知道，十次事故九次快，活動(dòng)時(shí)候，上坡可勁造，互相較勁PK，但從來(lái)不比下坡，每次大下坡都相互提醒告訴慢一點(diǎn)��！運(yùn)動(dòng)員不是人嗎，運(yùn)動(dòng)員就可勁霍霍嗎�。�！你來(lái)山頂終點(diǎn)，誰(shuí)有本事誰(shuí)拉爆一眾，都說(shuō)是英雄，可這下坡全在這里賭命是為那般�。�！就不能選緩下坡嗎�。≌�(qǐng)尊重生命，我們看環(huán)法真不不是為了看摔車(chē)和骨折��！
查看回復(fù)（13）+1
35回復(fù)舉報(bào)-
從山馬到公路黨 2017-07-10 09:07
一個(gè)陡上坡，會(huì)接緩下坡嗎？難道每次就是平路接山頂終點(diǎn)。如果到坡頂，車(chē)手上轉(zhuǎn)場(chǎng)車(chē)到平路繼續(xù)比這樣?
-
昆鵬wkp117回復(fù)從山馬到公路黨2017-07-10 09:27
啥事沒(méi)有絕對(duì)，很多山如珠峰、勃朗峰、厄爾布魯士峰一側(cè)是陡坡，另一側(cè)稍緩，陡的一側(cè)上，緩的一側(cè)下，如果坡太急，太陡，干脆就安排山頂終點(diǎn)，安全還是第一！！
+1
22回復(fù)舉報(bào) -
從山馬到公路黨回復(fù)昆鵬wkp1172017-07-10 09:39
問(wèn)題是一個(gè)坡塞不滿(mǎn)一個(gè)賽段��！按你的套路所有高山賽段都只能是100km+MTF，就像第五賽段少女鋒那樣，每場(chǎng)都這樣你不覺(jué)得悶？你說(shuō)珠峰的那種緩，是40%和50%的差距，對(duì)于下坡來(lái)說(shuō)，有質(zhì)的差距嗎？你覺(jué)得有適合搞比賽的，舉個(gè)例子來(lái)說(shuō)說(shuō)。
+1
22回復(fù)舉報(bào) -
加載更多
-
-
-
-
內(nèi)田彩回復(fù)信仰☆2017-07-10 13:42
層主id翻譯一下是“信仰上天了”的意思？（滑稽）
+1
22回復(fù)舉報(bào) -
-
加載更多
-
-
餡餅1 2017-07-10 12:27
美利達(dá)真是打醬油的，連摔車(chē)都沒(méi)它的份。
查看回復(fù)（4）+1
24回復(fù)舉報(bào)-
藍(lán)色基因L 2017-07-10 12:32
巴林坦克達(dá)那么穩(wěn)，怎么可能摔。還在準(zhǔn)備環(huán)西呢
-
-
-
加載更多
-
-
namrisgan 2017-07-10 09:44
鯊魚(yú)哥沒(méi)來(lái)會(huì)不會(huì)后悔……他來(lái)了只要不摔估計(jì)就上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)了
查看回復(fù)（4）+1
22回復(fù)舉報(bào)-
topgearandy 2017-07-10 10:49
哈哈哈 又黑泥巴里
+1
23回復(fù)舉報(bào) -
-
namrisgan回復(fù)ba ba2017-07-10 17:06
這不才第一周嘛
+1
22回復(fù)舉報(bào) -
加載更多
-
-
niushibin 2017-07-10 06:52
波特沒(méi)事就好，很喜歡波特騎車(chē)的風(fēng)格
-
-
Cosmic1375 2017-07-11 17:51
人類(lèi)的基因決定人類(lèi)是追求刺激的生物，冒險(xiǎn)是人類(lèi)尋求刺激的最重要的行為之一。終級(jí)的冒險(xiǎn)行為是以生命為賭注的。多種競(jìng)技性體育運(yùn)動(dòng)員為成績(jī)功利，拼命搏殺，肯定也享受運(yùn)動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)中所帶來(lái)的快感。體育運(yùn)動(dòng)安全第一，生命至上這種看法具有一定普遍性，但也只是其中一種看法，并非全部。在我看來(lái)，此次環(huán)法賽多騎手受創(chuàng)，沒(méi)啥了不起的，養(yǎng)幾天就完好如初。以后四大環(huán)應(yīng)選比此次環(huán)法條件更具挑戰(zhàn)性的賽道。真正的高手會(huì)脫穎而出。
+1
22回復(fù)舉報(bào) -
讀書(shū)娃 2017-07-10 16:43
我就想問(wèn)問(wèn)，巴吉兒的圓點(diǎn)衫還有誰(shuí)在搶?zhuān)R伊卡已經(jīng)摔了，估計(jì)不會(huì)有大的動(dòng)作，還有誰(shuí)？巴代？
-
-
腐爛南瓜 2017-07-10 13:34
不出意外表哥3連冠!
+1
22回復(fù)舉報(bào) -
-
Chappie 2017-07-10 10:32
博拉今年的環(huán)法之旅有點(diǎn)悲慘，F(xiàn)DJ更是一個(gè)賽段關(guān)門(mén)半支隊(duì)
-
信仰☆ 2017-07-10 10:29
如此多的摔車(chē)再一次展示了自行車(chē)運(yùn)動(dòng)的危險(xiǎn)性，然而如此多摔車(chē)后堅(jiān)持比賽的更昭示了自行車(chē)運(yùn)動(dòng)獨(dú)特的“騎士”魅力，這是其他任何運(yùn)動(dòng)都無(wú)法比擬的。愿各位pro早日康復(fù)
-
-
郭老幺 2017-07-10 09:06
沒(méi)有尼巴利領(lǐng)騎的下坡果然危險(xiǎn)
-
奉先與我 2017-07-10 13:35
環(huán)意看巴林的下坡火車(chē)，完全可以全隊(duì)下坡突圍，tm尼巴里兔子跳更騷
-
-
加載更多
舉報(bào)成功，管理員會(huì)盡快核實(shí)及處理
