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不走套路的選擇 環(huán)迪拜上的器材們
在不久之前的環(huán)迪拜比賽上，美騎記者在比賽前方掃到了一些頂級名器，下面分享給大家：
最先進入眼球的是One車隊那銀色的Vision齒盤，大塊而整體的Vision盤給整車帶來一絲肌肉車的味道，雖然重量不小，不過Vision牙盤的剛性不錯。
本來由Factor贊助的one車隊今年的贊助商變成了Boardman。在環(huán)迪拜，車隊使用Boardman 的氣動車型Air 9.8出戰(zhàn)。Boardman品牌是2007年由前職業(yè)自行車運動員Chris Boardman成立；Boardman品牌成立之后迅速發(fā)展，在次年就成為奧運冠軍之車（妮科爾·庫克在2008年北京騎著Boardman贏得女子公路大組賽金牌）。
AiR是空氣動力學(xué)公路車系列：安裝在前叉內(nèi)的一體式剎車、置于后下叉的后剎、空氣動力學(xué)座桿和內(nèi)走線。整車配備Shimano Dura Ace Di2 套件、 FSA把組、FSA聯(lián)合Power2Max推出的功率計。Vision 的輪組, Prologo 碳軌坐墊, Vittoria corsa外胎和綠色的棒棒糖腳踏。
參與頂級比賽的報道的一大優(yōu)勢是能看到最新的頂級器材，這不，基特爾的碟剎Venge和荷蘭樂透小將迪蘭·赫魯內(nèi)維亨（Dylan Groenewegen）的車在激戰(zhàn)之后就并排停在了一起。
鑒于基特爾的碟剎Venge已經(jīng)在美騎網(wǎng)有過介紹，我們就看一下荷蘭國家冠軍赫魯內(nèi)維亨的戰(zhàn)車吧。
▲赫魯內(nèi)維亨有自己個性化涂裝的Bianchi Oltre XR4，前叉和后叉上的色條代表著他是2016年的荷蘭國家冠軍
▲頭管附近的荷蘭國旗色系涂裝，暗示赫魯內(nèi)維亨像是一頭咆哮的雄獅，具有無法阻擋的力量。
▲車把是胖胖的Vision Merton 5D，碳刀則是前C50、后C75
達科車隊與ROTOR緊密合作，全隊使用Roror的牙盤和功率計，卻只有一個意外：在卡文迪什的Cervélo S5上，使用了遮標的禧瑪諾牙盤。另外，卡文的腳踏也沒有使用棒棒糖，成為達科車隊綠色棒棒糖腳踏中的一股“清流”。這也許是因為卡文迪什是Shimano的腦殘粉吧。
ENVE SES7.8輪組，碳纖維把立也來自ENVE，整車的碗組、中軸均采用CeramicSpeed陶瓷軸承，出于對贊助商的尊重，技師沒有將后撥導(dǎo)輪也換成CeramicSpeed。
特立獨行的不只是卡文迪什，天空車隊的伊恩·博斯韋爾使用的是棒棒糖腳踏，在天空車隊清一色的Shimano陣營中非常亮眼。個性歸個性，一旦發(fā)生機械故障，博斯韋爾該怎么辦呢？
▲藍色的Pro把立使得整車配色整體化程度高，碗組蓋的角度也體現(xiàn)職業(yè)技師一絲不茍的一面。
責(zé)任編輯：Feynman
（如需轉(zhuǎn)載，請注明出處并保留圖片水印。）
大家都說
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偽裝者-沖矢昴 2017-02-16 16:06
停放自行車的時候前后全降到最小飛輪和牙盤，有助于降低彈簧張力，保持彈簧彈性，和技師的習(xí)慣有關(guān)，和車手無關(guān)
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Z.〝i回復(fù)偽裝者-沖矢昴2017-02-16 16:45
曾經(jīng)有那么一段時間，每次回家都會把鏈條變下去，后來慢慢的。。。人還是懶惰的
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加載更多
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Toivottavasti 2017-02-23 16:51
你才想要個把立，整車我都想要
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Rouleur. 2017-02-16 09:15
總感覺ENVE有特殊加成一般，到哪都是焦點，就好像lightweight
查看回復(fù)（2）+1
23回復(fù)舉報-
aabx 2017-02-16 12:09
logo設(shè)計者應(yīng)記首功
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kosol 2017-02-16 23:04
看看
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死不棄飛 2017-02-16 10:53
卡文迪什的牙盤看得我大腿一顫
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劉宇軒 2017-02-16 09:38
Boardman同款腳踏
Bianchi車不用Bianchi色棒棒糖，我這個強迫癥患者要發(fā)病了！+1
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舉報成功，管理員會盡快核實及處理
