国产日产久久高清欧美一区,欧洲熟妇色XXXX欧美老妇软件,无码视频一区二区三区,亚洲 欧洲 日产 经典

對于華南地區(qū)的車友來說，近來最熱門話題莫屬“你要去看香港世界杯捧‘盤爺’卡文迪什的場嗎？”

比賽即將在這周末打響，雖然比賽正式售票日是周末兩天，但實(shí)際上比賽將會在在1月15日率先打響。在1月15日進(jìn)行的是團(tuán)體競速和追逐賽的資格賽，以及非奧運(yùn)項(xiàng)目的捕捉賽、女子20公里積分賽和男子30公里積分賽。所有奧運(yùn)項(xiàng)目的決賽都會在周末進(jìn)行。

那么場地賽奧運(yùn)項(xiàng)目有哪些呢？分別有爭先賽、凱林賽、全能賽、團(tuán)體競速賽和團(tuán)體追逐賽。5個(gè)項(xiàng)目均設(shè)有男女子項(xiàng)目，因此場地自行車也是在UCI國際自盟中產(chǎn)生奧運(yùn)金牌最多的項(xiàng)目，所以也是兵家必爭之地。

關(guān)于場地自行車，最核心考驗(yàn)車手的都是沖刺的能力。不同的是爭先賽、凱林賽著重的是短途的爆發(fā)力，團(tuán)體競速賽和團(tuán)體追逐賽著重的是配合，而全能賽則橫跨兩天，更著重于車手的體能安排。對于這些項(xiàng)目，你弄懂多少呢？在出發(fā)去看比賽之前，先科普一下。

爭先賽（Sprint）——貓捉老鼠的游戲，見證場地賽的王者誕生

假如說場地自行車含金量最重的是一個(gè)項(xiàng)目，那絕對是爭先賽。贏得爭先賽代表你是場地場館里騎車最快的一個(gè)人。

爭先賽是兩個(gè)人的爭斗，比賽一共斗三圈。第一圈虎視眈眈，第二圈伺機(jī)行動，第三圈全力沖刺。如果雙方實(shí)力差距明顯，那么基本上前兩圈的行動都是白費(fèi)的，實(shí)力明顯占優(yōu)的車手絕對能在第三圈全力沖刺中獲得勝利。但如果實(shí)力相當(dāng)?shù)膬蓚�(gè)車手，則需要在比賽中把握好發(fā)動進(jìn)攻的時(shí)機(jī)。過早發(fā)力，可能會導(dǎo)致后勁不足；發(fā)力過遲，可能會被對手拉開距離。因此，爭先賽除了比拼硬實(shí)力以外，還是在斗智斗勇。當(dāng)然，如果你不想在比賽較早階段中碰到實(shí)力強(qiáng)勁的車手，那么在資格賽中就不能過于松懈。因?yàn)樵谔蕴�賽中，車手將根�?jù)資格賽排名決定你在淘汰賽中的對手。

比賽時(shí)間：1月16日女子爭先賽

                1月17日男子爭先賽

凱林賽（Kerin）——最危險(xiǎn)的項(xiàng)目

凱林賽源于日本，最初用于賭博，比賽的觀賞性和偶然性都非常強(qiáng)。車手出發(fā)后，由一臺摩托車帶風(fēng)。摩托不斷加速，當(dāng)速度達(dá)到50公里時(shí)速的時(shí)候，摩托車離開跑道后，車手進(jìn)行最后600米-700米左右的沖刺。這項(xiàng)比賽的危險(xiǎn)度來源于“卡位”。出發(fā)的時(shí)候，6名車手是并排而行，他們出發(fā)的時(shí)候就卡到一個(gè)好位置，但不能超越領(lǐng)騎的摩托。而當(dāng)摩托車離開的跑道時(shí)，車手在速度較高的情況下，再次進(jìn)行拼搶和卡位，為最后沖刺作準(zhǔn)備。這時(shí)，車手極容易發(fā)生碰撞。而在這種情況，輕微的碰撞都會導(dǎo)致摔車，甚至身后的車手也會被波及到。參與爭先的車手一般都會參與凱林賽的項(xiàng)目。相對于爭先賽，車手參與比賽時(shí)需要更多的勇氣。我國名將郭爽是凱林賽女子項(xiàng)目的大熱。

比賽時(shí)間：1月16日男子凱林賽

                1月17日女子凱林賽

雌雄莫辯——團(tuán)體競速賽（Team sprint）和團(tuán)體追逐賽（Team pursuit）

關(guān)于這兩個(gè)項(xiàng)目，很多車友對此都一頭霧水。同樣是團(tuán)體賽，同樣是兩支車隊(duì)對發(fā)，同樣還是比速度，那么它究竟有什么不同呢？

參賽人數(shù)不一樣：團(tuán)體競速賽，男子參賽隊(duì)員為3人，女子參賽隊(duì)員為2人；團(tuán)體追逐賽，男女子參賽隊(duì)員均為4名。

比賽距離不一樣：團(tuán)體競速賽，男子騎行3圈，女子騎行2圈；團(tuán)體追逐賽，男女子均為4公里（16圈）。

玩法和成績計(jì)算：團(tuán)體競速賽規(guī)定每人領(lǐng)騎一圈后下撤，以最后一人的沖刺時(shí)間為團(tuán)隊(duì)成績；團(tuán)體追逐賽，隊(duì)員可以根據(jù)自己的戰(zhàn)術(shù)和體能狀況交替領(lǐng)騎，計(jì)算第三名隊(duì)友過終點(diǎn)的成績，因此需要有3名隊(duì)員完成比賽。如果車隊(duì)能追到對方的第三名車手，那么比賽直接結(jié)束，K.O.對手。

由此可見，團(tuán)體競速賽還是考驗(yàn)車手的短距離爆發(fā)力，而團(tuán)體追逐賽對于車手的耐力還是有一定的要求。因此參加團(tuán)體競速賽的參賽者依然會是參加爭先賽的車手，而團(tuán)體追逐賽項(xiàng)目的車手一般不會再參加其他項(xiàng)目的比拼。

團(tuán)體項(xiàng)目比起其他更節(jié)目更刺激的是，資格賽直接決定決賽名單。資格賽事直接比試車隊(duì)的速度，排在前兩名直接進(jìn)入金牌的爭奪，三四名的進(jìn)入銅牌爭奪戰(zhàn)。因此，團(tuán)體項(xiàng)目將會非常緊湊。

聽美騎小編的解釋之后，還不是很懂的，那請記住中國去年宮金杰和鐘天使奪得世錦賽冠軍的項(xiàng)目是女子團(tuán)體競速賽（Team Sprint），它也是中國明年里約奧運(yùn)會的奪金點(diǎn)。

比賽時(shí)間：1月15日（男女子團(tuán)體競速、追逐賽資格賽）

                1月16日（男女子團(tuán)體競速、追逐賽決賽）

升級競爭——全能賽

全能賽是近十年新增加的一個(gè)項(xiàng)目，并且在2012年整合多個(gè)項(xiàng)目，成為了奧運(yùn)會的新成員。目前，全能賽包含了6個(gè)項(xiàng)目，分別是捕捉賽、個(gè)人追逐賽、淘汰賽、計(jì)時(shí)賽、行進(jìn)間計(jì)時(shí)賽、積分賽。在這里也簡單介紹各項(xiàng)賽事的玩法：

捕捉賽：捕捉賽相對于大組賽，大家一起出發(fā)，最后看誰先過終點(diǎn)。男子方面比賽15公里，女子比賽10公里。

個(gè)人追逐賽：兩個(gè)車手對發(fā)，但是車手并不是互相比拼，而其實(shí)爭取最快的時(shí)間完成比賽。男子為4公里，女子為3公里。

淘汰賽：在整個(gè)比賽過程中設(shè)置淘汰圈，每一個(gè)淘汰圈最后一名需要下道，最后能生還的車手獲得比賽的冠軍。這也是全能賽第一天最精彩的項(xiàng)目。

個(gè)人計(jì)時(shí)賽：男子1公里，女子500米，排名按照完賽時(shí)間計(jì)算。

行進(jìn)間計(jì)時(shí)賽：車手進(jìn)行3.5圈的比賽，成績計(jì)算最后200米。因此，車手開始會在賽道較高的地方騎行，在臨近最后一圈俯沖下來，迅速加速，使得最后200米速度最快。因此，它也叫做俯沖計(jì)時(shí)圈。

積分賽：男子為40公里較量，女子為25公里。每十圈為一積分圈，前四名車手獲得5、3、2、1分。車手完成對大集團(tuán)套圈獲得20分的加分，相反，如果被大集團(tuán)套圈則需要被扣除20分。因此，積分賽對于車手的體能和智商都非常講究。

在2014年之前，全能賽都是按照每一個(gè)項(xiàng)目的排名累加，總分最小獲得冠軍。但是，在2014年的改革中，UCI為了將冠軍的懸念留到最后的積分賽，進(jìn)行了積分系統(tǒng)的改革。前五項(xiàng)的比賽中，車手按照單項(xiàng)排名依次獲得40、38、36等積分。但在最后一項(xiàng)積分賽，他直接計(jì)算是在這項(xiàng)比賽中獲得的分?jǐn)?shù)。六項(xiàng)分?jǐn)?shù)相加為車手的總成績，分?jǐn)?shù)最高的獲得金牌。這樣的改革之后，車手完全可以通過積分賽一場賽事扭轉(zhuǎn)局面。積分賽套圈的20分獎(jiǎng)勵(lì)，使得車手在積分賽中更勇于冒險(xiǎn)。

比賽時(shí)間：1月16日（捕捉賽、個(gè)人追逐賽、淘汰賽）

                1月17日（個(gè)人計(jì)時(shí)賽，行進(jìn)間計(jì)時(shí)賽、積分賽）

另外對于想一整天在場館里觀賽的朋友，還將會對爭先賽、凱林賽中的復(fù)活賽部分產(chǎn)生疑問。

爭先賽按參賽12至24名運(yùn)動員編組進(jìn)行1/8賽及之前的賽次。各個(gè)小組的負(fù)者,可以獲得一次負(fù)者之間的比賽,其中勝者可遞升進(jìn)入下一賽次,再負(fù)者將失去比賽資格。此賽次主要對有能力,但在某一賽次中失誤的運(yùn)動員,給予復(fù)活機(jī)會,故名。進(jìn)入1/4賽賽次的負(fù)者無復(fù)活賽。凱林賽第一輪資格賽時(shí),小組負(fù)者也可通過復(fù)活賽再次獲得比資格。

對于沒有辦法到香港觀看卡文迪什、勞拉·特羅特、郭爽、李慧詩等明星級車手表演的車友，目前據(jù)了解香港無線J2頻道在周六（16日）晚上八點(diǎn)，周日（17日）下午六點(diǎn)進(jìn)行直播。大家可看看家里面買的電視盒子的套餐中，是否可以觀看到這個(gè)頻道。

BIKETO美騎網(wǎng)也會親臨現(xiàn)場為大家?guī)�來豐富的報(bào)道，敬請留意！

責(zé)任編輯：Nel