Endura是2014環(huán)意冠軍“酋長(zhǎng)”昆塔納所在車隊(duì)Moivstar移動(dòng)之星的隊(duì)服贊助商。比起很多其他WT級(jí)別車隊(duì)的隊(duì)服贊助品牌，比如我們常見(jiàn)的Pearl Izumi、Rapha、小龍蝦等等，Endura因?yàn)檫M(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)時(shí)間比較晚，知名度并不如前幾家那么高。但這并不意味著這個(gè)92年出生的蘇格蘭品牌，在產(chǎn)品質(zhì)量上無(wú)法與這些品牌一較高下。
2015款Endura的Movistar隊(duì)版騎行服最大的特點(diǎn)在于它的包裹性。上衣使用的面料非常薄，同時(shí)有著極佳的收縮性，因此穿著時(shí)面料能與身體有非常高的貼合度，尤其是在肩膀和上臂部分，體現(xiàn)得尤為明顯。
隊(duì)版騎行服外觀的評(píng)價(jià)空間實(shí)在不大，幾個(gè)大贊助商的logo必然都要出現(xiàn)在顯眼的位置，只能說(shuō)Movistar隊(duì)服的藏青主色在主集團(tuán)中還是比較特別的，雖然肯定沒(méi)有使用熒光黃的某隊(duì)伍那么顯眼，但是辨識(shí)度還是非常高。
這件隊(duì)服的衣領(lǐng)有一個(gè)最舒適的高度，且面對(duì)我比較粗的脖子也沒(méi)有緊繃感
Endura的拉鏈?zhǔn)俏乙?jiàn)過(guò)的騎行服里造型最為別致的。Endura肯在這么一個(gè)不起眼的配件上加入如此的造型感，同時(shí)沒(méi)有增加它的體積，對(duì)我來(lái)說(shuō)增加了不少的印象分。
肩部使用插肩袖設(shè)計(jì)，是現(xiàn)在高端騎行服的標(biāo)準(zhǔn)配置
YKK拉鏈在性能上是值得信任的，但是半開(kāi)式拉鏈在天氣炎熱的南方夏季，經(jīng)常令人覺(jué)得散熱性不夠，并且上衣的穿脫也不如全開(kāi)式拉鏈。不過(guò)，對(duì)于身在北方尤其是喜歡夜騎的車友來(lái)說(shuō)，它的保溫性能是一流的。對(duì)于南方的車友來(lái)說(shuō)，在國(guó)慶長(zhǎng)假期間穿上這款騎行服也會(huì)被它的保溫性折服。
Movistar隊(duì)版的袖口是詮釋這件上衣“輕薄”和“包裹性”理念的最佳例子，沒(méi)有拼接其他彈力材料，甚至沒(méi)有包邊，單憑上衣本身的彈性牢牢包裹住胳膊。
袖口內(nèi)側(cè)有一層防滑硅膠，按說(shuō)這層防滑膠應(yīng)該還有防止無(wú)包邊的袖口抽絲的功能，但說(shuō)到抽絲，也許是因?yàn)轫敿?jí)的隊(duì)版騎行服并沒(méi)有將“耐清洗”這種因素納入考慮范圍，其耐用性不比袖口有進(jìn)行包邊等工藝的騎行服也是客觀情況。畢竟是將輕薄、貼身和包裹性放在首要考慮的隊(duì)版騎行服，普通車友在使用中唯一能做的就是小心手洗以盡量延長(zhǎng)它的使用壽命了。
背部口袋是最簡(jiǎn)單的三袋設(shè)計(jì)，沒(méi)有拉鏈隔層、3M反光片等“不夠pro”的東西
內(nèi)部的縫線沒(méi)有做壓平處理，不過(guò)縫線柔軟，對(duì)穿著體驗(yàn)的影響不大
騎行褲和騎行服一樣，超薄且貼身，吊帶使用透氣網(wǎng)布材質(zhì)，長(zhǎng)度偏向?qū)捤�，但并不松�?/p>
吊帶背面的口袋用來(lái)給pro們裝對(duì)講機(jī)
褲腿用了兩種不同面料，比上衣面料略厚
褲腳同樣沒(méi)有進(jìn)行包邊，用薄薄的硅膠涂層來(lái)防滑和補(bǔ)強(qiáng)，因?yàn)槊媪详P(guān)系，比上衣的袖口耐用度高。
Movistar隊(duì)版的這個(gè)褲墊值得大書特書，但要說(shuō)它的感受，最直接的只有“爽”一個(gè)字。
結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單有效，厚度偏薄，但彈性和支撐極佳——這就是一塊最好的公路車騎行褲墊該有的樣子，你在高強(qiáng)度騎行中根本不會(huì)注意到它的存在，而它則可以妥妥地幫你處理好下體的壓力、汗水、熱量和細(xì)微震動(dòng)。
Movistar的騎行服不搭配上Catlike頭盔和隊(duì)版配色的Canyon，必定會(huì)有一些揮之不去的違和感。不過(guò)這些都不是Endura負(fù)責(zé)的范圍，在Endura所涉及的裝備領(lǐng)域，他們還有提供隊(duì)版騎行小帽、手套和騎行襪，這個(gè)后文再提。
先說(shuō)這套Movistar的隊(duì)版騎行服。
到達(dá)隊(duì)版領(lǐng)域，貼身性都會(huì)成為最為重要的訴求。這套騎行服是這方面的佼佼者之一，而束縛感在這個(gè)等級(jí)的騎行服身上必然不會(huì)存在。
風(fēng)格極簡(jiǎn)，算是最耐看的隊(duì)版騎行服之一，并且一體化程度高對(duì)于包裹性也能起到非常大的提升作用。
因?yàn)槊媪虾桶腴_(kāi)拉鏈的原因，散熱和透氣性表現(xiàn)平平。
上衣的耐用性也是pro級(jí)的，這就要求每個(gè)普通使用者都必須以相比一般騎行服更加溫柔的方法來(lái)處理它。
褲墊極佳的彈性、支撐性以及排汗排熱性，可以幫你在騎行時(shí)幫你處理好下體的壓力、汗水、熱量和細(xì)微震動(dòng)。
整套騎行套裝的官方價(jià)格為1980元，縱觀這些職業(yè)隊(duì)的新款頂級(jí)隊(duì)服，價(jià)格大多分布在2000元以上，因此Endura的這個(gè)價(jià)格是比較合理的。當(dāng)然相對(duì)價(jià)格，更大的吸引力應(yīng)該還是來(lái)自對(duì)Movistar這支車隊(duì)的喜愛(ài)。
對(duì)于其配套的小帽、手套和騎行襪，喜愛(ài)Movistar的車友可以配齊一套。
而單純從實(shí)用性的方面考慮，這些配套產(chǎn)品的必要性在我這里的排名是騎行襪＞手套＞小帽。這雙襪子的穿著感很舒適，吸汗和透氣性都很好，適用性也很強(qiáng)；而手套在透氣性方面則相對(duì)差一些，但其耐磨性和對(duì)手的保護(hù)性，在我們的騎行測(cè)試中可見(jiàn)一斑，這是一款適合長(zhǎng)距離騎行的手套；而騎行小帽排汗性以及休閑時(shí)佩戴的舒適性也是不錯(cuò)的。
三個(gè)配件價(jià)格如下：
手套：338元
騎行襪：138元
小帽：168元
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