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2015年12月5日，兩名身穿藍色polo衫的美國反興奮劑測試人員敲響了Michael Buckley的家門。Michael知道他攤上事兒了，對于這種不請自來，運動員通常有兩種選擇，第一，從容接受檢查（盡管內(nèi)心波瀾萬丈）；第二，關門送客。畢竟反興奮劑測試人員不同于FBI，他們不能強行檢查，但拒絕檢查的后果就是運動員將自動受到不同程度的禁賽懲罰。Michael選擇了前者，接受了檢查，畢竟在大家眼中這群穿藍衫的大多是吃干飯的，盡管檢查機會多的是，但他們往往一無所獲。

但是，這一次Michael錯了。三個星期之后，Michael被告知經(jīng)過碳同位素比值測試顯示，他血液中的外源性類固醇激素、阿那曲唑含量過高，通俗來講就是嗑藥了。Buckley并不是故事主角，我們也不去深究他磕了什么藥。我們要說的是，他只是近年來嗑藥的業(yè)余車手中，被抓到的為數(shù)不多的幾個之一，甚至，他只是成千上萬“癮君子”的冰山一角。

在美國業(yè)余自行車賽場，禁藥泛濫已是大家心照不宣的事實，問題在于，監(jiān)管部門明知道問題嚴重，卻不能從根本上利用強有力的手段將所有問題車手一網(wǎng)打盡，因為面對數(shù)目不小的嗑藥人群，監(jiān)管資金只是“杯水車薪”。如此一來，如果你不能將他們抓捕歸案，就只能嚇唬嚇唬他們，往往被抓到的人就會成為那只“儆猴之雞”。

世界反興奮組織監(jiān)管名單上有1000位左右車手，每年的監(jiān)管費用為數(shù)百萬美元，但對于監(jiān)管的結(jié)果大家心里都很清楚，就是極少查到；而在美國將近50000名業(yè)余車手，監(jiān)管費用僅勉強維持在六位數(shù)。這些業(yè)余車手普遍沒有生物護照，無法實現(xiàn)對比跟蹤。而且監(jiān)管部門也無暇一一顧及，80%以上的業(yè)余車手游離于監(jiān)管部門的手掌之外，這也正是業(yè)余車手嗑藥現(xiàn)象猖獗重要誘因。

在本世紀初，禁藥販賣者Joe Papp將禁藥業(yè)務搬到網(wǎng)上，為自行車手及其它領域的運動員“行方便”。好景不長，2010年他被抓捕歸案，從他口中吐出一個令人驚訝的運動員清單，那便是臭名昭著的“Papp List”，直接導致在列的職業(yè)運動員以及業(yè)余運動員遭到嚴肅禁令。

2015年，Derek Bouchard-Hall接管美國自盟之后，面對嚴重的禁藥問題，第一個舉措便是開通在線監(jiān)管平臺，讓車手以及普通觀眾發(fā)表意見、舉報越線者。平臺開通后便收到從各地發(fā)來的郵件，這些郵件中常出現(xiàn)這樣的語句：“你得來德克薩斯看看，這里的人簡直是瘋狂�！薄澳氵�不來紐約管管，這幫家伙就要翻天了�！睆倪@些郵件的反饋中還得知，業(yè)余車手嗑藥比重要比職業(yè)車手要高得多，而那些嗑藥現(xiàn)象要更多的集中在大師組（年紀較大組別）。而這些舉報郵件往往不能為抓捕車手有力佐證，因為投訴缺乏事實證據(jù)，單憑自覺或人群的指證，以及人們對車手狀態(tài)反常的懷疑。

車迷們用禁藥“開開玩笑”（注射EPO）

要得到禁藥不難，這些禁藥通常會以抗衰老藥物作為幌子，輕車熟路的車手可以在某些特定地方進行交易，亦可以在線訂購，常見的藥物中睪酮要比布洛芬稍微難弄到一點，而像EPO這樣的人類生長激素只需輕點幾下鼠標便可以輕易到達手中�！搬t(yī)生，給我來兩盒感冒藥，要猛點的！”這或可成為道上人交易的“黑話”。

從近年的職業(yè)賽場以及的業(yè)余賽場上的現(xiàn)象來看，頻頻出現(xiàn)禁藥蠢蠢欲動的現(xiàn)象，在業(yè)余賽場開始半職業(yè)化，賽事獎金節(jié)節(jié)高的今天，“重賞之下必有勇夫”，勢必也會出現(xiàn)一部分斗膽玩火的人，缺乏對業(yè)余車隊業(yè)余車手的規(guī)范的管理以及對業(yè)余車手的限制，亂子難免會產(chǎn)生，也會影響自行車賽場的良性發(fā)展。相比于職業(yè)車手，業(yè)余車手中禁藥問題對于整個自行車運動影響范圍更廣，且后果更惡劣，畢竟這會使得禁藥丑聞脫離“個別性”走向“大眾化”。無疑，這將是可怕的。

圖片：velonews、sbs

原作者：Caley Fretz，有刪改。

責任編輯：Andy