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史上最全!18支世巡賽車(chē)隊(duì)裝備完全指南
佳能戴爾(Cannondale Pro Cycling)
CANNONDALE SUPERSIX EVO HI-MOD
車(chē)架 | CANNONDALE |
變速套件 | SHIMANO |
輪組 | MAVIC |
輪胎 | MAVIC |
其他部件 | FSA |
座包 | FIZIK |
腳踏 | GARMIN |
功率計(jì) | SRM |
服裝 | CASTELLI |
頭盔 | POC |
騎行臺(tái) | KINECTIC |
食品 | THE FEED、BONK BREAKER |
汽車(chē) | AUDI |
與時(shí)下流行的各種因空氣動(dòng)力學(xué)而出現(xiàn)的方管、扁管不同,新款的SUPERSIX“不走尋常路”,變得比以前任何一代都更纖細(xì)了。其中,前叉和25.2MM的座管在外觀上最為顯眼。
佳能戴爾另一個(gè)被認(rèn)為“不合時(shí)宜”的地方則是,這支車(chē)隊(duì)一直習(xí)慣“一車(chē)走天下”。事實(shí)上佳能戴爾已經(jīng)推出了針對(duì)古典賽進(jìn)行調(diào)整的SYNAPSE,不過(guò)據(jù)說(shuō)那個(gè)“腦洞大開(kāi)”的“分叉式”立管在生產(chǎn)過(guò)程中成品率較低,因此這款車(chē)型至今仍未得到很好的推廣。
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