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環(huán)法預(yù)告|第九賽段 MTF 垂直爬升近5km!
第九賽段車手將迎來第一個MTF(終點設(shè)置在山頂?shù)馁惗危,并從安道爾來到西班牙境?nèi),預(yù)計GC車手之間會有一次直接的對抗。繼上一賽段的四次爬升之后,這一賽段有變態(tài)的5個山頂,并在最后又一個HC級爬坡,總的垂直爬升達到了驚人的4960m。
▲這一賽段總長184.5公里
▲第一個坡就非常嚇人
比賽一開始就是一個一級爬坡,13.7km的長度,平均坡度8.9%。預(yù)計在沒有了平路的緩沖之后,PRO們都不得不進行充分的騎行臺熱身。緊接著40多公里的下坡之后又是一個一級坡,19km長,平均坡度5.4%。而累積了一百多公里上上下下的疲憊之后,最后65km還有三個爬坡不給車手任何休息的機會,繼續(xù)挑戰(zhàn)著車手的極限。
▲最后三個爬坡點都在西班牙境內(nèi)的山地
▲第三個坡頂是一個途中沖刺點
▲終點前最后5km平面圖
這一賽段對GC車手來說非常重要,在這個賽段,究竟誰能發(fā)動致命一擊?天空車隊是否能一錘定音?還請拭目以待。小編的看法是弗魯姆很可能是這一賽段的最大贏家,能贏得比賽最好,再次能和競爭者在最后一個爬坡拉開差距也是極好的。
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責(zé)任編輯:Feynman
筆名Feynman,物理學(xué)本科生,攝影老司機,熱愛用鏡頭之眼觀看世界。致力于將攝影技能和自行車結(jié)合,從攝影的角度為大家展現(xiàn)這項運動的精彩。