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環(huán)意中，一些重心放在爭(zhēng)奪賽段冠軍的車(chē)手，他們就好像飯前甜點(diǎn)。因?yàn)镚C車(chē)手往往在比賽靠后的重要（皇后）賽段才彰顯的實(shí)力，他們小心地計(jì)算著時(shí)間直到在最后席卷阿爾卑斯山的一周。所以在欣賞GC車(chē)手表演之前，環(huán)意更多的是爭(zhēng)奪賽段冠軍的車(chē)手舞臺(tái)，車(chē)迷將會(huì)在接下來(lái)這一周經(jīng)常看到這些車(chē)手的身影。

沖刺手：

今年環(huán)意大致會(huì)有7個(gè)賽段適合集體沖刺，但是今年比賽缺乏沖刺手�；�特爾和卡文迪什等眾多頂級(jí)沖刺手都如預(yù)期缺席比賽。沒(méi)有絕對(duì)實(shí)力的車(chē)手，車(chē)隊(duì)在追逐兔子的興趣將會(huì)降低，這也意味著突圍的成功率將會(huì)增大。即使擁有沖刺手的車(chē)隊(duì)，他們也會(huì)派出一個(gè)隊(duì)員跟上任何的突圍進(jìn)攻中，而這也反過(guò)來(lái)減少集體沖刺的機(jī)會(huì)。這并不是抹殺了所有沖刺爭(zhēng)勝場(chǎng)面的發(fā)生，但是發(fā)生的幾率減少了。像捷安特-阿佩辛和比利時(shí)樂(lè)透兩支車(chē)隊(duì)，還是會(huì)盡力去追殺兔子。

如果需要沖刺手表演的時(shí)候，“大猩猩”格萊佩爾、莫雷諾·霍夫蘭以及盧卡·梅茲格奇都有可能成為當(dāng)中的領(lǐng)銜主演。格萊佩爾擁有經(jīng)驗(yàn)、智慧，而且還曾經(jīng)獲得多個(gè)大環(huán)賽的賽段冠軍，不過(guò)這些都已經(jīng)成為了歷史。現(xiàn)在事情并不是那么輕松，他剛剛贏得了環(huán)土耳其的一個(gè)分站冠軍，但在2015年為止他只收獲了三勝。所以爭(zhēng)取環(huán)意的賽段勝利，或許并不會(huì)太容易。

而他其中的一個(gè)對(duì)手是霍夫蘭，在傷愈歸來(lái)正逐步重拾狀態(tài)。他在剛剛結(jié)束的環(huán)約克郡比賽中獲得了一個(gè)賽段冠軍。他在該賽段中展現(xiàn)了他強(qiáng)壯的體魄，在翻越多座山丘后，他依然以不可思議的速度沖過(guò)終點(diǎn)。相反，梅茲格奇則還沒(méi)有找到他的最佳狀態(tài)。這位又高又瘦的斯洛文尼亞車(chē)手缺席了環(huán)羅曼迪賽，但還是在環(huán)意中入選了捷安特-阿佩辛車(chē)隊(duì)的沖刺火車(chē)名單中。

崔克工廠競(jìng)技車(chē)隊(duì)的賈科莫·尼佐洛（Giacomo Nizzolo）去年在家鄉(xiāng)作賽得到很多群眾的歡呼聲，他有好幾次都就要獲得勝利，但都被博哈尼破壞。天空車(chē)隊(duì)的維維亞尼也有實(shí)力去爭(zhēng)奪一個(gè)賽段勝利。他在最后一刻才進(jìn)入了環(huán)意的名單。除了他以外，還有他的隊(duì)友伯恩哈德·艾澤爾（Bernard Eisel）也是最后時(shí)刻入選。IAM車(chē)隊(duì)的馬迪奧·布魯齊（Matteo Pelucchi）今年將第一次參與大環(huán)賽，但他已經(jīng)贏得過(guò)世巡賽的賽段冠軍。我們并不知道他能否在三周的比賽中“生存”下來(lái)，但是我們想他第一周比賽的狀態(tài)應(yīng)該是沒(méi)有問(wèn)題的。他將在Roger Kluge以及其他隊(duì)友的幫助下，去為IAM車(chē)隊(duì)爭(zhēng)取一場(chǎng)重要的賽段勝利。轉(zhuǎn)會(huì)至東南網(wǎng)架車(chē)隊(duì)的41歲老將亞歷山德羅·佩塔基也將參賽，但這更像他在環(huán)意的告別演出。在本屆環(huán)意中，他將從一名沖刺手轉(zhuǎn)而成為一名帶沖手。