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環(huán)法霸主弗魯姆(二)——初出茅廬 鋒芒畢露
在上期的《環(huán)法霸主弗魯姆(一):夢開始的地方》中,我們說到弗魯姆剛踏入天空車隊(duì)的門檻,他的坎坷之路才剛開始。而本期將會(huì)繼續(xù)為大家解讀弗魯姆的冠軍之路。
▲受膝傷困擾的弗魯姆在環(huán)意中獨(dú)自忍受著痛苦
初出茅廬
2010弗魯姆第二次參加環(huán)意,不得不提的是當(dāng)年環(huán)意第19賽段,受到膝傷的弗魯姆在HC級(jí)爬坡Mortirolo Pass上被看到跟著一輛警方摩托車,他打算回到補(bǔ)給區(qū)后就退出比賽。而就在他跟車的時(shí)候,賽事裁判當(dāng)即令他停止這樣的行為,并讓他退出了比賽,而且還被判罰了200瑞士法郎。弗魯姆的環(huán)意之旅就這樣潦草收?qǐng)觥?/p>
▲早年弗魯姆在計(jì)時(shí)賽中的風(fēng)采
弗魯姆在天空的第一個(gè)賽季最好的成績是 Tour du Haut Var總成績第九,同年他還在英國的國家錦標(biāo)賽中獲得個(gè)人計(jì)時(shí)賽第二,十月份在英聯(lián)邦運(yùn)動(dòng)會(huì)個(gè)人計(jì)時(shí)賽上獲得第五,落后當(dāng)時(shí)的冠軍——英國計(jì)時(shí)賽標(biāo)桿大衛(wèi)·米勒(David Millar)兩分20秒,那個(gè)時(shí)候他的計(jì)時(shí)賽能力已顯山露水。
鋒芒畢露
短暫的冬季過后,弗魯姆開始了在天空車隊(duì)的第二個(gè)賽季,經(jīng)過第一年的磨合,他似乎慢慢找到自己的節(jié)奏,開始在賽場上屢獲佳績。在大牌云集的環(huán)加泰羅尼亞中以及環(huán)羅曼第中,弗魯姆硬著頭皮擠進(jìn)了總成績前15,令人刮目相看。值得一提的是,弗魯姆與中國還有過一段緣分,2011年的環(huán)京賽上,弗魯姆收獲了個(gè)人總成績第三,不過那個(gè)時(shí)候他還沒有引起大家太多的關(guān)注。
轉(zhuǎn)眼來到年末,車手們都想拿一個(gè)好成績作為新年禮物獻(xiàn)給自己,弗魯姆也不例外。在2011年的環(huán)西中,弗魯姆用實(shí)力讓所有人對(duì)他開始關(guān)注起來。剛出道不久的弗魯姆也是從“小弟”開始做起,當(dāng)時(shí)他的“大哥”是維金斯。當(dāng)年,他以維金斯得力山地副將的身份出征環(huán)西。
▲作為大哥維金斯的小弟,弗魯姆的任務(wù)只有“少說話,多干活”
他的個(gè)人計(jì)時(shí)賽能力在第九賽段得到證明,計(jì)時(shí)賽第二名的成績超過大哥維金斯(第三)。而當(dāng)時(shí)那個(gè)計(jì)時(shí)賽段的第一名是大名鼎鼎的托尼·馬丁,弗魯姆第一次和“偶像”如此的接近,他也因此躋身“王牌計(jì)時(shí)車手”的行列,而就在這個(gè)賽段之后,他的總成績一躍到了第一。
在隨后的幾個(gè)賽段的拉扯中,弗魯姆的總成績慢慢穩(wěn)定在第二。不過年輕氣盛的弗魯姆還想更多的為車隊(duì)抵擋來自敵方的炮火,但畢竟那個(gè)時(shí)候的“表哥”尚且稚嫩,沒過多久他終于決定老老實(shí)實(shí)地“潛伏”在大集團(tuán)中,力爭保住自己總成績第二,而此時(shí)“大哥”維金斯尾隨“小弟”弗魯姆,位居總成績第三。當(dāng)時(shí)總成績領(lǐng)先的是來自當(dāng)年Geox-TMC Transformers 車隊(duì)的Juan José Cobo。
▲弗魯姆與Cobo的對(duì)抗,據(jù)Cobo后來回憶,這個(gè)年輕人讓他感到莫名的震懾
雖然弗魯姆成績暫時(shí)要比維金斯要好,但是他仍然不忘記自己作為一個(gè)副將的身份,畢竟功高不蓋主,在之后的高山賽段中,弗魯姆盡自己所能輔助維金斯。這一點(diǎn)深得維金斯贊許,每每提到這點(diǎn),維金斯總會(huì)給予弗魯姆高度的肯定。正所謂,做“小弟”要有做“小弟”的樣子,才會(huì)深得大哥真?zhèn),弗魯姆在這一點(diǎn)上為后來的小輩們樹立了良好榜樣。
Juan José Cobo比起弗魯姆只有48秒的優(yōu)勢,這微弱的優(yōu)勢讓他看到了弗魯姆這位年輕人的可怕,他們之間的斗爭變得膠著,在環(huán)西第16賽段,弗魯姆在終點(diǎn)前發(fā)起進(jìn)攻,Cobo當(dāng)仁不讓立即咬住,在最后的300米將弗魯姆追回,萬萬沒想到弗魯姆還留著一手,隨即又發(fā)動(dòng)了一次進(jìn)攻,拿下賽段冠軍,Cobo徹底懵了。
獲得賽段冠軍的弗魯姆獲得了減秒,他與Cobo的差距進(jìn)一步縮小到了30秒,也許上帝不想這位年輕人過早的品嘗大環(huán)賽冠軍果實(shí)的滋味,最終弗魯姆在那界環(huán)西中最終收獲了總成績第二,大哥維金斯獲得第三名與他一同站在了領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)上,那一刻對(duì)于弗魯姆來說無疑是職業(yè)生涯中的高光時(shí)刻。在當(dāng)年,他創(chuàng)造了英國人環(huán)西的最好成績,截至當(dāng)時(shí),環(huán)西亞軍也是有英國參加大環(huán)賽獲得的最好成績。此一戰(zhàn),弗魯姆讓全世界人記住了他削瘦的身軀以及頑強(qiáng)的毅力。
▲漫畫雖夸張,但弗魯姆在作為維金斯“小弟”時(shí),確實(shí)是全力“當(dāng)牛做馬”一絲不茍
▲弗魯姆在天空車隊(duì)的第二年就容登環(huán)西亞軍之座。那一年他26歲
天妒英才:
也許是這位年輕人突飛猛進(jìn)的勢頭太過劇烈,按照上帝的劇本,他應(yīng)該慢下來。環(huán)西之后,弗魯姆迎來了他職業(yè)生涯中的第一道坎:由于常年征戰(zhàn)南北,弗魯姆被診斷出患上了血吸蟲病,而這個(gè)病也許早已經(jīng)在他身體內(nèi)潛伏多年。后來當(dāng)人們提到弗魯姆時(shí),普遍認(rèn)為血吸蟲病是他職業(yè)生涯早年未能“超神”的重要原因。
▲疾病、意外讓弗魯姆疲于應(yīng)對(duì)
雖然弗魯姆患上了血吸蟲病,但是依舊未能阻擋天空車隊(duì)對(duì)他的信任。2011年年末,天空車隊(duì)與弗魯姆簽下了又一份三年合約。2012年賽季初,弗魯姆被血吸蟲病折磨得苦不堪言,在環(huán)阿爾加夫賽(Volta ao Algarve)中,弗魯姆甚至因?yàn)閲?yán)重的胸部感染而退出比賽,而他的血液檢測顯示,他的血吸蟲病進(jìn)一步加重了。三月份,弗魯姆又一次遭遇不幸,他在一次常規(guī)訓(xùn)練當(dāng)中與一位路人相撞,兩個(gè)人都傷得不輕,弗魯姆因此不得不需要花時(shí)間去恢復(fù)。鋒芒畢露之后的弗魯姆卻遭遇了這樣接連不斷的不幸,這令他一度感到失落。好在他沒有放棄,他打算以環(huán)羅曼蒂作為對(duì)自己的檢測。于是乎,他和幾位隊(duì)友在特內(nèi)里費(fèi)的山區(qū)訓(xùn)練營訓(xùn)練,主攻爬坡。他的爬坡能力在特內(nèi)里費(fèi)得到了質(zhì)的飛躍,這為他后來職業(yè)生涯的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。
后面故事的發(fā)展劇情是:弗魯姆逐漸擺托疾病的困擾,在大環(huán)賽的賽場上多次大有作為,還成為維金斯的御用山地副將。就這樣,一顆時(shí)代新星冉冉升起。
下一期將會(huì)為大家講講弗魯姆充當(dāng)維金斯黃金副將時(shí)期的故事,以及初嘗環(huán)法勝果滋味的故事,敬請(qǐng)期待!
責(zé)任編輯:Andy
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