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9，MOVISTAR TEAM

移動之星會連續(xù)第二年使用Canyon，去年昆塔納已經(jīng)證明這個德國品牌一樣可以帶來大環(huán)賽冠軍。從車隊發(fā)布會的圖片來看，衛(wèi)冕世巡賽一哥瓦爾韋德今年用上了Canyon的最新空氣動力學型號Aeroad CF，而他的喀秋莎車隊老鄉(xiāng)羅德里格斯早就做出了同樣的選擇。相信對于車架尺寸較小的爬坡手來說，與其選擇一臺需要配重才達到6.8公斤的爬坡車型，還不如利用這點重量去改善車子的空氣動力學性能。另外，該隊今年率先用上了最新4爪Campagnolo版本的Power2Max功率計，輪組也搭載了更胖的Bora Ultra新款。

該隊2015年最大的看點還是昆塔納和老瓦兩人，他們在大環(huán)賽上如何分工，如何配合，將直接影響比賽的走勢。今年的環(huán)法有堪稱史上最短的個人計時賽距離，簡直為昆塔納量身定做，他能挑戰(zhàn)弗魯姆、康塔多和尼巴里嗎？

環(huán)澳實拍，空氣動力學車型Aeroad CF

通過車隊發(fā)布會上的照片看到，老瓦也用空氣動力車了（上管有一行UCI年度一哥的字）

CP新款4爪曲柄+P2M功率計

新賽季的Speedmax計時賽車

Ultimate CF爬坡型大組賽車

車隊的新裝改變幾乎木有

10，ORICA GREENEDGE

都說澳瑞凱·綠刃車隊的“綠刃”二字是廣告招商，看來今年他們還是沒找到副贊助商。綠刃車隊今年年初實在低調(diào)，發(fā)布會看不到，戰(zhàn)車和隊服都幾乎沒變化，估計省下了不少錢。綠刃繼續(xù)使用SCOTT戰(zhàn)車+Shimano套件，不過他們不再寂寞了，因為升班馬IAM車隊也有同樣的配置。去年，SCOTT贊助的瑞士山地天王Nino短暫轉戰(zhàn)公路，跟綠刃比了2場在瑞士進行的WT級別賽事，不知道今年Nino要是再玩一票的話，是繼續(xù)選擇綠刃還是選擇家鄉(xiāng)車隊IAM？

綠刃車隊新一年依舊有不少亮點，年輕的矮個子沖刺手Caleb Ewan進步神速、哥倫比亞爬坡手Esteban Chaves也頗具潛力；當然，世界頭號偷雞……不對，投機車手西蒙·杰蘭斯又會創(chuàng)造什么不可思議的勝場也值得期待。

Caleb Ewan今年正式成為菜鳥車手，賽季早期發(fā)揮不錯，險些贏得了澳洲冠軍頭銜

南非人因佩的戰(zhàn)車，涂裝是藍黑色

車隊亮相主場賽事，隊服也沒有多大的改變

歡迎土豪成為車隊副冠名