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環(huán)意中，一些重心放在爭(zhēng)奪賽段冠軍的車手，他們就好像飯前甜點(diǎn)。因?yàn)镚C車手往往在比賽靠后的重要（皇后）賽段才彰顯的實(shí)力，他們小心地計(jì)算著時(shí)間直到在最后席卷阿爾卑斯山的一周。所以在欣賞GC車手表演之前，環(huán)意更多的是爭(zhēng)奪賽段冠軍的車手舞臺(tái)，車迷將會(huì)在接下來這一周經(jīng)常看到這些車手的身影。

沖刺手：

今年環(huán)意大致會(huì)有7個(gè)賽段適合集體沖刺，但是今年比賽缺乏沖刺手�；�特爾和卡文迪什等眾多頂級(jí)沖刺手都如預(yù)期缺席比賽。沒有絕對(duì)實(shí)力的車手，車隊(duì)在追逐兔子的興趣將會(huì)降低，這也意味著突圍的成功率將會(huì)增大。即使擁有沖刺手的車隊(duì)，他們也會(huì)派出一個(gè)隊(duì)員跟上任何的突圍進(jìn)攻中，而這也反過來減少集體沖刺的機(jī)會(huì)。這并不是抹殺了所有沖刺爭(zhēng)勝場(chǎng)面的發(fā)生，但是發(fā)生的幾率減少了。像捷安特-阿佩辛和比利時(shí)樂透兩支車隊(duì)，還是會(huì)盡力去追殺兔子。

如果需要沖刺手表演的時(shí)候，“大猩猩”格萊佩爾、莫雷諾·霍夫蘭以及盧卡·梅茲格奇都有可能成為當(dāng)中的領(lǐng)銜主演。格萊佩爾擁有經(jīng)驗(yàn)、智慧，而且還曾經(jīng)獲得多個(gè)大環(huán)賽的賽段冠軍，不過這些都已經(jīng)成為了歷史。現(xiàn)在事情并不是那么輕松，他剛剛贏得了環(huán)土耳其的一個(gè)分站冠軍，但在2015年為止他只收獲了三勝。所以爭(zhēng)取環(huán)意的賽段勝利，或許并不會(huì)太容易。

而他其中的一個(gè)對(duì)手是霍夫蘭，在傷愈歸來正逐步重拾狀態(tài)。他在剛剛結(jié)束的環(huán)約克郡比賽中獲得了一個(gè)賽段冠軍。他在該賽段中展現(xiàn)了他強(qiáng)壯的體魄，在翻越多座山丘后，他依然以不可思議的速度沖過終點(diǎn)。相反，梅茲格奇則還沒有找到他的最佳狀態(tài)。這位又高又瘦的斯洛文尼亞車手缺席了環(huán)羅曼迪賽，但還是在環(huán)意中入選了捷安特-阿佩辛車隊(duì)的沖刺火車名單中。

崔克工廠競(jìng)技車隊(duì)的賈科莫·尼佐洛（Giacomo Nizzolo）去年在家鄉(xiāng)作賽得到很多群眾的歡呼聲，他有好幾次都就要獲得勝利，但都被博哈尼破壞。天空車隊(duì)的維維亞尼也有實(shí)力去爭(zhēng)奪一個(gè)賽段勝利。他在最后一刻才進(jìn)入了環(huán)意的名單。除了他以外，還有他的隊(duì)友伯恩哈德·艾澤爾（Bernard Eisel）也是最后時(shí)刻入選。IAM車隊(duì)的馬迪奧·布魯齊（Matteo Pelucchi）今年將第一次參與大環(huán)賽，但他已經(jīng)贏得過世巡賽的賽段冠軍。我們并不知道他能否在三周的比賽中“生存”下來，但是我們想他第一周比賽的狀態(tài)應(yīng)該是沒有問題的。他將在Roger Kluge以及其他隊(duì)友的幫助下，去為IAM車隊(duì)爭(zhēng)取一場(chǎng)重要的賽段勝利。轉(zhuǎn)會(huì)至東南網(wǎng)架車隊(duì)的41歲老將亞歷山德羅·佩塔基也將參賽，但這更像他在環(huán)意的告別演出。在本屆環(huán)意中，他將從一名沖刺手轉(zhuǎn)而成為一名帶沖手。

移動(dòng)之星車隊(duì)的羅巴托預(yù)期至少收獲一場(chǎng)大勝。他在二月幾乎是無敵的狀態(tài)，讓德根科伯也自愧不如。但是羅巴托的火熱狀態(tài)在三月漸漸衰退。所以他現(xiàn)在狀態(tài)還是一個(gè)謎，但我們不會(huì)太驚訝在環(huán)意上再看到他這個(gè)“打電話”的慶祝動(dòng)作。這可能發(fā)生一個(gè)山丘賽段上，比如前往菲烏吉（Fiuggi）的第七賽段。CCC車隊(duì)還能被大家看到，真的要感謝斯洛文尼亞車手Grega Bole的艱辛付出。雖然他缺乏絕對(duì)的速度去成為一名純粹的沖刺手，但是他肯定有信心去贏取一些艱苦賽段的勝利。他已經(jīng)閃耀歐巡賽的賽場(chǎng)，而環(huán)意的勝利將會(huì)是他重大的飛躍。

湯姆·布南將會(huì)第一次參加環(huán)意。有些人即將結(jié)束職業(yè)生涯之時(shí)，會(huì)做一些嘗試去證明他們依然寶刀不老�；蛘呤沁@樣，不過在他春季古典賽因傷缺席后，他需要一些比賽恢復(fù)狀態(tài)。他到時(shí)候會(huì)有什么表演依舊是一團(tuán)疑云，他最近的這些日子中很少參與沖刺，但我們也有看到他在環(huán)卡塔爾的表演，他還是可以的。而他Etixx-快步車隊(duì)的梅爾斯曼將會(huì)是在爬坡沖刺賽段的熱門。

邁克爾·馬修斯還是一名沖刺手嗎？這或者是需要一篇長篇大論的論文進(jìn)行剖析，但是簡(jiǎn)單來說他還是。因?yàn)樵谒�獲勝的比賽中，他都是在最后時(shí)刻超越對(duì)手。這位綠刃車隊(duì)車手或者可能像去年一樣可以在環(huán)意初穿上粉紅的領(lǐng)騎衫。他可以同樣憑借平路賽段的減秒，復(fù)制去年所發(fā)生的事情，將粉紅衫多保留幾個(gè)賽段。

兔子：

現(xiàn)在談?wù)勀切┛梢栽谕粐�集團(tuán)中獲取勝利的車手，尤其是對(duì)于一些較短的爬坡賽段。

迭戈·烏利西去年贏得兩個(gè)賽段冠軍，但是賽季中段因?yàn)榉�用大劑量的哮喘藥而被停賽。隨后他又澄清只是誤服藥物。不過，由于缺乏比賽，他的爬坡的狀態(tài)都不是非常理想。今年環(huán)意，他仍然有機(jī)會(huì)證明去年的成績是靠實(shí)力的，在上坡沖刺中可以把其他對(duì)手甩在身后。他正努力恢復(fù)著自己的狀態(tài)。

菲利普·吉爾伯特已經(jīng)把穿上粉紅衫作為比賽一個(gè)重大的目標(biāo)，而且他在首周的比賽將會(huì)有好幾個(gè)機(jī)會(huì)。今年，吉爾伯特的阿登古典賽季因?yàn)樗ぼ囈馔獗粴�，但是他已�?jīng)有一段時(shí)間重回到訓(xùn)練的軌道。經(jīng)過這段時(shí)間的短暫訓(xùn)練，他現(xiàn)在的狀態(tài)還不清楚。

西蒙·杰蘭斯，去年敗近人品的澳洲車手，因傷錯(cuò)過了今年的春季古典賽季。在環(huán)意，他過去也有經(jīng)典之作，尤其在2009年前往博洛尼亞的第14賽段。在這個(gè)爬坡賽段中，杰蘭斯輕松秒掉其他對(duì)手，其中包括了當(dāng)時(shí)還是無名小將的克里斯·弗魯姆。今年環(huán)意的線路又給杰蘭斯幾個(gè)機(jī)會(huì)，正常的杰蘭斯都不會(huì)錯(cuò)過機(jī)會(huì)。

巴迪亞尼車隊(duì)也有幾個(gè)選擇去爭(zhēng)取他們的賽段勝利。綠衫軍團(tuán)車手Enrico Battaglin在過去兩屆環(huán)意都獲得過賽段勝利。Enrico是一位多才多藝的車手，可以在爬坡賽段突圍而獲取勝利。而他們車隊(duì)還有不少車手可以在環(huán)意賽中爭(zhēng)取勝利。

如果上面提到的這些車手獲勝辦法都是通過他的力量和膽量，也有下面三個(gè)例子展示另類的兔子。大環(huán)賽�？蛠啴�(dāng)·漢森，他也是爭(zhēng)取賽段勝利的能手。他的環(huán)意賽段的勝利來自于他令人印象深刻的控制力，他可以將突圍集團(tuán)的小伙伴一個(gè)接著一個(gè)擊倒，并且最后以單飛獲勝。他也在環(huán)西獲得過賽段勝利，勝利也是來自于他的智慧和實(shí)力。

法國車手亞歷山大·熱尼耶作為一個(gè)爬坡手，有樹干一樣的大腿。這位FDJ的車手剛剛在環(huán)萊昂自行車中獲得勝利，證明他在平路賽段同樣出色。目前這位車手還似乎是一顆略顯粗糙的鉆石，但是他已經(jīng)贏得過環(huán)西一個(gè)爬坡賽段，他可以在一個(gè)艱苦的賽段有所收獲。

另一位來自巴迪亞尼車隊(duì)的Stefano Pirazzi，他是其中一位為環(huán)意而生的車手。他喜歡突圍，在今年的米蘭-圣雷莫的時(shí)候在較早發(fā)動(dòng)了進(jìn)攻。他擁有一個(gè)外號(hào)叫“Rai”(意大利國家電視臺(tái)名稱），因?yàn)樗�總是在電視直播開始的時(shí)候出現(xiàn)。去年他獲得一個(gè)賽段的冠軍，而在此前幾屆比賽中也一直嘗試進(jìn)攻。這樣的突出表現(xiàn)多數(shù)都是失敗的，但是也給予了他很多搶鏡的機(jī)會(huì)。而感謝平均法則（人們?cè)陂L期的實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)，在隨機(jī)現(xiàn)象的大量重復(fù)中往往出現(xiàn)幾乎必然的規(guī)律），他的進(jìn)攻會(huì)堅(jiān)持下去。相信今年環(huán)意，我們依舊會(huì)在直播的時(shí)候看到突圍的他。

責(zé)任編輯：Nel