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黃金圣斗士 X-Fusion Revel HLR前叉
“哇,真騷包!”我們的一位加拿大人Tyler獲得一支黃金版X-Fusion HLR前叉并首次使用,其他隊員看到這款前叉心情也是非常興奮。所以在過去的幾個星期里,他們使用這輛測試車在顛簸復雜的林道里一路狂奔,周圍地區(qū)的林道里都能看到他們的身影。
X-Fusion HLR前叉裝起來以后看起來靚麗騷包,看醉了。在耀眼奪目黃金色光澤前叉的輝映下,倒沖前叉的設(shè)計倒是比較傳統(tǒng)。
20毫米同軸以及E-Loc系統(tǒng)可以為前叉提供良好的剛性
為了解決倒沖前叉常見剛性不足的問題,X-Fusion打造了E-Loc系統(tǒng)。這個設(shè)計可以明顯地改變前叉扭轉(zhuǎn)剛性的問題。除了有20毫米的筒軸軸心外,還有40和38毫米的叉管尺寸。
回彈阻尼調(diào)節(jié)旋鈕在頂部,而壓縮阻尼調(diào)節(jié)旋鈕設(shè)在底部
在他們的世界賽速降車隊使用的X-Fusion HLR系統(tǒng)也有用高低速阻尼來調(diào)整他們的前叉。騎手想要的前叉避震手感可以通過兩個氣室來調(diào)節(jié)。
全靠著兩個氣室的設(shè)計,騎手可以通過前叉氣筒精確調(diào)整自己想要的手感
用途:Trail / Enduro
避震行程:140 – 160mm (650B), 120 – 140mm (29″)
阻尼系統(tǒng):X-Fusion Twin Tube HLR cartridge
調(diào)節(jié)功能:高/低速阻尼,回彈阻尼,氣壓調(diào)節(jié)
彈簧介質(zhì):空氣
34mm內(nèi)管
錐形頭管
20mm筒軸
碳纖維內(nèi)管保護板
可選終身免費服務(wù)包(單支付 124美元)
重量: 2050克
售價: $1.766 USD / 1.800
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從8年前到現(xiàn)在都在各大車店做兼職技師,專門治療自行車的重大疾病和技術(shù)疑難解答,入門級車友的專業(yè)導師。自幼參加廣州市內(nèi)各大自行車賽事,有著豐富的騎行經(jīng)驗,無奈因傷患退出賽事行列,現(xiàn)用心培養(yǎng)年輕一輩成為高級車手。自己私下專研各種自行車原理和結(jié)構(gòu),能專業(yè)改裝及維護各類自行車零部件,達到專業(yè)級的要求。