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近日，來(lái)自臺(tái)灣的UCC運(yùn)動(dòng)自行車(chē)發(fā)出官方聲明，確定將與著名的熱點(diǎn)極限挑戰(zhàn)賽——騎闖天路VAUDE-318川藏自行車(chē)極限賽（以下簡(jiǎn)稱(chēng)騎闖天路）達(dá)成戰(zhàn)略合作，將為騎闖天路定制天路版碟剎公路車(chē)，并派出旗下精英車(chē)隊(duì)參加今年的賽事。

一時(shí)之間，這條重磅新聞在全國(guó)自行車(chē)愛(ài)好者之中引起了極大轟動(dòng)，一向以“臺(tái)系精工、運(yùn)動(dòng)元素”為產(chǎn)品最大賣(mài)點(diǎn)的UCC運(yùn)動(dòng)自行車(chē)，將與騎闖天路這個(gè)全球海拔最高、難度最大、路線(xiàn)最壯美的自行車(chē)極限賽擦出怎樣的火花呢？

橫空出世，噱頭十足，騎闖天路路漫漫而修遠(yuǎn)

2015年10月，首屆騎闖天路空降318國(guó)道，10的賽程，從成都到拉薩全程2000公里的賽道，最高海拔5000米的高度，無(wú)一不說(shuō)明了這場(chǎng)比賽的宏偉和壯麗。由于人類(lèi)從未在平均海拔4000米以上的高海拔地帶舉行過(guò)的自行車(chē)耐力賽，所以首屆的騎闖天路比賽堪稱(chēng)是挑戰(zhàn)生命的壯舉，猶如人類(lèi)第一次攀登珠峰、第一次飛躍黃河、第一次穿越沙漠……

無(wú)論你是現(xiàn)場(chǎng)觀(guān)看比賽，還是賽后觀(guān)看騎闖天路紀(jì)錄片，都不能發(fā)現(xiàn)這項(xiàng)比賽是一次偉大的嘗試，是一場(chǎng)專(zhuān)屬于勇者的游戲。參賽的選手幾乎每天都要穿越四季，雨，雪，冰雹，霜凍，逆風(fēng)，側(cè)風(fēng)，暴曬，你永遠(yuǎn)不會(huì)知道翻過(guò)這個(gè)山頭，將要面對(duì)的是天堂盛景還是地獄磨難。失溫、疾病、高原反應(yīng)更是使得很多選手筋疲力盡，不得不中途放棄比賽。最終，在31名挑戰(zhàn)者的隊(duì)伍中，僅有6名車(chē)手堅(jiān)持騎完了全程，淘汰率高達(dá)80%！

四年環(huán)京，一年環(huán)中，UCC上下而求索

騎闖天路的異常火爆，讓很多自行車(chē)從業(yè)者都看到了該項(xiàng)賽事的價(jià)值，不少家底殷實(shí)的企業(yè)紛紛以合作的方式加入到新一屆比賽中。而UCC運(yùn)動(dòng)自行車(chē)決定贊助騎闖天路，也算是一條出乎意料之外、卻在情理之中的新聞了。

這些年來(lái)，UCC之所以和捷安特、美利達(dá)并稱(chēng)為GUM臺(tái)系三兄弟，除了其過(guò)硬的產(chǎn)品質(zhì)量和優(yōu)秀的品牌營(yíng)銷(xiāo)之外，離不開(kāi)其對(duì)推廣騎行文化的熱衷。作為中國(guó)第一業(yè)余自行車(chē)聯(lián)賽——UCC全國(guó)業(yè)余自行車(chē)賽的主辦者，作為國(guó)內(nèi)業(yè)余賽事文化標(biāo)志——西安城墻賽、甘南藏地傳奇賽的締造者，UCC對(duì)于大型自行車(chē)賽的熱愛(ài)可謂人盡皆知。

除了舉辦比賽之外，UCC還十分熱衷于比賽的贊助，四年環(huán)京賽期間，UCC是唯一的自行車(chē)整車(chē)贊助品牌，也為賽事提供了全程中立服務(wù)。環(huán)京賽偃旗息鼓之后，UCC又將陣地轉(zhuǎn)移到環(huán)中國(guó)國(guó)際公路自行車(chē)賽上——這是去年剛剛發(fā)生的事。

然而在今年，我們?cè)诃h(huán)中的賽場(chǎng)上并沒(méi)有看到UCC的身影，于是每個(gè)人都在猜測(cè)——喜歡探索、喜歡不斷提高自己的UCC，在今年放棄了環(huán)中的贊助，將會(huì)把精力轉(zhuǎn)移到哪里呢？

直到最近，這個(gè)問(wèn)題的答案才水落石出。

從游行到參賽，從藏地傳奇到川藏傳奇

UCC在戰(zhàn)略上的調(diào)整，讓環(huán)中國(guó)的賽場(chǎng)上少了一抹運(yùn)動(dòng)的色彩，也讓騎闖天路收獲了一個(gè)可靠的伙伴。那么，為什么UCC會(huì)在眾多賽事中選擇騎闖天路呢？

筆者認(rèn)為，這更多的是一種參與方式上的抉擇。

縱觀(guān)UCC這幾年的品牌發(fā)展，我們可以發(fā)現(xiàn)其對(duì)于車(chē)友的體驗(yàn)是最重視的，其旗下兩大當(dāng)家賽事——西安城墻賽和甘南藏地傳奇都是面向普通車(chē)友的全民賽事，其旗下的精英車(chē)隊(duì)的隊(duì)員也大多是從基層自行車(chē)愛(ài)好者中選拔而出。所以，UCC的戰(zhàn)略一向是面向車(chē)友，服務(wù)于車(chē)友。而此次UCC運(yùn)動(dòng)自行車(chē)借騎闖天路推出的99臺(tái)限量款車(chē)型，以及對(duì)參賽選手的整套專(zhuān)業(yè)裝備提供，便是最好的寫(xiě)照。

致力于為車(chē)友服務(wù)的UCC，當(dāng)然無(wú)法滿(mǎn)足于傳統(tǒng)地賽事贊助方式——擺擺刀旗、貼一些廣告LOGO、讓領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓騎著贊助車(chē)輛象征性地游行……于是，迫切想要更深入合作、更精準(zhǔn)合作的UCC與新興賽事騎闖天路一拍即合，達(dá)成了今年的贊助合作。

“騎闖天路給了我們一個(gè)更深度的合作方式，這是我們UCC一直所渴求的……”談到和騎闖天路的合作，UCC官方發(fā)言人表示，“……我們不再是廣告投放者，而是一直徹底的、純粹的參與者。我們派出了自己最出色的車(chē)手參賽，還為組委會(huì)贊助了車(chē)輛。這些車(chē)輛不再是游行車(chē)輛，而是參賽車(chē)輛——我們?cè)谥T多報(bào)名車(chē)手中抽選了幾名車(chē)手，他們將全程騎著UCC贊助的天路版碟剎公路車(chē)進(jìn)行比賽，UCC的車(chē)輛將會(huì)真的馳騁與318國(guó)道上�！�

責(zé)任編輯：Feynman