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環(huán)澳第4賽段:“大猩猩”收獲個人第15勝
第四賽段(安利Unley—維克多港Victor Harbor):148.5公里
樂透包攬前兩名
樂透主將“大猩猩”——安德烈·格萊佩爾(Andre Greipel)仍在為2014年環(huán)澳總冠軍努力,但憑借今天在維克多港取得的壓倒勝利,他終于可以高興一下了。自從綠刃車隊在水庫路(Resorvoir Rd)爬坡點發(fā)動進攻,導致捷安特—禧馬諾車手馬塞爾·基特爾(Marcel Kittel)掉隊以來,勝利對于“大猩猩”就有如囊中取物了!按笮尚伞辈]有令觀眾失望,以領先第二名暨隊友于爾根·魯蘭茨(Jürgen Roelandts)幾個輪子的優(yōu)勢過線。第二集團更是落后“大猩猩”13分55秒。
“開賽前我就想到,今天將迎來首場沖刺決勝。樂透車隊包攬前兩名,出色地完成了比賽。比賽全程氣氛都很緊張。綠刃一度有6名車手在集團前方,但在途中沖刺點之后,我們成功地給對方施加了壓力!备袢R佩爾獲勝后說,“我對維克多港一帶和最后的爬坡點很熟悉,這里風很大,我們車隊靠緊密合作取得了勝利。我一直很有自信能在環(huán)澳取得成功的。我未能拿下序幕賽段和揭幕戰(zhàn),是因為在沖刺過程中遭遇了常見的失誤!
“大猩猩”在他的環(huán)澳榮譽冊上再添一筆
經過昨天的Corkscrew山一役,第4賽段相對容易,也給沖刺手提供了發(fā)揮的大好機會。綠刃在水庫路二級爬坡點發(fā)起進攻,將大部隊人數削減了一半。當杰蘭斯為收集時間獎勵而在第二個途中沖刺點發(fā)力時,其他主要GC手也都隨他突圍而出。
杰蘭斯的搶分戰(zhàn)略成功了。今天的比賽結束后,他僅落后埃文斯(Cadel Evans)7秒。后者因檔位出了故障,不得不穿過馬路去更換戰(zhàn)車,從而錯失了進一步擴大領先優(yōu)勢的機會。差點終結了領先地位的埃文斯,還向后來的車手夸耀了自己的危機應變能力。
杰蘭斯和綠刃車隊控制了比賽局面,并激發(fā)起車手們對搶奪橘色領騎衫的普遍熱望!敖裉鞊寠Z途中沖刺積分的過程進展得很順利。我們原計劃在第一個途中沖刺點之前突圍,如果失敗了,就在第二個沖刺點發(fā)力,結果我們兩次都成功了。我分別贏得第一和第二,一共收集到5秒時間獎勵!辟惡蠼芴m斯回憶道。
大部隊騎成一條優(yōu)美的長直線
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