2016年5月22日，環(huán)意大利結(jié)束第十五賽段的爭奪。在這個10.8公里的爬坡個人計時賽上，俄羅斯天然氣車手弗里甫洛夫超水平發(fā)揮，以28分39秒的佳績拿走賽段冠軍。荷蘭樂透車隊的克魯伊斯維克跑出和弗里甫洛夫幾乎相同的時間，進一步鞏固總成績上的領(lǐng)先優(yōu)勢。
經(jīng)過兩周的鏖戰(zhàn)后，只有167位車手仍在比賽，站上了阿爾卑斯休斯山腳的起跑線。本賽段長10.8公里，海拔高度上升達到784米，如此長度加上高度，在個人計時賽中非常少見。后面九公里是真正的爬坡，坡度在8%-10%之間，比較均勻。在這樣一段爬坡上，每一位選手的實力和狀態(tài)都會被展露無遺。
比賽早期不斷有選手刷新最佳成績，直到第110位登場的俄羅斯天然氣小將弗里甫洛夫。他在途中計時點之前發(fā)揮平平，但在后半程發(fā)力，最終跑出28分39秒，VAM高達1642。
由于發(fā)車順序為總成績倒序，因此比賽的焦點都落在最后發(fā)車的選手身上。倒數(shù)第四位發(fā)車的巴爾維德實現(xiàn)強力反彈，跑出29分02秒的好成績。緊接西班牙老將身后出發(fā)的綠刃小將查韋斯同樣拿出了優(yōu)秀的狀態(tài)，他跑出了29分19秒。GC車手中表現(xiàn)最佳的，是身披粉衫、最后一個出場的荷蘭樂透車手克魯伊斯維克。他保持著平穩(wěn)的節(jié)奏，轟出28分39秒，時間和弗里甫洛夫相同！和第一賽段一樣，個人計時賽再次在不足一秒的毫厘之差中分出勝負。弗里甫洛夫保住了第一的位置！這位92年出生的俄羅斯小將，首次在頂級職業(yè)比賽獲勝！
一家歡喜一家愁。今天，壞運氣來到尼巴利的頭頂。倒數(shù)第二位出發(fā)的意大利人，在前半段速度不算太快，后半段更是遭到沉重打擊！他在變速中，遇到了掉鏈；他試圖通過踩踏讓變速恢復(fù)正常工作，但后撥掛耳卻不堪重負，整個后撥直接從車架上脫離。尼巴利也是“服了”，但換車之后急于追趕的他方寸“小”亂，最終成績僅為30分49秒。
5月23日是本屆環(huán)意最后一個休息日。最終決戰(zhàn)前，荷蘭人和哥倫比亞人展現(xiàn)出了全場最佳的狀態(tài)；巴爾維德及時調(diào)整，沖擊總冠軍仍有希望；尼巴利陷入了背水一戰(zhàn)的絕境；而烏蘭、波佐維沃、馬伊卡、薩卡林等人，則基本出局。
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遠處便是終年積雪的阿爾卑斯山
選手們在這條風光壯麗的道路艱難前行
烏蘭在適應(yīng)賽道
尼巴利受到大量粉絲的追捧
移動之星車隊難得和小車迷一起休閑騎
尼巴利準備就緒，力爭在山頂翻盤
查韋斯信心十足，在爬坡上他不會比大個子慢
榮格爾斯目標明確，爭取重返總成績前十
無盡之杯放在起點，激勵每一個車手向800米上的高峰攀登
俄羅斯天然氣集體爆發(fā)：弗里甫洛夫搶下冠軍，菲爾薩諾夫進入前五
經(jīng)歷了一個痛苦的皇后賽段，巴爾維德似乎又“滿血復(fù)活”了
尼巴利的鯊魚戰(zhàn)車（點擊閱讀全文）出了大問題
換上備車后，尼巴利奮起直追
但是他的心態(tài)已經(jīng)改變，節(jié)奏變得不穩(wěn)，失地逐漸擴大
老大哥在擅長的計時賽上成為輸家
最后出發(fā)的克魯伊斯維克則成為大贏家
高大的身軀并沒有成為他登山路上的負擔，28分39秒的成績傲視群雄，連熱座上的弗里甫洛夫也捏了一把汗
恭喜俄羅斯小將；然而他的神奇表現(xiàn)，加上他的俄羅斯背景，讓他的勝利遭到了質(zhì)疑
克魯伊斯維克以勝利者的姿態(tài)走進最后的決戰(zhàn)
斯蒂文同學，你的女朋友呢？
賽段前十
總成績前十
各色領(lǐng)騎衫得主
有獎互動環(huán)節(jié)
本賽段獎品為博鈮斯騎行眼鏡。由于23日是比賽休息日，本賽段的有獎互動截止時間為5月24日20點。
第十四賽段的幸運兒是“oldfish”。獎品將在稍后統(tǒng)一安排發(fā)送。
獎品支持：POHINIX
終極大獎活動進行中——獎品支持：華球，上海GR BIKE
獎品支持：韶音科技
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圖文直播每晚20點開始。更多最新資訊請進入美騎2016環(huán)意專題。
（圖片由環(huán)意官方提供，視頻出自CyclingNews。）
責任編輯：knightof1
