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功率計(jì)為啥這么昂貴-制作成本解釋
很多功率計(jì)的功能都超出了一個(gè)功率輸出值,Rotor和Garmin功率計(jì)就是很好的例子,它們提供的硬件可以分別測量左側(cè)和右側(cè)曲柄的輸出功率值,這可以幫助適當(dāng)?shù)姆治鲵T手輸出功率的強(qiáng)和弱。
“當(dāng)我們討論我們功率計(jì)的成本,必須強(qiáng)調(diào)我們的產(chǎn)品是有兩個(gè)功率計(jì)組成的,而其它的產(chǎn)品是一個(gè),”Rotor功率計(jì)首席工程師David Martinez說,“它不僅僅是關(guān)于張力計(jì),還有電子部件,無線傳輸和人工費(fèi)用,等等!
SRM提供了自己的增強(qiáng)功能,像是高碼率的無線傳輸,每一次踩踏可以傳輸更多的功率信息,這要比大多數(shù)其它系統(tǒng)要多。
功率計(jì)也可以很輕,舉例來說 Powertap最新的GS型號(hào)的功率計(jì)(基于后輪花鼓的功率計(jì))只讓它基于的DT Swiss花鼓增重了80克,Stages功率計(jì)是安裝在左側(cè)曲柄上,它只比標(biāo)準(zhǔn)的曲柄增加了20克。雖說SRM的功率計(jì)增重在100-200克之間,但是也無法阻止頂級職業(yè)車手使用它。
現(xiàn)成的張力計(jì)和關(guān)聯(lián)組件并沒那么昂貴,但沒有那家公司使用現(xiàn)成的產(chǎn)品,出于尺寸,重量,性能和可靠性的要求,所有這些組件都需要定制。
“我們只使用最優(yōu)秀的張力計(jì)和精密的德國電子組件,所有這些都根據(jù)我們的特征進(jìn)行定制,”SRM的Simon說!拔覀冏钚碌碾娮硬考䦟(shí)現(xiàn)了ANT+設(shè)備允許的最低功耗!
Rotor功率計(jì)由左右兩個(gè)獨(dú)立的功率計(jì)組成,可以實(shí)現(xiàn)真正獨(dú)立的左側(cè)和右側(cè)曲柄功率輸出
“由于空間大小的限制和其它因素,象是機(jī)械壓力的要求,我們需要去開發(fā),測試和制造特別的張力計(jì),”Rotor的Martinez補(bǔ)充說!懊恳粋(gè)單獨(dú)的張力計(jì)都在供應(yīng)商發(fā)貨前進(jìn)行測試,并且在不同的制造步驟只又進(jìn)行了數(shù)次測試。因此張力計(jì)的丟棄率很高:它是一個(gè)復(fù)雜的產(chǎn)品需要使用復(fù)雜的制造方法,還有安裝過程很困難,這也造成了良品率比較低,這些都會(huì)增加成本!
“當(dāng)你討論手機(jī)時(shí)會(huì)覺的電子產(chǎn)品很便宜,”他繼續(xù)說,“但是我們制造的是特殊的組件,有一個(gè)小的團(tuán)隊(duì)完成,保證他們能符合規(guī)則!
Pacocha給我們解譯了Stages功率計(jì)的花費(fèi)和他們?yōu)槭裁催@么做。
“其實(shí)張力計(jì)的成本僅僅是15美元,但是當(dāng)你說的是定制張力計(jì)時(shí)這個(gè)費(fèi)用就會(huì)猛漲,我們采購的工廠有五個(gè)技術(shù)嫻熟的工人,他們只給Stages功率計(jì)裝配張力計(jì),因此這個(gè)張力計(jì)僅僅只有5個(gè)工作崗位提供支持。”
因?yàn)楣β视?jì)是勞動(dòng)密集型產(chǎn)品,每有一家工廠可以很容易的生產(chǎn)大量產(chǎn)品,盡管價(jià)格有些高的不合理,但制造商仍然能銷售掉他們能生產(chǎn)的功率計(jì),有時(shí)甚至更多。盡管提升了價(jià)格,但是SRM的銷售量仍然超過了2013年。
責(zé)任編輯:DJR
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