本周二（9月22日）烈風(fēng)在京召開(kāi)烈風(fēng)產(chǎn)品及車(chē)隊(duì)發(fā)布，會(huì)后在“干它一半”的討論聲中眾多業(yè)內(nèi)人事及媒體將目光投入到這場(chǎng)爭(zhēng)論之中，卻忽略這場(chǎng)發(fā)布會(huì)的另一個(gè)非常重要的環(huán)節(jié)——TROPIX UCI 國(guó)際車(chē)隊(duì)發(fā)布會(huì)。之所以說(shuō)這是一個(gè)重要的環(huán)節(jié)，是因?yàn)?span style="text-indent:32px;">TROPIX UCI 國(guó)際車(chē)隊(duì)的成立標(biāo)志著中國(guó)第一位職業(yè)山地車(chē)手的誕生——中國(guó)遼寧省隊(duì)選手孫小龍受邀加入車(chē)隊(duì)，將被派往歐洲訓(xùn)練并參加一系列UCI山地世界杯等國(guó)際賽事，可以說(shuō)這是一件在中國(guó)山地車(chē)壇具有里程碑意義的一件事，甚至將會(huì)成為中國(guó)山地車(chē)界的一個(gè)新起點(diǎn)。

本周二TROPIX UCI國(guó)際車(chē)隊(duì)成立

烈風(fēng)與馬丁、孫小龍以及大衛(wèi)簽約成立烈風(fēng)UCI國(guó)際車(chē)隊(duì)

關(guān)注國(guó)際山地自行車(chē)賽事的車(chē)友恐怕都知道，每年我國(guó)參加UCI山地世界杯等國(guó)際賽事的選手人數(shù)和參與場(chǎng)次屈指可數(shù)，且都是以國(guó)家隊(duì)形式出場(chǎng)。為什么我國(guó)選手不能持續(xù)性的參加這些國(guó)際賽事呢？為什么不能有更多中國(guó)選手參加國(guó)際山地賽事呢？

1、“體制”

目前我國(guó)有中國(guó)恒翔洲際隊(duì)、寧夏體彩FOCUS洲際隊(duì)等職業(yè)車(chē)隊(duì)，但這些都是公路職業(yè)車(chē)隊(duì)。相較于我國(guó)多支公路職業(yè)車(chē)隊(duì)，我國(guó)的山地職業(yè)車(chē)隊(duì)截止目前卻是一個(gè)0，我國(guó)的山地職業(yè)車(chē)手同樣是0。目前我國(guó)的山地車(chē)隊(duì)伍均以省隊(duì)形式存在，例如像黑龍江山地車(chē)隊(duì)、安徽山地車(chē)隊(duì)、江蘇省山地車(chē)隊(duì)等。他們每年參加國(guó)家舉辦的全國(guó)山地冠軍賽及全國(guó)山地錦標(biāo)賽共6場(chǎng)賽事，選手們通過(guò)優(yōu)秀的表現(xiàn)獲取相應(yīng)的比賽積分，“中心”則通過(guò)選手們的積分選拔相應(yīng)的選手組建國(guó)家隊(duì)參加諸如亞運(yùn)會(huì)、亞錦賽、山地世界杯等賽事。但至于這支“國(guó)家隊(duì)”是否能真的出國(guó)參賽則要看多種情況：有沒(méi)有人帶隊(duì)？由誰(shuí)帶隊(duì)？資金充不充裕？“中心”是否看重這場(chǎng)比賽等等。這也就造成了我們所疑問(wèn)的“為什么我國(guó)選手不能持續(xù)性的參加這些國(guó)際賽事”的現(xiàn)狀。我們對(duì)“全國(guó)山地冠軍賽、全國(guó)山地錦標(biāo)賽”也只是稱(chēng)之為“專(zhuān)業(yè)賽”，既非是業(yè)余賽，也非是職業(yè)賽。而這些省隊(duì)選手們除了參加每年僅有6場(chǎng)的全國(guó)山地冠軍賽、錦標(biāo)賽之外，再無(wú)其他賽事可以參與。國(guó)內(nèi)眾多業(yè)余賽多不接受這些省隊(duì)選手的報(bào)名，而這些省隊(duì)選手在沒(méi)有商業(yè)贊助的情況下不可能自費(fèi)出國(guó)參加賽事。的確是一個(gè)非常窘迫的現(xiàn)狀。

2、制度

根據(jù)UCI規(guī)定，每年參加山地世界杯的參賽選手需要擁有至少30分的UCI山地賽事積分，如何獲取這些積分其實(shí)很簡(jiǎn)單，多出國(guó)參加一些可以獲得UCI積分的小型國(guó)際賽事即可，積滿30分之后就可以參加UCI山地世界杯等大型國(guó)際賽事。可是在我國(guó)當(dāng)“中心”或者省隊(duì)沒(méi)有這部分財(cái)政支持選手出國(guó)參賽的前提下，這些省隊(duì)選手們誰(shuí)又有這個(gè)個(gè)人財(cái)力支持他出去參賽賺取這30分的UCI積分呢？但同時(shí)UCI還有另外一條規(guī)定，當(dāng)參賽選手沒(méi)有UCI所規(guī)定的30個(gè)積分的時(shí)候，可以以國(guó)家隊(duì)形式參賽。這也就是為什么我們?cè)谟^看山地世界杯的時(shí)候多看到我國(guó)選手出場(chǎng)時(shí)是身著國(guó)家隊(duì)的衣服出場(chǎng)。

當(dāng)沒(méi)有國(guó)家或省隊(duì)支持的情況下，只有依靠商業(yè)贊助組成職業(yè)車(chē)隊(duì)才是眾多向往走向國(guó)際舞臺(tái)的選手們以及熱愛(ài)這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的愛(ài)好者們所希望看到的。正如職業(yè)公路車(chē)壇中，原黑龍江省隊(duì)計(jì)成早些年被SHIMANO車(chē)隊(duì)看重送往歐洲訓(xùn)練比賽，經(jīng)過(guò)多年的拼搏，終于在三大環(huán)賽的舞臺(tái)上完成了自己的夢(mèng)想；又如現(xiàn)在的藍(lán)波-美利達(dá)車(chē)隊(duì)的徐剛，以及今年年初剛剛走出國(guó)門(mén)的姜治慧。而現(xiàn)在我們看到的烈風(fēng)品牌贊助冠名的TROPIX UCI 國(guó)際車(chē)隊(duì)并邀請(qǐng)遼寧山地車(chē)手孫小龍的加入正是沿著這個(gè)模式所產(chǎn)生。同時(shí)也造就了我國(guó)第一位職業(yè)山地車(chē)手，他將有更多的機(jī)會(huì)出現(xiàn)在國(guó)際山地車(chē)賽場(chǎng)上。

在三位車(chē)手心中都有一個(gè)奧運(yùn)夢(mèng)

近日BIKETO美騎網(wǎng)聯(lián)系了烈風(fēng)的運(yùn)營(yíng)總監(jiān)Terry，并做以下采訪。

BIKETO美騎網(wǎng)：組建這支車(chē)隊(duì)的目的是什么？

烈風(fēng)Terry：我們組建職業(yè)車(chē)隊(duì)的目的有兩個(gè)，第一個(gè)是希望將中國(guó)優(yōu)秀的山地車(chē)手送到國(guó)外，讓他們感受?chē)?guó)外大型職業(yè)山地車(chē)競(jìng)技的氣氛，學(xué)習(xí)國(guó)外先進(jìn)的職業(yè)山地車(chē)訓(xùn)練、競(jìng)技技巧，也希望他們能在國(guó)際山地車(chē)競(jìng)賽舞臺(tái)上有機(jī)會(huì)表現(xiàn)自己并有長(zhǎng)足的發(fā)展；另一個(gè)目的是希望這些選手們?cè)趪?guó)際大賽上使用我們的產(chǎn)品并為我們的產(chǎn)品提升提出一些改進(jìn)建議。

BIKETO美騎網(wǎng):TROPIX UCI 國(guó)際車(chē)隊(duì)在哪里？接下來(lái)是否還有擴(kuò)招的計(jì)劃？

烈風(fēng)Terry：現(xiàn)在車(chē)隊(duì)的注冊(cè)地在法國(guó)，因?yàn)檐?chē)隊(duì)的馬丁與UCI的關(guān)系比較好，注冊(cè)在法國(guó)比較方便，之前我們也探討過(guò)將車(chē)隊(duì)的注冊(cè)地放到我國(guó)，但由于國(guó)內(nèi)的制度限制將車(chē)隊(duì)注冊(cè)在中國(guó)比較困難，不過(guò)我們也有計(jì)劃當(dāng)明年我們?cè)僬心家幻麅?yōu)秀的中國(guó)山地車(chē)手加入車(chē)隊(duì)之后盡量把車(chē)隊(duì)的注冊(cè)地改為我國(guó)，讓這支車(chē)隊(duì)成為真正意義上的我國(guó)第一支山地職業(yè)車(chē)隊(duì)。

BIKETO美騎網(wǎng)：對(duì)于中國(guó)車(chē)手孫小龍有什么培養(yǎng)計(jì)劃？

烈風(fēng)Terry：因?yàn)閁CI有規(guī)定，參加山地世界杯等大型國(guó)際山地賽事需要有30分的UCI積分，那么我們有計(jì)劃在今年就送孫小龍出國(guó)學(xué)習(xí)訓(xùn)練，并在2016年第一場(chǎng)山地世界杯開(kāi)始之前讓他參加一些在葡萄牙等國(guó)舉辦的賽事獲得足夠的UCI積分順利參加明年的山地世界杯等大賽。

我們與孫小龍簽訂了一份為期五年的長(zhǎng)合同，其中涵蓋2016年里約奧運(yùn)會(huì)和2020年的奧運(yùn)會(huì)以及多年的山地世界杯等眾多賽事。我們計(jì)劃今年冬天就送孫小龍出國(guó)跟著馬丁訓(xùn)練學(xué)習(xí)，明年2月回國(guó)參加國(guó)內(nèi)舉辦的山地冠軍賽和錦標(biāo)賽，我們希望他通過(guò)今年底明年初這段在國(guó)外訓(xùn)練學(xué)習(xí)的時(shí)間在個(gè)人能力方面得到更好的提升，并在明年我國(guó)舉辦的全國(guó)山地冠軍賽和錦標(biāo)賽上有優(yōu)異的表現(xiàn)，最終獲取參加2016年里約奧運(yùn)會(huì)的參賽機(jī)會(huì)。而在國(guó)際職業(yè)山地車(chē)賽方面，我們也給孫小龍制定了一套系統(tǒng)且明確的目標(biāo)：我們希望他在2016年沖進(jìn)UCI山地世界杯U23的前50名；在2017年沖進(jìn)UCI山地世界杯U23的前20名；在2018年沖進(jìn)UCI山地世界杯成人組的前50名；在2019年能夠沖進(jìn)UCI山地世界杯的前20名。

孫小龍（左1）作為94年出生的車(chē)手，他還有很多發(fā)展空間

大衛(wèi)·羅薩

大衛(wèi)羅薩是一位實(shí)力悍將，世界排名前20的選手；他對(duì)孫小龍的訓(xùn)練和競(jìng)技方面的幫助將是最大的

BIKETO美騎網(wǎng)：車(chē)隊(duì)的未來(lái)發(fā)展有什么規(guī)劃？

烈風(fēng)Terry：我們與馬丁的協(xié)議中，2017年馬丁將轉(zhuǎn)變成為車(chē)隊(duì)的教練兼車(chē)隊(duì)經(jīng)理以及我們烈風(fēng)的產(chǎn)品顧問(wèn)，在車(chē)隊(duì)方面我們計(jì)劃明年再招募一名優(yōu)秀的中國(guó)選手組建成一支更有中國(guó)元素的車(chē)隊(duì)，同時(shí)我們明年還將招募一名世界總排名前十的山地車(chē)手加入車(chē)隊(duì)，這樣車(chē)隊(duì)就形成了以馬丁帶隊(duì)，兩名國(guó)外選手和兩名中國(guó)選手的結(jié)構(gòu)，組建成一支較為完整的山地職業(yè)車(chē)隊(duì)。

除此之外，Terry還告訴記者，“我們也計(jì)劃明年組建一支國(guó)內(nèi)的業(yè)余車(chē)隊(duì)，包括四名公路車(chē)手和兩名山地車(chē)手，并從中培養(yǎng)和挑選車(chē)手送至歐洲訓(xùn)練學(xué)習(xí)和參加國(guó)際賽事。同時(shí)我們將舉辦馬丁訓(xùn)練營(yíng)，讓他來(lái)中國(guó)教我們的業(yè)余選手和我們的業(yè)余車(chē)隊(duì)如何提升體能和山地車(chē)技巧。希望能給更多我國(guó)的山地車(chē)愛(ài)好者們帶來(lái)幫助”

于此同時(shí)，BIKETO美騎網(wǎng)也聯(lián)系了孫小龍。

在微信上孫小龍很有感觸的給美騎編輯發(fā)了這樣一段長(zhǎng)長(zhǎng)的文字：“對(duì)于山地車(chē)這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)我深深熱愛(ài)，早已經(jīng)離不開(kāi)。我很高興參加烈風(fēng)UCI車(chē)隊(duì)，加入烈風(fēng)國(guó)際車(chē)隊(duì)是我的榮幸，因?yàn)槲疑钪�在山地�?chē)這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)中不是中國(guó)人不行，而是我們機(jī)會(huì)太少！凱路仕公司支持我出國(guó)訓(xùn)練比賽對(duì)我來(lái)說(shuō)是夢(mèng)寐以求的。同時(shí)隊(duì)中有兩位世界級(jí)車(chē)手，他們中一個(gè)是國(guó)際大賽經(jīng)驗(yàn)豐富一個(gè)是科學(xué)訓(xùn)練的強(qiáng)者！有他們兩個(gè)指導(dǎo)我訓(xùn)練，相信我可以進(jìn)步的很快。我深深明白出國(guó)訓(xùn)練不單是學(xué)習(xí)山地車(chē)競(jìng)技，還要學(xué)習(xí)很多科學(xué)的訓(xùn)練方式和賽場(chǎng)上思想意識(shí)。我的外語(yǔ)暫時(shí)不好，但是我會(huì)積極努力的學(xué)習(xí)，烈風(fēng)公司也為我做了保障，隊(duì)中的馬丁將作為我的訓(xùn)練指導(dǎo)和生活指導(dǎo)。下一步我要做好準(zhǔn)備迎接新的開(kāi)始，新的訓(xùn)練模式、新的生活環(huán)境、新的競(jìng)賽環(huán)境、新的賽后調(diào)整及恢復(fù)方式等等，我要積極并快速適應(yīng)出國(guó)后的這些環(huán)境！其實(shí)山地自行車(chē)這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)是一項(xiàng)有著非常深厚文化的運(yùn)動(dòng)，在歐洲這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)甚至包含了民族振興的因素，因此，在那些職業(yè)運(yùn)動(dòng)員內(nèi)心往往有著各自民族的使命感，他們的投入程度是常人難以體會(huì)的。我會(huì)珍惜在國(guó)外的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，堅(jiān)持不懈，永遠(yuǎn)記得自己的夢(mèng)想！”

在此我們預(yù)祝孫小龍?jiān)诮酉聛?lái)的山地職業(yè)車(chē)手道路上能夠有好的發(fā)展，同時(shí)我們也希望中國(guó)能有更多的車(chē)手走出國(guó)門(mén)走上國(guó)際大舞臺(tái)。

責(zé)任編輯：Adair