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盈虧自負(fù)——探討五大明星車手的轉(zhuǎn)會(huì)交易
托尼·馬。ǹ觳絋O喀秋莎)
托尼·馬丁轉(zhuǎn)會(huì)到喀秋莎車隊(duì)能夠與沖刺高手克里斯托弗成為隊(duì)友。截至目前,托尼馬丁本賽季贏得了兩場(chǎng)個(gè)人計(jì)時(shí)賽的勝利,分別是德國(guó)錦標(biāo)賽以及環(huán)英賽第七賽段。克里斯托弗則在大大小小的比賽中拿下了12次單場(chǎng)勝利,還獲得了3件沖刺王綠衫,托尼·馬丁是一個(gè)全面型的車手,最具代表性的是他的計(jì)時(shí)賽能力,而且還能在大環(huán)賽發(fā)揮作用,另外,如果他與隊(duì)友克里斯托弗在古典賽上聯(lián)手,一定會(huì)掀起一陣不小的旋風(fēng)。
毫無(wú)疑問(wèn),早在三四年前托尼馬丁一定是世界上最強(qiáng)的計(jì)時(shí)車手之一,但31歲的他不免會(huì)令產(chǎn)生“年事已高”,的懷疑。另外本賽季他在計(jì)時(shí)賽上的收獲確實(shí)讓人有些失望,他計(jì)時(shí)車手的印跡似乎也在一點(diǎn)點(diǎn)褪去。
在快步車隊(duì)的這五年中一定讓托尼·馬丁承受了不少壓力,這一次加入俄羅斯戰(zhàn)斗名族的喀秋莎車隊(duì),可以讓他暫時(shí)放下壓力與束縛,安心的準(zhǔn)備冬訓(xùn),為來(lái)年的火力積蓄力量。
德根科爾布(捷安特-歐倍青TO崔克-世家蘭鐸)
當(dāng)所有人以為年初捷安特-歐倍青車隊(duì)的那一場(chǎng)車禍會(huì)使得德根科爾布整個(gè)賽季都泡湯,但經(jīng)過(guò)手術(shù)之后的他快速回到了賽場(chǎng),展現(xiàn)了強(qiáng)悍的恢復(fù)能力。崔克-世家蘭鐸車隊(duì)目前的狀態(tài)也非;馃,坎切拉拉今年為車隊(duì)贏得的眾多榮譽(yù)為車隊(duì)打了不少雞血,這也為德根科爾布的發(fā)展奠定了良好基礎(chǔ)。
不過(guò),手指受傷的德根科爾布是否還能找到2015年那種連砍巴黎-魯貝、米蘭-圣雷莫的雄風(fēng)就不得而知了。另外由于康塔多的加盟,德根科爾布也許需要和西班牙人分享鎂光燈了,崔克-世家蘭鐸與德根科爾布的合約為三年,也許車隊(duì)也不急于讓他出成績(jī),也愿意給他時(shí)間去準(zhǔn)備。
崔克-世家蘭鐸車隊(duì)聚集了15個(gè)國(guó)家的車手,德根科爾布可以邊喝著世家蘭鐸咖啡邊進(jìn)行國(guó)際文化交流,這也不失為一種收獲。
各位明星車手的轉(zhuǎn)會(huì),對(duì)于他們的職業(yè)生涯,甚至整個(gè)車壇的影響一定是不小的。當(dāng)然,這么大的事,你一定憋著一肚子的話要說(shuō)!
責(zé)任編輯:Andy
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