根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定,賬號(hào)需要綁定手機(jī)號(hào)才可以使
用評(píng)論、發(fā)帖、打賞。
請(qǐng)及時(shí)綁定,以保證產(chǎn)品功能順暢使用。
今夜開戰(zhàn)!環(huán)圣路易斯十大車手與線路一覽
環(huán)圣路易斯是在阿根廷圣路易斯省舉行的一場(chǎng)洲際2.1級(jí)公路自行車賽事。別看這場(chǎng)比賽級(jí)別不高,但近年來廣受頂級(jí)車隊(duì)歡迎。今年的比賽就吸引了12支——三分之二的頂級(jí)職業(yè)隊(duì)和安德羅尼、哥倫比亞等強(qiáng)勁的洲際職業(yè)隊(duì)的參賽。如果你細(xì)看參賽名單,會(huì)發(fā)現(xiàn)一些職業(yè)車隊(duì)對(duì)這場(chǎng)比賽的重視程度甚至高于同期進(jìn)行的世巡賽級(jí)別賽事——環(huán)澳。
為何頂級(jí)車隊(duì)偏愛環(huán)圣路易斯?首先得益于它和環(huán)澳一樣坐落于南半球。此時(shí)的北半球歐洲還處于寒冷的冬季,想要比賽,車隊(duì)只能轉(zhuǎn)戰(zhàn)南半球,而南半球此時(shí)有相當(dāng)規(guī)模的比賽并不多。而且,環(huán)圣路易斯的地形條件比環(huán)澳賽更有挑戰(zhàn)性。環(huán)澳除了老掉牙的威倫加山,幾乎沒有太多的起伏,這對(duì)頂級(jí)GC手而言毫無吸引力。相比之下,有平路有丘陵、有爬坡有TT的環(huán)圣路易斯就是個(gè)更“仿真”的頂級(jí)賽場(chǎng)。再者,環(huán)圣路易斯有一群很好的陪練——南美本土車手。如衛(wèi)冕冠軍,阿根廷本土車手丹尼爾·迪亞茲甚至能在高山賽段上和康塔多抗衡,可見賽事的刺激性。
因此,每年的1月份,環(huán)澳和環(huán)圣路易斯都是公路車迷們僅有而不可錯(cuò)過的大餐。下面就讓我們來預(yù)覽今年環(huán)圣路易斯的線路,以及幾位最值得關(guān)注的車手。
線路:
今年的環(huán)圣路易斯線路與去年的相比有雷同也有區(qū)別。下面讓我們來概覽下。
下一篇:返回列表
根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定,賬號(hào)需要綁定手機(jī)號(hào)才可以使
用評(píng)論、發(fā)帖、打賞。
請(qǐng)及時(shí)綁定,以保證產(chǎn)品功能順暢使用。