環(huán)西第20賽段結(jié)束，這是決定冠軍歸屬的賽段。最終身穿紅衫的迪穆蘭寡不敵眾，提前掉隊。阿魯在阿斯塔納車隊隊友的幫助之下，獲得了本屆環(huán)西的總冠軍。
在戰(zhàn)罷19賽段之后，捷安特－阿佩辛車隊的迪穆蘭手握6秒的優(yōu)勢，依舊身穿著紅色領(lǐng)騎衫。車隊也是全力以赴支持迪穆蘭爭取環(huán)西的總冠軍。但是在環(huán)西倒數(shù)第二個賽段，是一個擁有4個一級爬坡點的賽段。這個賽段讓各支車隊的差距體現(xiàn)得淋漓盡致。在總成績之間的競爭異常激烈的情況下，各支爭奪GC冠軍的車隊都要在這個具有決定性意義的賽段有所作為，他們在第一個爬坡點就開始瘋狂的進攻，為隨后的比賽進行布局。但是缺少爬坡車手的捷安特－阿佩辛車隊卻未能有所作為，并且很快讓迪穆蘭陷于孤軍奮戰(zhàn)的地步。
排在GC第2的阿魯所在的阿斯塔納車隊則人強馬壯，在前方派出了路易斯·萊昂·桑切斯和安德雷·澤伊茨追擊兔子，在GC集團中則有米克爾·蘭達輔助阿魯。阿魯和蘭達在第三個爬坡的時候接連發(fā)動進攻。在蘭達第一次進攻的時候只有迪穆蘭、羅德里格斯、馬伊卡、昆塔納、查韋斯和涅維能跟上。巴爾韋德掉隊。6分鐘之后，阿魯發(fā)動進攻，只有馬伊卡和昆塔納能跟上。在坡頂?shù)臅r候，羅德里格斯和查韋斯還是追上了阿魯。不過，迪穆蘭和涅維卻沒有跟上。雖然在之后的下坡中，迪穆蘭協(xié)同涅維進行狂追。但由于涅維并沒有想多幫助迪穆蘭。因此，迪穆蘭雖然一度看到阿魯，他們之間的差距也一度只有15秒的時間，但消耗過多的他在隨后進入第四個爬坡中顯得更加吃力。而此時，在之前派出去突圍的桑切斯回到阿魯身邊。在最大的敵人迪穆蘭被拉爆的情況下，阿斯塔納車隊三人協(xié)力再次提高速度，讓迪穆蘭沒有翻身之地。而在該集團中，如馬伊卡、羅德里格斯以及昆塔納想進入GC前三的車手也參與這個提速的過程，合力拉爆迪穆蘭。迪穆蘭雖然試圖掙扎，但是身邊沒有人幫到他。迪穆蘭的時間差距一度被拉開到4分鐘的時間，徹底失去了爭奪前三的資格。迪穆蘭隨后也被首先被拉爆的巴爾德韋所在的集團追上，最終落后阿魯3分52秒沖過終點，GC榜上掉到第六位。
阿斯塔納確保阿魯獲得環(huán)西總冠軍之后，并沒有太多舉措。相反，想爭進GC前三的昆塔納和馬伊卡隨后發(fā)動了進攻，拉開了與GC集團的距離。馬伊卡的進攻一度與GC集團拉開了有50秒的時間，升至GC榜第三的同時也開始威脅到羅德里格斯亞軍的位置（第19賽段他們之間的差距只有1分07秒）。這也迫使這位36歲的老將不得不親自領(lǐng)騎去追擊馬伊卡。最后他落后55秒抵達終點，保住了第二名。
再說本賽段的冠軍，它屬于美利達－藍波車隊35歲的老將魯文·普拉薩。他參與了最早的突圍，并且還剩115公里的時候單飛。經(jīng)過漫長的征程，普拉薩保住了自己的領(lǐng)先優(yōu)勢，以1分07秒的差距贏得了個人第二個環(huán)西賽段冠軍。而在今年環(huán)法，他也是收獲了一個賽段的冠軍。今年，這位老將的收獲頗為豐厚。
9月13日，環(huán)西將迎來最后一個賽段。在經(jīng)過多場兔子勝利的之后，我們將可以在最后一個平路賽段看到久違的集體沖刺。
環(huán)西第20賽段注定是一個不平凡的賽段，這是爭奪GC的最后機會
4個1級爬坡再次給車手突圍的機會。有些車隊是為了爭奪賽段冠軍，有的是為了之后比賽的布局。
10人的領(lǐng)先集團，其后還有追擊集團、GC集團。
35歲的美利達－藍波車隊的普拉薩是比賽的主角之一
單飛100多公里奪冠太厲害了
在第一次攻擊，迪穆蘭還可以頂住，但他的隊友都消失了。
阿魯親自攻擊，帶走了昆塔納和馬伊卡。
迪穆蘭這次跟不上了。
蘭達在坡頂前追上了阿魯，而此前在追擊集團的蘭達也后撤。三人合力拉大與迪穆蘭的差距，不讓他有翻身的機會。而身后的羅德里格斯和他的隊友也助力一把，幫助自己升上GC第2的位置。
迪穆蘭多次示意希望得到涅維的幫助，但對方卻大部分時間選擇跟風。
迪穆蘭跟上阿魯之后，后撤的佳能戴爾－佳明車隊的亞歷克斯·豪維斯無私地給迪穆蘭進行了一段帶風。跟在迪穆蘭后面的天空車隊的涅維也算是給予過一定的幫助。
但在職業(yè)賽場，不同車隊畢竟利益不相同。豪維斯帶了一會兒風把自己拉爆了，涅維也在半路舍棄迪穆蘭先跑了。迪穆蘭只有苦苦掙扎，時間被拉得越來越大。
昆塔納和馬伊卡從GC集團中發(fā)動進攻。他們目標是再次拉大迪穆蘭之間的差距，把迪穆蘭擠出前五。這也再次體現(xiàn)了職業(yè)賽場的殘酷。
環(huán)西又有一只兔子獲勝，他的名字叫普拉薩。
馬伊卡的逃跑才讓羅德里格斯意識到要進攻。小煙槍在本賽段完全可以嘗試沖擊一下阿魯，不過他并沒有做，而只是守住亞軍的名次。
阿魯終于贏得首個大環(huán)賽冠軍
這是一場阿斯塔納團隊的勝利！
迪穆蘭還是不能憑借一己之力實現(xiàn)荷蘭人的宏愿。他最終的GC成績是第6。
回到終點的時候，迪穆蘭顯得有些呆滯。
迪穆蘭環(huán)西的表現(xiàn)已經(jīng)超出了自己、車隊和外界的期望。捷安特－阿佩辛車隊本來的目標只是協(xié)助德根科爾布奪賽段冠軍。但是在臨門一腳輸球，失望的心情可想而知。
羅德里格斯獲得了沖刺綠衫以及全能白衫
阿魯將身批紅衫在最后一個賽段迎來他的榮譽騎行
環(huán)西第20賽段前十名
總成績前十
責任編輯：Nel
