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騎闖天路第九賽段:不經(jīng)歷風(fēng)霜雪雨,怎能叫騎闖天路
第九比賽日,從魯朗到尼洋河營(yíng)地,選手們必須要在13小時(shí)完成長(zhǎng)達(dá)248公里的賽段,248公里,也是2016騎闖天路最長(zhǎng)賽段!視頻:翻山越嶺之后【騎闖天路】進(jìn)藏(點(diǎn)擊前往騰訊觀看)
比賽一開始,選手們就要爬升海拔高達(dá)4568M的色季拉山。倘若在第四、第五比賽日,對(duì)闖爺闖妹們來說并不是問題。
但來到比賽的第九天,選手們體能和心理均已到達(dá)了“每一米都瀕臨絕境,每一秒都萌生放棄”的極限狀態(tài),面對(duì)川藏318上多變的氣候和崎嶇的路況,不知選手們是否能堅(jiān)持到最后。
遙想2015年的暴雪
相比今年的陽光明媚,去年比賽從第一天開始,便大雪紛飛。
▲似乎只有在暴雪的考驗(yàn)下,才能體現(xiàn)一個(gè)人是否能成為真正的勇士。創(chuàng)賽英雄TC019楊龍?jiān)谘┲旭Y騁,悲壯而唯美。
▲去年創(chuàng)賽英雄劉星宇,全程幾乎是在暴雪的考驗(yàn)下,勇奪個(gè)人總冠軍。
▲騎闖天路在經(jīng)歷第一年極寒氣候之后,暴雪似乎成為騎闖天路的一個(gè)標(biāo)配!盁o風(fēng)雪,不騎闖”可以說是騎闖天路的代名詞。
視頻:用天空的視角看騎闖天路(點(diǎn)擊前往騰訊觀看)
騎闖天路 2016年的第一場(chǎng)雪
毫無疑問,隨著國(guó)內(nèi)各大自行車好手和創(chuàng)賽英雄的加入,今年騎闖天路競(jìng)爭(zhēng)比去年更為激烈。如果說去年只是兩、三人的競(jìng)爭(zhēng),今年百家爭(zhēng)鳴,百家齊放則更有看頭,每個(gè)人都有實(shí)力登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。
但沒嘗過雨雪的美麗與冷酷似乎總有那么一絲遺憾。第九比賽日,色季拉山下雪了。這是2016騎闖天路的第一場(chǎng)雪。
▲TC001號(hào)張諾在第六比賽日,遭受寒冷侵襲而影響發(fā)揮,重攀色季拉山必定整裝待發(fā)。
▲雪越下越大,凍得選手開啟騎車與馬拉松切換模式。
▲并肩前行才足夠溫暖,寒冷之下的兄弟情。
雖不能被稱之為大雪,但在經(jīng)歷前面八天的好天氣后,面對(duì)突然飄落的極寒和狂風(fēng)的肆虐,而當(dāng)這一切發(fā)生在海拔高達(dá)4568的色季拉山上的時(shí),對(duì)車手來說必定是一個(gè)巨大的考驗(yàn)。
果不其然,選手們?cè)诘竭_(dá)色季拉山埡口第一補(bǔ)給點(diǎn)后,嘴唇干燥破裂,體能損耗殆盡,精神瀕臨絕境,百態(tài)全出。
色季拉山頂?shù)?友情與愛情
但除了虐,同樣也發(fā)生了一些有趣的故事。
在到達(dá)第一補(bǔ)給點(diǎn)后,波仔劉世波和來自VAUDE牦牛隊(duì)的趙波都被凍得直打哆嗦!岸ā痹谘a(bǔ)給點(diǎn)看到對(duì)方后情不自禁地緊緊抱住彼此,持續(xù)了一段時(shí)間久久不愿松開。此時(shí)已經(jīng)顧不上什么基不基友,更像是英雄的惺惺相惜。
“因?yàn)檎娴奶淞耍 闭缢麄兯f。
“逗逼哥”伍勇先,這回徹徹底底地浪漫了一把,在登上色季拉山口時(shí),不顧早已疲憊的身體,甚至幾乎忘記在關(guān)門點(diǎn)打卡,他掏出了帶在身上的紅筆,從地下?lián)炝艘活w鵝卵石,在上面寫著:騎闖天路 Meet G318&IRONMAN 菜鳥。
原來,Meet G318是她女朋友的網(wǎng)名,而IRONMAN菜鳥則是他自己。
他將這塊富有紀(jì)念意義的石頭放在色季拉山上,因?yàn)楫?dāng)時(shí)正是在這色季拉山口上,IRONMAN 菜鳥與Meet G318相戀了。
當(dāng)逗逼哥再次回到這里,美好的回憶令他忘記了身心的疲憊,他眼中只有這塊紀(jì)念他們相戀的山石。
誰說逗逼的人不懂浪漫?
雨水侵蝕 直拍心臟
▲在遭受凌寒折磨后,更讓選手們痛苦的是,還沒緩過勁來,便下起了雨,可謂雪上加霜。
▲成都女神郭麗娟在大雨下依然英姿颯爽,實(shí)力強(qiáng)勁的她堅(jiān)持為自己破風(fēng)!
▲把水洼騎在腳下,三人并排同行,闖爺眼里直指終點(diǎn)。
▲單手騎俠楊健,相信對(duì)于身經(jīng)百戰(zhàn)的他來說,雨水早已不能停止他的腳步,飽經(jīng)風(fēng)霜,笑臉依舊。
▲毫無疑問,大雪之后冷雨撲面,將最后一絲溫度席卷。那是一種多么難以承受的痛苦。
▲正如張準(zhǔn)賽后所說:“下雪后我的體溫已經(jīng)降了很多,想不到之后還下雨了!雨水直打我的心臟,真的快受不了了”
▲不經(jīng)歷風(fēng)雨怎見彩虹,飽經(jīng)風(fēng)霜后方能磨礪出最強(qiáng)的闖爺闖妹。經(jīng)歷更多是為了沒有遺憾,可以說,經(jīng)過第九比賽日,選手們已經(jīng)經(jīng)歷了所能經(jīng)歷的一切。
風(fēng)雪交加,雨水拍打,加上超長(zhǎng)的單日里程,讓許多闖爺們萌生了放棄的念頭,超虐的第九比賽日,最終只有19人成功完賽。
VAUDE車隊(duì)的戴珞今日再次第一個(gè)沖過終點(diǎn),這讓他的個(gè)人累計(jì)成績(jī)與KAILAS車隊(duì)的何懷松相差無幾。
▲但憑借前面的強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn),KAILAS車隊(duì)的何懷松依舊保持著微弱的優(yōu)勢(shì)。
到底是來自VAUDE車隊(duì)霸氣十足的戴珞實(shí)現(xiàn)絕地反擊,彌補(bǔ)2015的遺憾一舉奪冠, 還是來自KAILAS車隊(duì)的超強(qiáng)爬坡王子何懷松一騎絕塵,保持優(yōu)勢(shì),劍指冠軍?硝煙四起,屬于2016騎闖天路的王者之戰(zhàn),盡在第十比賽日。視頻:破曉,騎闖天路穿越世界最高城(點(diǎn)擊前往騰訊觀看)
責(zé)任編輯:Feynman
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