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頂級賽事

[大圖版]2014年最值得期待的職業(yè)車手

上周末的新聞報環(huán)賽拉開了歐洲春季古典賽序幕。而來到本周日(3月9日),歐洲首場世界巡回賽事——巴黎至尼斯賽(Paris-Nice)將正式打響。接下來多項大賽將會在歐洲陸續(xù)上演。那么在今年的比賽中,有哪些明星車手值得我們關(guān)注呢?我們現(xiàn)在就來看一下。

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湯姆·布南Tom Boonen(快步車隊)

這位比利時的古典賽專家在2013賽季受到了傷病困擾,重新回歸后狀態(tài)還算不錯。今年早期比賽的成績包括了在環(huán)卡塔爾賽中獲得兩個分站的冠軍。這好像暗示他可以重回到2012年的最佳狀態(tài)。當年他統(tǒng)治了鵝卵石路的古典賽,同時贏得了環(huán)法蘭德斯古典賽和巴黎-魯貝古典賽的冠軍。今年的布南像往常一樣得到了車隊的支持,在古典賽組中有尼基·特普斯特拉(Niki Terpstra)和茲德耶克·斯蒂巴(Zdenek Stybar)兩名大將協(xié)助。不過,布南將會面對外部和內(nèi)部的挑戰(zhàn)。在應(yīng)對外敵上,這將會是自2010年之后第一個賽季,他和主要對手法比安·坎切拉拉都能以健康的狀態(tài)出戰(zhàn),兩人的正面交鋒將會成為古典賽場上的焦點;對內(nèi)方面,隊友斯蒂巴,這位潛力不可忽視的天才將會在今年挑戰(zhàn)布南的隊中的領(lǐng)軍地位。

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法比安·坎切拉拉Fabian Cancellara(崔克工廠競技車隊)

在2013年,坎神在去年贏得了環(huán)法蘭德斯古典賽和巴黎-魯貝古典賽的冠軍,這也是他職業(yè)生涯第二次完成這樣的創(chuàng)舉。如果今年坎神能贏得兩項比賽中的其中一項,他就可以追平湯姆·布南等車手的記錄,成為贏得這兩項賽最多的車手之一。但是他今年賽季開始得并不順利。他在1月份訓練的時候遇上了交通意外。雖然身體并沒有大礙,但他承認,這個意外使得他的準備計劃有一些延后。因此他不得不看著自己的主要對手布南在賽季開始就取得良好的開局,而自己卻未能在2月份取得一個賽段的勝利。不過接下來如果沒有其他狀況出現(xiàn),在4月份我們將再次看到兩位歷史上最好的鵝卵石路上的騎手進行精彩的對決。除了古典賽場外,今年坎切拉拉還要追求另外一個頭銜:打破一小時騎行世界記錄。他已經(jīng)開始為這次創(chuàng)舉尋找適合的場地。

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馬克·卡文迪什Mark Cavendish(快步車隊)

對于大部分車手,能在環(huán)法上贏得兩個賽段冠軍已經(jīng)是人生很難得的創(chuàng)舉。但對于已經(jīng)在過去六個賽季中贏得了25個賽段冠軍的馬克·卡文迪什來說,去年只獲得兩個賽段的勝利,這的確會令人很失望。為了幫助卡文迪什,今年車隊為他新增兩名領(lǐng)騎手:一位是經(jīng)驗豐富的沖刺手亞歷桑德羅·佩塔基(Alexandro Petacchi);另外一位是卡文迪什在HTC-HighRoad車隊的老搭檔,馬克·倫肖(Mark Renshaw)。如果計劃順利,卡文迪什有機會在環(huán)法上再贏得4到5個賽段冠軍(如果他能再贏得兩個賽段,他將在賽段冠軍數(shù)量上排在歷史的第二位。)而且他也能與過去兩屆沖刺王彼得·薩根爭奪沖刺綠衫。

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阿爾伯托·康塔多AlbertoContador(京科夫·盛寶車隊)

不管你是否相信,康塔多從去年1月26日贏得了圣路易斯賽第四賽段之后到今年2月22日贏得阿爾維加自行車賽的第四賽段之間1年多的時間里沒有獲得過其他任何冠軍。這位唯一集齊三大環(huán)賽冠軍的現(xiàn)役車手,去年本來要再次展現(xiàn)他的統(tǒng)治力,但沒有想到卻成為一個令這位西班牙車手失望的賽季。他不僅沖擊環(huán)法冠軍失敗,他還遺憾地錯失了登上領(lǐng)獎臺的機會?邓嗾J為自己已經(jīng)從失誤中學到一些經(jīng)驗,并且知道如何在7月的環(huán)法賽中擊敗衛(wèi)冕冠軍克里斯·弗魯姆。希望他的想法是正確的,因為車隊的新老板奧列格·京科夫(Oleg Tinkoff)并不滿意這位車隊明星在去年7月的表現(xiàn)。如果去年的情況再次發(fā)生,康塔多或者需要為自己找一個新車隊。

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克里斯·弗魯姆Chris Froome(天空車隊)

當拿到你第一座環(huán)法冠軍后,下一個目標是什么呢?弗魯姆的答案是爭取再拿多一座冠軍。事實上弗魯姆去年的備戰(zhàn)計劃很成功,因此在贏得了環(huán)法之后制定的2014年備戰(zhàn)計劃時并沒有發(fā)生太大的改變。所以從他目前的賽程安排上看,英國人的整個賽季依然是為了7月份的環(huán)法而準備。但今年的確有一些不利的因素,比如今年只有一個個人計時賽段(弗魯姆的專長所在),而且還是安排在倒數(shù)第二天的一個54公里長的賽段;在比利牛斯山賽段可能需要狙擊像文森佐·尼巴里或者阿爾伯托·康塔多這樣的爬坡好手。但我們依然相信弗魯姆會是賽事的頭號熱門,他能將這些不利因素降到最低。如果他能成功,弗魯姆將會成為Miguel Indurain之后又一位獲得環(huán)法背靠背冠軍的車手。(阿爾伯托·康塔多和蘭斯·阿姆斯特朗都曾實現(xiàn)過背靠背奪冠,但由于興奮劑問題,成績最終被取消。)

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