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第四賽段（安利Unley—維克多港Victor Harbor）：148.5公里

樂透包攬前兩名

樂透主將“大猩猩”——安德烈·格萊佩爾（Andre Greipel）仍在為2014年環(huán)澳總冠軍努力，但憑借今天在維克多港取得的壓倒勝利，他終于可以高興一下了。自從綠刃車隊(duì)在水庫路（Resorvoir Rd）爬坡點(diǎn)發(fā)動(dòng)進(jìn)攻，導(dǎo)致捷安特—禧馬諾車手馬塞爾·基特爾（Marcel Kittel）掉隊(duì)以來，勝利對(duì)于“大猩猩”就有如囊中取物了�！按笮尚伞辈�沒有令觀眾失望，以領(lǐng)先第二名暨隊(duì)友于爾根·魯蘭茨（Jürgen Roelandts）幾個(gè)輪子的優(yōu)勢過線。第二集團(tuán)更是落后“大猩猩”13分55秒。

“開賽前我就想到，今天將迎來首場沖刺決勝。樂透車隊(duì)包攬前兩名，出色地完成了比賽。比賽全程氣氛都很緊張。綠刃一度有6名車手在集團(tuán)前方，但在途中沖刺點(diǎn)之后，我們成功地給對(duì)方施加了壓力。”格萊佩爾獲勝后說，“我對(duì)維克多港一帶和最后的爬坡點(diǎn)很熟悉，這里風(fēng)很大，我們車隊(duì)靠緊密合作取得了勝利。我一直很有自信能在環(huán)澳取得成功的。我未能拿下序幕賽段和揭幕戰(zhàn)，是因?yàn)樵跊_刺過程中遭遇了常見的失誤�！�

“大猩猩”在他的環(huán)澳榮譽(yù)冊(cè)上再添一筆

經(jīng)過昨天的Corkscrew山一役，第4賽段相對(duì)容易，也給沖刺手提供了發(fā)揮的大好機(jī)會(huì)。綠刃在水庫路二級(jí)爬坡點(diǎn)發(fā)起進(jìn)攻，將大部隊(duì)人數(shù)削減了一半。當(dāng)杰蘭斯為收集時(shí)間獎(jiǎng)勵(lì)而在第二個(gè)途中沖刺點(diǎn)發(fā)力時(shí)，其他主要GC手也都隨他突圍而出。

杰蘭斯的搶分戰(zhàn)略成功了。今天的比賽結(jié)束后，他僅落后埃文斯（Cadel Evans）7秒。后者因檔位出了故障，不得不穿過馬路去更換戰(zhàn)車，從而錯(cuò)失了進(jìn)一步擴(kuò)大領(lǐng)先優(yōu)勢的機(jī)會(huì)。差點(diǎn)終結(jié)了領(lǐng)先地位的埃文斯，還向后來的車手夸耀了自己的危機(jī)應(yīng)變能力。

杰蘭斯和綠刃車隊(duì)控制了比賽局面，并激發(fā)起車手們對(duì)搶奪橘色領(lǐng)騎衫的普遍熱望�！敖裉鞊寠Z途中沖刺積分的過程進(jìn)展得很順利。我們?cè)��?jì)劃在第一個(gè)途中沖刺點(diǎn)之前突圍，如果失敗了，就在第二個(gè)沖刺點(diǎn)發(fā)力，結(jié)果我們兩次都成功了。我分別贏得第一和第二，一共收集到5秒時(shí)間獎(jiǎng)勵(lì)�！辟惡蠼芴m斯回憶道。

大部隊(duì)騎成一條優(yōu)美的長直線

領(lǐng)騎集團(tuán)向維克多港進(jìn)發(fā)

“還有兩個(gè)賽段，最后的冠軍花落誰家還沒決定，比賽離勝利還有很遠(yuǎn)�！辟惡�，保持了總成績領(lǐng)先的埃文斯說。埃文斯認(rèn)為今天的比賽很困難，他自己卻沒有努力捍衛(wèi)橘衫：“今天風(fēng)很大，比賽很緊張，綠刃所有車手都投入到途中沖刺積分的爭搶里，他們牢牢掌控了比賽。我知道要贏下賽段必須做點(diǎn)什么，但我猜綠刃會(huì)緊緊盯住途中沖刺點(diǎn)。我們還是將目光放在明后天的比賽吧，現(xiàn)在還沒有結(jié)束。”

埃文斯在路上遇到了一些麻煩，但明天將繼續(xù)穿橘衫出戰(zhàn)

今天一開賽就節(jié)奏瘋狂，一些最初跑在前面的車手顯然沒有意識(shí)到他們會(huì)迅速被大部隊(duì)拋離。比賽中共有幾輪突圍嘗試，而今天穿空氣動(dòng)力學(xué)法寶——連體服的人數(shù)也達(dá)到新高峰，充分表明了車手們對(duì)發(fā)動(dòng)沖刺的雄心壯志。

最開始的突圍總是很快被追上，直到30公里后，京科夫-盛寶車手邁克爾·安德森（Michael Andersen），歐洲汽車隊(duì)的新城幸也，佳能戴爾的卡梅隆·沃夫（CameronWurf），和最派克車手WesleySulzberger才成功逃離。又過了20公里，沃夫和AG2R的阿克塞爾·多蒙再次對(duì)集團(tuán)發(fā)起了成功襲擊。

多蒙（前）和沃夫（后）成功突襲

隨著綠刃為推送杰蘭斯而全隊(duì)發(fā)力，兩人的領(lǐng)先優(yōu)勢被逐漸削弱，并在下坡路段被追上。在最后幾公里，沃夫再次發(fā)力并突圍成功，為他贏得了敢斗獎(jiǎng)�！叭ツ戥h(huán)意上，每當(dāng)我突圍，埃利亞·維維亞尼（Elia Viviani）都會(huì)取得好成績，今天也是一樣。在最后的爬坡路段，我進(jìn)攻并攪亂了沖刺火車。”沃夫說，“我今天非常饑渴，因?yàn)樽蛱煸?/span>Corkscrew山上沒有占領(lǐng)理想位置，非常失望。有了延斯·福格特作榜樣，我也希望成為進(jìn)攻次數(shù)最多的車手。”

卡梅隆·沃夫因踴躍突圍被授予敢斗獎(jiǎng)

BMC賽事總監(jiān)Alan Peiper賽后重申，比賽結(jié)果會(huì)到最后階段才揭曉：“Willunga山上前三名時(shí)間獎(jiǎng)勵(lì)會(huì)分別達(dá)到10秒，6秒和4秒，人人都有機(jī)會(huì)。我之前已經(jīng)預(yù)計(jì)到在今天和星期日的途中沖刺點(diǎn)上，局面會(huì)發(fā)生很大變化。比賽將會(huì)更加刺激�！�

大多數(shù)年輕車手都隨同落后第一名將近14分鐘的大部隊(duì)過線，南澳大學(xué)的Jack Haig幾乎以壓倒性優(yōu)勢贏得白衫，他的最強(qiáng)對(duì)手——快步車手的Carlos Verona比他慢了1分19秒，第三位年輕車手肯尼·埃利松德（Kenny Elissonde）還要再落后13分38秒。

“集團(tuán)沖刺的時(shí)候，我想我是唯一的年輕車手。FDJ那個(gè)孩子（埃利松德）不在，所以我把白衫搶走了。我明天也很有可能贏得白衫，因?yàn)槲彝ι瞄L爬坡。這是我第一次參加環(huán)澳，感覺實(shí)在太好了�！�Haig說。

新晉白衫得主——南澳大學(xué)小將Jack Haig

賽道旁的澳大利亞國旗

責(zé)任編輯：靜波