海獺古典賽（Sea Otter Classic）是每年春季在美國加州海邊小城蒙特雷的Laguna Seca休閑度假區(qū)舉行的戶外自行車活動，其名字源于當(dāng)?shù)?/span>太平洋海岸一帶十分常見的哺乳動物——海獺。自1991年至今，這個活動已經(jīng)有23年歷史了（盡管它是在1993年才正式命名為海獺古典賽）。海獺古典賽的比賽部分包括種類繁多的自行車賽事：山地越野、短道、速降、雙人競速、公路單日+多日賽、公路繞圈賽、公路越野賽和計時賽等，吸引多達(dá)10000名的職業(yè)和業(yè)余選手參加，其中不乏各種職業(yè)級大神。而前來觀賽和觀展的粉絲也多達(dá)6500人左右。
海獺古典賽的發(fā)展見證了北美自行車行業(yè)和文化的發(fā)展。雖然活動以賽事命名，但實際上卻由自行車比賽和展會兩大部分組成。起先，它只是一些品牌發(fā)布新產(chǎn)品的場所，包括一些運動營養(yǎng)品和單車零配件等。經(jīng)過20多年的發(fā)展，海獺古典賽已經(jīng)是北美首屈一指的自行車展會，因為這里玩得更加熱情粗放，所以很多人對其評價甚至比Interbike還要高。而比賽也從一開始的零星賽事發(fā)展至現(xiàn)在的全系列職業(yè)和業(yè)余比賽，活動時間也從2天擴展至4天。今年，BIKETO記者也遠(yuǎn)赴加州，感受了一下海獺古典賽的盛況。雖然因為趕回上海展而只有一天的時間，但是還是得到了不小的收獲。
海獺古典賽展會場地全景；而比賽部分的路線則覆蓋附近的幾座山
海獺古典賽：展會篇
海獺古典賽是很多品牌放出當(dāng)年新品或者產(chǎn)品原型的地方，在這里可以見到很多好東東。雖然今年相比過去兩年少了些勁爆的猛料，但是還是值得一看的。所以，我們就先從展會場地開始吧。
海獺古典賽有一個優(yōu)勢就是現(xiàn)場有不同種類的賽道，所以很多品牌也會在這里提供試騎產(chǎn)品，讓車友盡情體驗，上圖為崔克的試騎區(qū)
作為美國最大的自行車品牌之一，崔克會帶來很多產(chǎn)品，包括P1涂裝展示產(chǎn)品，以及Remedy和Slash等
德國品牌FOCUS現(xiàn)場也提供了試騎產(chǎn)品
Specialized總部距離Monterey只有一個多小時車程，成為海獺古典賽的主要贊助商之一貌似也順理成章
除了展示產(chǎn)品，Specialized也提供數(shù)量不少的試騎車
展出產(chǎn)品和贊助賽事之外，Specialized還贊助搭建了展館旁邊的技術(shù)訓(xùn)練場地
北美很多小朋友從小就開始騎車，在這樣的場地中鍛煉技術(shù)，難怪牛人這么多
還有更小的小朋友……看著這些小朋友在土坡上收放自如，作為一個成年人真的很驚（can）訝（kui）
尼諾·舒爾特在2012年贏得世界杯的戰(zhàn)車SCOTT Scale，最引人關(guān)注的當(dāng)然是手工制作的Andre Dugast管胎，上面還有他的名字哦
現(xiàn)在胖胎車在北美市場已經(jīng)非常流行，很多人喜歡使用胖胎車進行休閑騎行或者單車旅行
隨著市場的需求增加，各種顏色和配置的胖胎車也開始出現(xiàn)（很想知道全避震那款騎著累不累……）
Rocky Mountain夏爾巴概念山地車，靈感來自尼泊爾的夏爾巴人；北美車手喜歡用這種全避震山地車做冒險騎行，征服異域的崎嶇道路
極富夏爾巴特色的涂裝，相信可以激起很多冒險家前往東方探險的夢
在歐洲很火的電動助力山地車，這次HAIBIKE展出了他們的NDURO PRO軟尾款
現(xiàn)場展出27.5英寸輪徑山地車的品牌也不少，包括Santa CruNomad 3C Blue Geo（左）和Intense Tracer 275
Kona首款鈦合金公路車Esatto，幾何形狀頭管較長上管較短，適合Fondo以及長距離的騎行
Lapierre擁有“內(nèi)建減震器”的Pulsium，帶有稱為borderline（邊界線）的后避震，使用一個彈性環(huán)去吸收震動 詳情
Masi Evoluzione公路車，車架與Mercury輪組同步的熒光綠配黑涂裝亮騷又大氣
Planetx涂裝亮麗的TT車
鏤空的車架十分酷炫，不知道結(jié)實不
草地上的復(fù)古通勤自行車，很有感覺
Norco展位上各種騎行古怪的自行車
海獺古典賽開始第一天，過道上已經(jīng)十分熱鬧；到比賽開始及周末時，估計就像節(jié)假日的中國景區(qū)一樣了
霸氣的汽車帶著霸氣的自行車，你是不是也希望周末可以這樣出去騎車？
說到攜車，現(xiàn)場還有商家展出了攜車吸盤，很好用的樣子
逛累了，可以在草地上休息一下
如果你帶了孩子，這里還有很多可以給他們玩的東西，無論是大孩子小孩子熊孩子，都能滿足
胖胎車的騎行臺比賽，選手都是卯足了勁！
Shimano展位，我們逛的時候還沒有展出新品，不過那天晚上他們就邀請我們?nèi)ニ麄兊?a href="http://www.1gmeiykl.com/product/part/17565.html" target="_blank" style="color:#00b0f0;text-decoration:underline;">發(fā)布會，宣布禧瑪諾進入11速時代！
SRAM也是海獺古典賽最大的贊助商之一，這次展出了他們的新款GUIDE碟剎以及倒沖前叉
FOX展出新款36 RC2（左），F(xiàn)OX對36做了全新的改進，配有改進過的RC2阻尼，可以獨立調(diào)整高、低壓縮，還有全新的肩蓋構(gòu)造；此外，F(xiàn)OX還展出34 RAD以及紀(jì)念款的1979 Factory Forx
SR SUNTOUR展出多款新前叉
X-Fusion的土豪金倒沖前叉
MRP的新款前叉和后避震
避震部分設(shè)計在叉端的前叉，形狀比較令人難以接受……
新玩意：BOX單桿變速器，只有一個變速撥桿，分別由撥動和向里按壓的動作完成高低檔位的轉(zhuǎn)換，的確是相對簡潔了一點，但是需要時間習(xí)慣；BOX還推出了自家的后撥
KS也推出了幾款新的LEV升降座管，變化包括有更加輕量化以及采用了一些鈦合金部件；此外KS還推出了車把和把立等產(chǎn)品
FSA K-Force油壓碟剎，不算是新玩意了，可以看看它的評測
Novatec除了帶來新款的頂級碳纖維山地車輪組FACTOR之外，還帶來了美國市場負(fù)責(zé)人當(dāng)大廚；FACTOR目前擁有26、27.5、29三種不同的規(guī)格，這款輪組主要是偏向AM和DH用途的山地車輪組，并經(jīng)受了知名山地車手Kyle Straight長時間使用的考驗
KMC一如既往提供鏈條保養(yǎng)服務(wù)
Garmin對其新近推出的新產(chǎn)品Edge 1000進行了大力的宣傳，這款產(chǎn)品的功能也確實強大 詳細(xì)
Smith的頭盔采用了新的防撞結(jié)構(gòu)和材料，看著像很多吸管擠在了一起
Rudy展位很熱鬧，基本擠不進去拍照
Bolle騎行眼鏡看著就很酷
Avex水壺，壺嘴有特別設(shè)計，按側(cè)邊的按鈕壺嘴就會彈出；平時壺嘴隱藏起來可以避免沾上灰塵等臟東西
國內(nèi)車友熟知的騎行服品牌Jakroo在美國也擁有一定的市場
別以為這些小車子是給小朋友玩的，看看車把，這可是大朋友的玩具；這個土坡場地是專門給喜歡騎著這個小車飛的車友準(zhǔn)備的
發(fā)現(xiàn)新西蘭，如果想去新西蘭騎游可以聯(lián)系這兩個家伙
餓了，可以去美食區(qū)來點烤肉
專心洗車的技師
敬業(yè)的同行
現(xiàn)場的賽車，好想試駕一下！
海獺古典賽：賽事篇
雖然賽事是海獺古典賽的中心，但可惜的是因為要趕回上海參加中國展，所以BIKETO記者只在海獺古典賽呆了一天，而當(dāng)天只有公路賽……不過，我們還是收到了一些賽事贊助商和海獺古典賽官方發(fā)來的 一些消息，和大家分享。
海獺古典賽第一天進行了公路繞圈賽的業(yè)余賽和職業(yè)賽初賽
Rabobank-Liv車隊全能女皇Marianne Vos贏得了短程越野和林道越野兩個比賽的冠軍
海獺古典賽山地越野賽道（圖片：Sean Cope）
Giant Factory Off-Road的女子選手Kelli Emmett在女子Enduro耐力賽獲得冠軍，而在林道越野則獲得第七名
速降賽總是最群情洶涌（圖片：Louie Traub）
雙人競速是海獺古典賽最受關(guān)注的山地賽之一（圖片：Louie Traub）
公路繞圈賽圍繞主會場進行（圖片：Alex Strickland）
同樣在場地外圍進行的公路越野賽，賽道也是經(jīng)過精心布置（圖片：Louie Traub）
展會場地附近的賽道，用來測試產(chǎn)品也很不錯
這次海獺古典賽來去匆匆，還沒能好好享受這個北美單車盛典，希望來年有機會再來，再次感受加州美麗的陽光和海灘
責(zé)任編輯：阿志
