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功率計為啥這么昂貴-制作成本解釋
自行車功率計已經(jīng)發(fā)展了許多年,并且產(chǎn)品線也進(jìn)一步細(xì)化,包括了牙盤功率計,鎖踏功率計和花鼓功率計等等。但是有一件事一直沒有改變,那就是價格。功率計的價格非常昂貴,大多數(shù)都要花費1000美元甚至更多,很多讀者都會提出問題,為什么功率計會這么貴?
為了解答這個問題,我們聯(lián)系了幾個功率計廠商,看看他們怎么說。
本質(zhì)上,自行車功率計包含了一系列的張力計(通過金屬的形變測量力的大小,功率計就是通過這一系列的張力計來測量車手施加在曲柄上的力量,然后再結(jié)合車手踏頻得到功率數(shù)值),并且通過電子部件去接收、處理和傳輸信號,所有這些組件都非常的昂貴。而且不是僅僅把這些部件組合在一起就可以了,他們需要重復(fù)和精確測量信號,并且不能增加太多的重量和尺寸,所有這些研發(fā)工作都是要算到成本里的。
功率計不僅僅是生成一個數(shù)字,它還需要輕量,甚至是好看的外觀
“在高品質(zhì)功率計里昂貴的部分都圍繞著張力計,它需要創(chuàng)造一個高精度的儀器裝在其它可交換的自行車部件中,仍然能提供騎手關(guān)心的特性(比如輕量,耐用,環(huán)境適應(yīng)能力和兼容性等)!眮碜訥armin的Amy Johnson這樣說,“嚴(yán)格規(guī)定組件,重要的生產(chǎn)處理過程(校準(zhǔn)步驟等)這些都增加了成本,因此張力計的花費不是,也不會是功率計最主要的成本部分。”
Stages功率計很小,但它并不容易生產(chǎn)
Stages Cycling推出的直接測量Stages功率計突破了1000美元的障礙,但是根據(jù)市場總監(jiān)Matt Pacocha的說法,它很艱難才降低了成本。Stages的功率計是直接安裝在牙盤的左側(cè)曲柄上的,只要是金屬曲柄都能安裝它,并且連同左側(cè)曲柄一起販賣。
“到目前為止Stages功率計最大的成本來源是人工成本,它包括開發(fā),工程,測試和裝配產(chǎn)品,”他說!霸赟tages Cycling銷售第一個Stages功率計之前,我們花了三年時間去開發(fā),設(shè)計和測試它。日復(fù)一日,我們在一個純商業(yè)的產(chǎn)品線上裝備Stages功率計(工廠位于美國),這里的工人技術(shù)嫻熟,但成本也很高。一支全新的左曲柄到裝配成Stages功率計,要經(jīng)歷16個獨立的步驟,它差不多要花費兩天時間,這是這樣,需要兩天時間才能制造一個Stages功率計!
SRM,則是另一方面,它強調(diào)數(shù)據(jù)精度的重要性。
SRM功率計的名聲來源于精確,因此它需要不停的測試、測試、測試
“我們通過精密工程手工制造產(chǎn)品是一個重要的方面,我們的產(chǎn)品不斷演化和升級,它們都是在德國,美國,意大利和新西蘭由訓(xùn)練有素的工人生產(chǎn),”SRM新產(chǎn)品和設(shè)計經(jīng)理Jason Simon說!拔覀円揽课覀兊膯T工去堅持最嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn),我們強調(diào)每一步的細(xì)節(jié),都需要一絲不茍的處理。在SRM沒有捷徑,因為我們相信假如我們提供了不真實的訓(xùn)練數(shù)據(jù)那可能會毀了某人的競賽(或者出現(xiàn)事故),你必須做到極限的精度,精確和完美。”
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