根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定,賬號需要綁定手機號才可以使
用評論、發(fā)帖、打賞。
請及時綁定,以保證產(chǎn)品功能順暢使用。
[特約]王學(xué)麗:致2014年的自己——提升自我,超越自我
今年我參加了30余場大大小小的騎行比賽,北至新疆,南至馬來西亞。在別人看來,我可以到處比賽,見識各地風(fēng)土人情,日子過得瀟灑愜意,卻鮮有人看到我的狼狽和艱苦。當我一個人扛著愛車東奔西走的時候,當我風(fēng)雨無阻的參加比賽得時候,當我一個人默默承受著身體各種疼痛的時候,這些都只有我自己知曉。今年身上又多了幾道傷疤,像在提醒著我,要不斷提升競賽技術(shù),才能在騎行的道路上越走越遠。
不過每次比賽與隊友和各地車友相聚時,總是開心的。還有取得成績時,也總會激勵我戒驕戒躁,再接再厲。出外比賽很累,但總有比累更多的收獲讓我回憶,每當想到這些美好的記憶,再苦再累我都覺得是值得的。
因為騎行就是我的青春舞臺,在這個舞臺上,有騎友的支持和關(guān)懷,有各地觀眾的鼓勵和掌聲,有爆胎時的泄氣,也有騎行器材發(fā)生故障時的無奈退場。騎行就像XCE,你猶豫,就會摔倒,不要遲疑,想著動作,不要去逃避,而是去努力跨越,跨出這步就離成功更近一步了。
2014年第九屆中國黃山(黟縣)國際山地車公開賽是我最今年最值得記憶的一場比賽。比賽當天天公不作美,風(fēng)雨交加,越野賽段山路變的很糟糕,當時我分別報了40KM與100KM賽程的兩組比賽,著實為這樣的天氣感到憂心。然而漏屋偏逢連夜雨,我自帶的車子又突然出了故障,新的備用山地車也不確定什么時候拿到,我的心情一下子沮喪到了極點。遂臨時改為20KM賽程的比賽,心里盤算著,就算車子有故障,即使推也能推到終點。
然而,幸運之神還是眷顧了我,就在比賽得前一天,閃電車隊的胡浩如及時雨般出現(xiàn)在了我的酒店樓下,送來了我的新戰(zhàn)車------閃電29寸!這真是一個好消息!讓壓在我心頭的烏云一下子煙消云散,振奮起精神重新上戰(zhàn)場!
我的隊友們迫不及待的幫我把新戰(zhàn)車裝了起來。第二天,我如期參加了既定比賽。只是看著威猛的新車卻要去踩踏黃山賽道泥濘的爛路,多少有些舍不得。不過,車子就是拿來用的,而且它也來的這么及時,注定是要來接受這些糟糕賽道的磨練的。這么想了之后,心里舒坦了一些,同時對奪冠也更充滿了期待,定不負我的新車!
那個時候,29寸的自行車在國內(nèi)也是很新鮮的,能夠參加比賽得更是少之又少,能夠騎閃電29寸參加比賽,感覺自己又多了一份宣傳新理念的使命感。當然,這要感謝我們老大對我的支持! 29寸的車子操作很溜,很順,尤其在下坡時優(yōu)勢更大,快如一道閃電一樣,它的各種優(yōu)越性,令其它的騎友紛紛投來羨慕的眼光。最后我不辱使命,分別在20km段與100km段以第一名的成績完成這場艱辛的比賽。我又一次成功的戰(zhàn)勝自我,我要親吻我的單車,我愛單車!我也愛大家!
這組照片是攝影師陳銘幫我拍的,騎完100KM后,我想要擁抱我的單車,但是它太大了,所以我用吻來表達當時的心情!大愛我的單車!我為擁有這樣的單車而驕傲!
我喜歡體驗不同的路線,不同的天氣,并且很享受當時過程,只有親身體驗過,你才會知道途中的樂趣,以及途中的美景。
在路上
我喜歡在路上的感覺,喜歡別人用不一樣的目光來看我(不喜歡也沒有辦法,因為我?guī)е业膯诬嚨教巵砘刈嚕┠繕颂,太吸引人注意了?/p>
一手抗著一輛單車,帶著一個山地一個公路,出租車走起。姐就是那么任性.....
2015年1月5號上海鐵路局發(fā)布新規(guī) 禁止攜帶自行車進站乘車?。!2014年在動車上,單車這樣放,我與自行車帶上火車照片將成為歷史,難道江浙滬一帶的自行車要被鐵路一刀切嗎?確實被禁止了。
最難理解的是裝車包也不行了,長寬高不超過160厘米,重量不超過20公斤,妥善打包后的自行車應(yīng)該算作普通行李!我認為在現(xiàn)如今提倡環(huán)保低碳出行,越來越多的人愛好騎車的背景下,簡單的禁止是不能解決問題的,火車上設(shè)置專門存放行李的地方,裝車箱應(yīng)該也算普通行李。以下這個在天津站拍的照片也成為歷史。
大家看到這張圖,應(yīng)該對這兩位帥哥很面熟吧!王方舟與張含,我在西安UCC車店把車打包好,去坐機場巴士打不到的士,王方舟與張含輪流用這個三輪腳踏車帶著我和單車,踩了4KM左右,把我送到機場巴士乘車點。
感謝你們!是單車讓我們相識,是單車讓我們彼此熟悉,是單車讓我獲得友誼!
在陳大叔天臺TREK車店,出發(fā)前的合影。
與中國首家SCOOTT車店(杭州店)的車友一起去茅家埠越野。
在國外
我第一次出國,帶著我的單車一起,去參加UCI MTB MARATHON SERIES LANGKAWI 2014(蘭卡威國際山地車挑戰(zhàn)賽)。比賽分為精英組和運動家組/新手組兩大類,我參加的是女子精英組,LIMBC 是 UCI 山地馬拉松巡回賽的其中一站,無論你是否 UCI 注冊車手均可報名,比賽時間 2014年10月11 日-18 日,總獎金高達$125.000美金。
我是10月10號從杭州出發(fā),簡單的談一下出發(fā)過程,從杭州出發(fā)到吉隆坡轉(zhuǎn)機。在吉隆坡轉(zhuǎn)機的時候,我不知道在哪里轉(zhuǎn)機,吉隆坡機場很冷而且我還很餓,沒有找不到登機口,還不會英文,以至于圍著機場跑了一大圈,就盼著飛機晚點。最后費了九牛二虎之力才找到登機口,長舒一口氣,順利登上蘭卡威的飛機。
到達蘭卡威的時間是晚上23:30分,取好行李,在機場蹭免費的WIFI與胡浩聯(lián)系,我沒有開通國際電話,只有在機場才可以上網(wǎng),胡浩沒有回我信息,蘭卡威的李先生也沒有回我信息,難道今天的歡迎晚宴都喝大啦?我先去自助取款機取錢,四個取款機都取不出來,這下玩大啦,沒有錢,聯(lián)系不上胡浩,不知道住哪里,出了機場又不知道去哪了,機場凌晨需要清場,我去哪里好呢?一個人一輛單車,又沒有錢,雖然有手機卻無法通話,又不會英語,在機場門口觀望天空,我絕望的開始數(shù)星星。
我想,我之所以會站在這個離家那么遠的地方,接受所有的孤獨和打擊,因為我愿意。是因為我想來遠方,想去看這千變?nèi)f化的世界,是因為我想要變成一個萬花筒有著不安分的青春。這是自己想要的,難道還害怕嗎?可是我真的害怕,害怕一個人孤零零的在這里露宿街頭,害怕壞人,絕望與無助包圍著我,聯(lián)想好多....
一個半小時以后胡浩回我信息,一邊安慰我,一邊打的士來機場接我,看到他我眼里含著淚,但是沒有掉出來,胡浩接上我,帶我去吃夜宵,我的銀行卡取不出錢,胡BOSS給了我十天的零花錢。謝謝胡浩這十天對我的照顧。
先來一張我與胡BOSS的照片,這是胡浩參加山地馬拉松出發(fā)點的照片。
這是與吉隆坡的車友合影,他會說廣東話,這幾天比賽我們基本在一起騎單車,他和我說明年如果參加,他希望我去吉隆坡練單車,我沒有為這個蘭卡威比賽訓(xùn)練,也沒有帶好多小的配件,比如剎車來令片、線管、變速線、鏈條、水壺、剎車油等。也沒有經(jīng)驗,就帶了幾條朝陽H-5166真空胎而已,別的我都沒有準備好。原來,我需要準備好多的東西,學(xué)習(xí)了。
我這幾天最滿意的XCO比賽,排名第11 亞洲第四。沒有任何獎勵,但我很開心,我盡力啦。
最興奮的是和大人物山本幸平與他隊友合影,2015年他加入TREK FACTORY RACING 車隊了。
我和第三名體型差不多,她的功率比我大多了,這幾天她基本排名前三。
我這幾天的按摩師ANNA
比賽中......
女人的精彩,不是去找個肩膀去依靠,而是沒有人幫助的時候照樣可以走下去。女人的愛情,并不是找個人無私付出,而是開心的愛并且開心的被愛。女人的事業(yè)并不是賺多少錢,而是讓自己的人生變的獨立而精彩——我想做這樣的女人。
沒有誰天生想當女漢子,只因生活太多無奈,即時遇上生理期與生病時,也一切照舊。
2015年,愿所有正在拼命的女人,都可以得到自己想要的生活,和一片屬于自己的天空。
“2015玩什么?”美騎賽事問卷調(diào)查正在進行中。我們需要你的聲音才能讓2015年的中國自行車業(yè)余賽事發(fā)展得更好。問卷鏈接:http://www.1gmeiykl.com/survey/index.php?r=survey/index/sid/624446/lang/zh-Hans
本文圖片由作者王學(xué)麗提供
責(zé)任編輯:Nel