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剛剛結(jié)束的環(huán)法第九賽段，戰(zhàn)況極為慘烈。對于被拉爆的車手，他們需要利用休息日好好恢復(fù)；而對于受傷的車手，他們休息的時間就不止一天了。

斷崖式的下坡，加上濕滑的路面，讓許多車手中了招。五名車手傷勢嚴(yán)重，無法堅(jiān)持；還有部分車手雖然沒有退賽，但也不同程度受傷。以下是第九賽段的傷兵名單。

波特（BMC）

波特表現(xiàn)出了奪冠大熱的狀態(tài)，順利進(jìn)入最后的領(lǐng)先集團(tuán)；但當(dāng)他以72km/h的速度摔倒的瞬間，他的2017環(huán)法就結(jié)束了。波特躺在地上不能動彈，讓人隔著屏幕都能感到事情的嚴(yán)重。

送院后，波特證實(shí)右側(cè)鎖骨和髖骨骨折，以及嚴(yán)重的皮膚擦傷。神奇的是，他的傷勢暫時無須手術(shù)治療。另外，波特在摔倒后始終保持神志清醒，這算是不幸中的萬幸。他將會在病情穩(wěn)定后被移送，預(yù)計(jì)最快只需四到六周就可以恢復(fù)訓(xùn)練，甚至有希望在本賽季內(nèi)重新回到賽場。

托馬斯（天空）

本屆環(huán)法，托馬斯幾乎每天都被卷入摔車，但他表現(xiàn)得很樂觀：“我是身經(jīng)百戰(zhàn)了，摔得多了，大家不用擔(dān)心。”威爾士人給自己立了一個不得了的FLAG。

在第一個HC級爬坡Col de la Biche，托馬斯又摔倒了。雖然他不顧隊(duì)醫(yī)的勸告，繼續(xù)把剩下的下坡騎完，但腎上腺素消退后，他開始感覺到異樣。X光片清楚的告訴他：鎖骨骨折。

托馬斯本人回憶：“當(dāng)時我只感到了絕望�！�今年我兩次大環(huán)賽都摔沒了。兩次都是第九賽段。兩次都是總成績第二。’也許這就是命吧�！�

赫辛克（荷蘭樂透）

荷蘭老將在摔車中傷到了第一腰椎，被迫放棄比賽。他在前一天還取得了賽段第二，正要再接再厲卻戛然而止，不得不說非常遺憾。

莫里（阿聯(lián)酋航空）

與赫辛克一起摔倒的莫里受傷似乎更嚴(yán)重一些：右肩脫臼、肩胛骨骨折，外加氣胸。意大利人今晚需要留院觀察。

特倫汀（快步地板）

特倫汀也在Col de la Biche的下坡摔了跟頭，觸發(fā)了他的舊患——第四賽段的最后兩公里他就摔過一次。他花了四十分鐘進(jìn)行治療，最后和德馬爾集團(tuán)一起回到終點(diǎn)，無奈被關(guān)門。

馬伊卡（博拉-漢斯格雅）

馬伊卡摔在了托馬斯的身前，起身后帶著多處擦傷堅(jiān)持完成了比賽。波蘭人在總成績的希望就此破滅；但他的同胞科維亞特科夫斯基陪著他一起騎到終點(diǎn)，給了他莫大的鼓舞。

比賽結(jié)束第二天，馬伊卡宣布退出本屆環(huán)法。

其他摔傷但暫未退出比賽的車手：

埃拉達(dá)（移動之星）

西班牙國家冠軍摔倒的地方，和托馬斯、馬伊卡完全一致。他在地上躺了好一陣子才緩過神來，甚至連官方都一度誤以為他已經(jīng)退賽。埃拉達(dá)拖著疼痛的膝蓋，跟著“沖刺手騎游團(tuán)”一起趕回了終點(diǎn)。

盧琴科、科扎塔耶夫（阿斯塔納）

他們當(dāng)時身處突圍集團(tuán)，和埃拉達(dá)同時摔倒。兩人滾進(jìn)了草叢，傷勢卻因此比埃拉達(dá)更輕。車隊(duì)主將阿魯?shù)膬?yōu)異表現(xiàn)，足以讓他們忘記這段小插曲。

丹·馬丁（快步地板）

愛爾蘭人被波特絆倒，頭盔當(dāng)場報(bào)廢，卻也救了他一命。他十分神奇只受了皮外傷，還能爬起來繼續(xù)向前追擊。

▲比賽一結(jié)束，大部隊(duì)馬不停蹄趕飛機(jī)轉(zhuǎn)場，傷員一視同仁。（圖片©移動之星）

雖然說摔車是自行車運(yùn)動的一部分，但還是希望所有人能在安全的基礎(chǔ)上進(jìn)行。祝所有受傷的車手早日康復(fù)。

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責(zé)任編輯：knightof1