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國外大咖評(píng)論:2015環(huán)西很好?不改革就等死
“這都不是事”型
Jules:真有這么嚴(yán)重么?環(huán)西不能像環(huán)意和環(huán)法那樣有吸引力?
Michele回復(fù)Jules:我雖然同意作者所寫的,但我認(rèn)為你擊中了要害……Jules。這真的是個(gè)問題嗎?環(huán)西賽并不會(huì)因?yàn)槭黔h(huán)法和環(huán)意的小跟班就得被剔除。我確實(shí)守舊,但是西班牙需要一個(gè)大環(huán)賽,已經(jīng)有其他的賽事被扼殺了。我們絕不能把環(huán)西縮短到兩周——除非另外兩個(gè)大環(huán)賽也如此做。
Bob:文章標(biāo)題說“環(huán)西賽是時(shí)候做改變了”,而正文卻沒有提供任何必要措施;文章中寫到“環(huán)西需要解決一系列問題”,但是又沒說問題在哪……
Matt de Neef回復(fù)Bob:“為了讓環(huán)西賽能夠持續(xù)下去,我認(rèn)為環(huán)西賽應(yīng)該接受為期兩周的賽制,或者在看不到明顯增加的賽事收入和收視率,繳械投降。”原文在此,我粘貼給你看。
Bob回復(fù)Matt de Neef:天上飄來五個(gè)字,這都不是事!
“就是不鳥環(huán)法”型
John:心目中大環(huán)賽排名,環(huán)意>環(huán)西>環(huán)法。
“支持改革”型
Cam:我也認(rèn)為三個(gè)禮拜的賽程實(shí)在是太長了,能做一些改變想必是極好的。反正我今年十分期待接下來的世錦賽,對(duì)環(huán)西反而沒那么重視了。
“'賤'的有理由”型
Daniel:我認(rèn)為環(huán)西的窘境是因?yàn)椴缓侠淼馁惓獭-h(huán)西是每年三大環(huán)賽中的最后一場(chǎng),也是年度世巡賽的收尾階段。大家想想,從一月開始就有比賽,之后環(huán)意、環(huán)法,尤其是環(huán)西就在環(huán)法之后不到一個(gè)月舉辦,車手和車迷都很疲勞。我認(rèn)為要縮短的不是環(huán)西賽程,而是把自行車賽季縮短,讓車手們有充足精力參加環(huán)西,車迷們也有興趣關(guān)注比賽。
Michele回復(fù)Daniel:很有趣的解釋,我就呵呵了...你知道網(wǎng)球賽季有多長嗎。法網(wǎng)和環(huán)意差不多同時(shí)舉行,而最著名的公開賽溫網(wǎng)則對(duì)應(yīng)環(huán)法,美網(wǎng)則和環(huán)西同期舉辦。而年初的澳網(wǎng)舉行時(shí),自行車賽季還未開始。我并不是一個(gè)網(wǎng)球迷,網(wǎng)球賽季這么長,我拿網(wǎng)球舉例子就是想說環(huán)西“命苦不能怪政府”。
最后小編也認(rèn)為,既然是大環(huán)賽,怎么能夠縮短賽程呢。組委會(huì)還是另覓良方吧!雖然大咖Rodgers認(rèn)為環(huán)西不行了,但車友們?cè)趺磿?huì)迷信權(quán)威呢,亮出你的觀點(diǎn),你們認(rèn)為環(huán)西有什么問題,或者環(huán)法就是那么的完美嗎?對(duì)環(huán)西、對(duì)大環(huán)賽甚至是對(duì)自行車公路賽有什么觀點(diǎn)或者疑問都可以來討論討論。當(dāng)然,還有一個(gè)原因,小編其實(shí)是不想說的,那就是[美騎活動(dòng)]瘋狂贈(zèng)送!新老會(huì)員回復(fù)有大禮!回復(fù)評(píng)論就有機(jī)會(huì)獲獎(jiǎng),哎,小編只能干巴巴看著獎(jiǎng)品被送出......
責(zé)任編輯:昭歌
期待中國有大賽可以看
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22美騎網(wǎng)之前有相關(guān)報(bào)道!請(qǐng)關(guān)注《末代環(huán)京:UCI世界巡回賽的推廣瓶頸》,在美騎網(wǎng)站內(nèi)搜索“末代環(huán)京”就好!
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22完全不贊同,尤其是卡文迪什那貨的言論。另外,關(guān)于世錦賽,份量其實(shí)并不重,世錦賽只看計(jì)時(shí)吧。
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22不過高山賽段太殘酷確實(shí)會(huì)影響頂級(jí)沖刺手參賽的欲望吧,誰也不想被關(guān)門,那這樣的話,平路賽段的沖刺就顯得不那么精彩了。
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22歡喜爬坡確實(shí)有點(diǎn)多,卡文迪什場(chǎng)地賽出身,作為頂級(jí)沖刺手,爬坡是弱項(xiàng)。
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22在哪里看直播
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22樂視。評(píng)論居然要湊夠6個(gè)字……
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22讓環(huán)法全部都是平路沖刺或者古典賽,讓環(huán)西和環(huán)意全是爬坡賽,這樣多簡(jiǎn)單啊,可是這樣有意思嗎?物競(jìng)天擇,適者生存,三大環(huán)賽已經(jīng)是自行車賽的標(biāo)桿,現(xiàn)在要做的是如何增加比賽的精彩程度和車迷的關(guān)注度,但是你告訴我,康塔多、弗魯姆、薩甘、尼巴利的年薪以及自行車手的整體工資水平和籃球、足球乃至網(wǎng)球運(yùn)動(dòng)員有多大的差距呢?
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22自行車手的工資和足籃網(wǎng)運(yùn)動(dòng)員的工資相差太遠(yuǎn)了,具體可以看一下小編同事的報(bào)道:騎車致富 職業(yè)車手們能賺多少錢
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22大環(huán)賽只看精彩部分與結(jié)果,因?yàn)槲覜]辦法到現(xiàn)場(chǎng)
在現(xiàn)場(chǎng)也沒什么可看的啊,這和足籃球等球類運(yùn)動(dòng)不一樣,F(xiàn)場(chǎng)車迷大部分開著房車去的,車群呼嘯而過就沒了,之后還得看衛(wèi)星電視!
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22不想評(píng)論人家辦的好壞,我們的環(huán)海南,環(huán)青海湖能有別人20%的影響力都偷笑了!
對(duì)環(huán)西關(guān)注不大...感覺環(huán)西被車隊(duì)當(dāng)成是個(gè)試驗(yàn)平臺(tái)..
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22同意將自行車賽事向亞洲國家推動(dòng)的觀點(diǎn),事實(shí)上我們自行車大國卻不懂或者說不愛好自行車
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