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SRAM的狂歡:技師“世錦賽” 賭上我大技師的榮譽
每年隨著速降世錦賽走向尾聲,從業(yè)者們會聚在一起舉行自己的慶祝儀式,在進入非賽季之前找點最后的樂子。
近年來,我們在挪威的DH賽道上騎過林道車,也在安道爾公園騎著童車通過一條布滿障礙的路線。每次這樣玩,終點后的啤酒是少不了的。
今年在在意大利瓦迪索,這個傳統(tǒng)有了些新變化,大家的關(guān)注點放到了技師身上。這些無名英雄日復(fù)一日地在幕后耕耘著,就為了鏡頭前的明星們能無所顧慮地全力以赴。而Rockshox給了他們屬于自己的聚光燈時刻——技師爭霸“世錦賽”。
規(guī)則很簡單:這些頂級技師們在維修支架前擺好陣勢,然后以自己最快的速度拆裝一支BoXXer前叉(隨帶提一句,近二十年來,BoXXer登上速降世界杯和freeride比賽的最高領(lǐng)獎臺次數(shù)超過其它任何前叉),速度最快的勝利者可晉級下一回合。其中還有一項時髦的做法,最后你的啤酒不喝完,裁判不會停止計時。
▲規(guī)則簡單明了,比賽分為三個階段,在每個階段用時最少的技師可獲得晉級。
▲這就是技師們的任務(wù)——一支2016款的BoXXer世界杯級前叉。
▲主持人Rob Warner情緒高漲,狀態(tài)甚至有些瘋狂。
▲衛(wèi)冕冠軍Evan Warner在半決賽時便已處在領(lǐng)先地位。
▲也許他可以在睡著的時候,噢,有點夸張,那起碼是閉著眼睛都能完成這些工作。
▲起碼上百人在盯著你的每一個步驟,會不會感到有壓力?
▲Kev Joly在賽季時用了大部分時間在維護車手Loris Vergier和Finn Iles的戰(zhàn)車上,而賽季過后,他將回到自己經(jīng)營的車店。他對所有零配件的拆裝都了解一二。
▲Kev Joly在半決賽時相對有些落后,不過憑借他在壓力中保持冷靜的能力和灌啤酒的能力,他還是取得了晉級資格。
▲就快搞定了,打氣是最后的重要一步。
▲蓋上氣帽……
▲在晉級前要補點“水”
▲最后一輪,技師要干掉的啤酒是分量最大的。
▲來自SRAM的John Dawson是本次比賽的裁判,他的語錄總是被各車店的維修區(qū)奉為金規(guī)玉律。在他的計時下,Evan Warner和Kev Joly進行了面對面的巔峰對決。
▲在已經(jīng)為參賽車輛忙活了一天并已咽下了四罐啤酒的情況下,Kev Joly依然能以破紀(jì)錄的節(jié)奏完成工作。
▲倒出舊油,換上新油。
▲10cc的油被注射了進去,Evan Warner處于沖刺階段了。
▲Kev Joly固定好最后一個螺栓。
▲兩人斗得難分伯仲。
▲Kev Joly率先舉起了大綠瓶豪飲!
▲Evan Warner喝得急得啤酒都流出來了。
▲真是難分勝負,裁判John Dawson要做出最后的判決。
▲結(jié)果是Evan Warner第三次贏得該比賽!
▲兩人都展現(xiàn)出了完美的競技精神,真不容易!
▲干得漂亮,Evan Warner!恭喜你!
責(zé)任編輯:Alexa
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應(yīng)該把手變拆開,讓他們比賽組裝手變。
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22真激情
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22廣州美騎網(wǎng)絡(luò)科技股份有限公司
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