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產(chǎn)品評測 公路車 山地車 城市車 旅行車

競技也舒適 QUICKSPEED斯柯達前行車隊隊服評測

QUICKSPEED

QUICKSPEED,對多數(shù)車友來講,是一個陌生品牌。不過,它早就在我的騎行世界烙下印記——六年前,從一位好友手中得到一套QUICKSPEED吊帶騎行服,那是我第一套競技版騎行服,XS碼,完全貼合我173公分、56公斤的身軀。這套衣服跟著我游山玩水兩年多,跑青藏線,跑比賽,各種中短途,直到第N次沖山摔車擦破后才被我深藏在衣櫥的角落(和QUICKSPEED王總交談后,發(fā)現(xiàn)那是QIUCKSPEED品牌第一套騎行服,真有緣分!)。此后多次尋找QUICKSPEED騎行服卻未成功,甚為遺憾。今年初斯柯達前行(中國)車隊成立,我終于在他們隊服上發(fā)現(xiàn)了QUICKSPEED的身影,那一刻我知道,那個既熟悉又陌生的品牌QIUCKSPEED終于要來了!同時,這個低調(diào)地做著私人定制業(yè)務(wù)的品牌為何突然決定亮相市場,出現(xiàn)在大家面前,也引起了我的興趣。

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我手中拿著的是Discovery車隊的原版隊服(據(jù)說是阿壯穿過的)

本次受QUICKSPEED邀請,我前往QUICKSPEED生產(chǎn)線參觀并且有機會親自參與到前行車隊隊服的生產(chǎn)制作每一個環(huán)節(jié)中——設(shè)計、排版、打印、轉(zhuǎn)印、裁片、配料、車縫、驗收、包裝,讓我對這套騎行服有了更加深刻的了解。

每一個品牌要迅速成長的最好方法,是借鑒優(yōu)秀前作,汲取大量經(jīng)驗。QUICKSPEED在這六年的低調(diào)與沉默中,不斷發(fā)展,完善剪裁、面料、設(shè)計、生產(chǎn)等環(huán)節(jié),關(guān)注產(chǎn)品的每一個細節(jié),精益求精。而這套騎行服的誕生過程,正是這六年來QUICKSPEED工匠精神的真實寫照與縮影。

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為了給前行車隊的車手最佳穿著體驗,增強競技表現(xiàn),QUICKSPEED通過12次打板才最終定型第一版騎行服,并且在接下來的三個月里6次微調(diào)版型,而我手中的這一套是6月最新的第7個版本,凸顯出QIUCKSPEED對品質(zhì)的極致追求。而王總也透露,這款騎行服仍有需要改進的地方,接下來將出有第8個版本,王總說道,“我們要的不是一次性的完美,而是進步,是越來越好”,讓我們拭目以待。

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本次測試的前行車隊隊服屬于Pro競速款,QUICKSPEED競速款上衣是為職業(yè)車手而研發(fā),尤其適合進行長時間的騎行。通過風(fēng)洞測試發(fā)現(xiàn),相比傳統(tǒng)的功能性面料,應(yīng)用在這款騎行服上的高科技空氣動力學(xué)面料能有效降低10%的風(fēng)阻。它集高彈性、強透氣性和舒適性于一體,是備受頂尖車手青睞的一套戰(zhàn)衣。

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非常貼身的一套騎行服,包裹感十足,符合Pro競速款的定位。為了實現(xiàn)最佳的功能性和包裹性,這套前行車隊隊服僅上衣就使用了16塊人體工學(xué)裁片縫制而成,雖然工藝上變得更加復(fù)雜、有難度,但實際穿著效果讓人驚嘆。

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大身采用高彈性的速干面料,非常適合炎熱的夏季使用

上衣的前面和背部均使用表面光滑的速干網(wǎng)眼面料,在確保面料的阻力不增加的情況下增強吸濕、排汗和散熱能力,在室外氣溫隨便38度以上的廣州夏季,這顯得尤為重要。相信到全國各地征戰(zhàn)的斯柯達前行車隊的隊員們也同樣需要。這款Pro競速款上衣還具有UPF 50+ 防紫外線能力,在炎炎烈日下,為車手提供更多一層的防護。

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使用日本進口高精度打印設(shè)備,配合意大利進口墨水、韓國專業(yè)熱轉(zhuǎn)印紙、瑞士頂級色彩管理軟件以及精工的打印技術(shù),QUICKSPEED的每一件產(chǎn)品的色彩飽和度都非常高,層次分明!

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可以看到圖案邊緣很清晰,斯柯達Logo的的灰色漸變也過渡地很自然,細細的黑線、斯柯達字體的邊緣也很清晰、無噪點。

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新版最大的改變在于肩部和衣袖部位使用最新的瑞士 Aero面料。這款面料除了有非常優(yōu)秀的包裹性之外,其表面的特殊紋理與高爾夫球球面類似,能夠減少空氣阻力,在高速狀態(tài)下節(jié)省功率輸出。

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面料表面具有細小的坑洞,模擬高爾夫球的表面

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可以看見從時速40—55km/h之間,新款面料能夠節(jié)省2-8W的功率,而目前國內(nèi)高級的業(yè)余公路大組賽也是在這個速度區(qū)間。在高水平的比賽中,勝負可能就在這毫厘之間。

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哪怕沒有高大上的空氣動力學(xué)數(shù)據(jù),我依舊會大愛這新版面料——面料具有不錯的光澤度,在陽光下很亮眼,擁有非常高檔的質(zhì)感,豐富了整體的層次感。

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立體的衣領(lǐng)剪裁使得穿著很舒適,所選用的面料表面親膚

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這張圖上分別有5種不同的功能面料,你能看出來嗎?

上衣是否舒適,袖子和腋下的剪裁就非常重要。這款上衣的腋下并沒有采用“流行”的側(cè)片一片式面料,而是重新裁切了一塊弧形的面料精心縫制。而三角肌的后側(cè)又是另一種功能性的網(wǎng)眼面料與之拼接,工藝的復(fù)雜程度簡直是要給車工阿姨加工資的節(jié)奏。也讓我看到了QUICKSPEED追求極致性能和舒適性的態(tài)度。

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國際上流行的集透氣、穩(wěn)固、舒適于一身的彈力防滑袖口,是目前為止最舒適的一種防滑袖口設(shè)計。

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袖邊看起來不是很平整那是因為,是因為... ...我剪的,沒辦法那把大剪刀真的很重,我平時沒有用手指騎車導(dǎo)致手指沒什么力氣,所以駕馭不來......

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下擺的硅膠橡筋能很好地防止上衣走位,彈性非常優(yōu)秀,防滑效果一流

同期測試的一款Castelli頂級騎行上衣,對比下擺這一個部位,會發(fā)現(xiàn)明顯QUICKSPEED的針腳更加密集、摸起來非常平滑;Castelli aero race5的針腳更稀疏、表面摸起來有些刮手,感覺很廉價,耐用性明顯略遜一籌。QUICKSPEED的橡筋的能夠拉伸到其接近2倍的長度,而Castelli的橡筋的大概能拉伸到1.5倍的長度;QUICKSPEED的硅膠條是整整一圈,表面摩擦系數(shù)可以打個10分滿分,而Castelli的硅膠logo斷斷續(xù)續(xù),摩擦系數(shù)只能給到4分,有點慘不忍睹。所以QUICKSPEED下擺防滑看起來很普通,但實際上它的功能和細節(jié)做得都是相當?shù)轿,真是人不可貌相。?/p>

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后袋有輕微斜角設(shè)計,方便放取物品,用起來更加順手、方便

后口袋使用了不一樣的面料設(shè)計,看是輕薄但其實是雙層面料,強度非常高,這使得口袋非常耐用。如果不慎在比賽中摔車,還可以最大限度的減少口袋撕裂的程度,那么口袋中的能量膠等補給物品還能得以保全。其兩側(cè)的反光條則能增加被動安全系數(shù)。


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QUICKSPEED競速款系列吊帶褲面對賽事開發(fā),特別適合長距離高強度的騎行。不同功能的面料通過特殊的剪裁、拼接,能有效降低風(fēng)阻,提高速度, 同時也具備著優(yōu)越的吸濕排汗功能。搭配超輕薄的網(wǎng)眼彈性吊帶,更加緊貼身形。

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非常貼合的吊帶設(shè)計,而且很舒適

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QUICKSPEED的吊帶經(jīng)過多年的進化,整體的穿著感覺非常理想。吊帶與皮膚接觸的一面線跡非常密集、平滑,幾乎感受不到任何摩擦。彈性面料的拼接位置使用特殊工藝使其達到一個非常平整的狀態(tài),同樣是極力減少摩擦,這些努力的成果就是使得穿著更舒適。

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褲墊來自意大利E.I.T公司,這也是眾多國際大牌所采用的一款高性能褲墊。該款褲墊具有的碳絲纖維能有效防止皮膚過敏、抑制細菌,減少汗味,褲墊底層孔洞設(shè)計增加透氣性,使其能夠應(yīng)對長距離的騎行。

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功能性高彈力面料提供優(yōu)秀的包裹感,能夠提升運動表現(xiàn)力。四針六線工藝使其表面平滑,更牢固耐用。

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技巧嫻熟的車工在將面料縫合。即使技巧已經(jīng)很熟練,但是看她們一臉小心翼翼的表情,顯然不敢有一絲大意

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透氣、防滑、舒適的功能性高彈性褲腳束口


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這套斯柯達前行車隊車隊版騎行服給我的第一感受就是兩個字:涼爽!

拍攝的當天室外溫度超過35攝氏度,穿著這套騎行服站在陽光底下竟有一陣陣涼意襲來!當然這并不是使用了什么黑科技面料,而是當我站在太陽底下時身體正大量出汗,優(yōu)秀的的面料非常快的將汗液導(dǎo)出揮發(fā)掉,只需要在空氣會流動的室外,都可以在毒辣的太陽底下享受到全身清涼的感覺,真爽!

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前面也提到這套騎行服在舒適性方面做了很多努力,這也造就了它優(yōu)秀的穿著舒適性。騎行狀態(tài)下各個位置都很服貼、舒適,有著非常優(yōu)秀的穿著體驗。無論是坐姿穩(wěn)定輸出,還是站立搖車,騎行服始終如一的服貼,隨身而動。

整套騎行服的版型設(shè)計非常符合公路車騎行的姿態(tài),一般騎行服在衣領(lǐng)、腋下等地方容易出現(xiàn)因剪裁問題而不舒適的問題,在這套斯柯達前行車隊版隊服上沒有出現(xiàn)。得益于面料優(yōu)秀的排汗功能,無論騎多久,流多少汗水,你都不會感到不適,在烈日當下也不會感到悶熱,這可以讓你更加專注于競技當中,有助于提升競技表現(xiàn)。

騎行褲的大腿位置的包裹感很出色,有一種壓縮裝備的穿著感受。裝備了高科技褲墊應(yīng)對100公里以上的騎行距離毫無壓力,打孔設(shè)計能夠在炎炎夏日保證襠部不會感到悶熱。背帶的設(shè)計經(jīng)過實戰(zhàn)驗證,具有非常優(yōu)秀的舒適性和功能性,具體表現(xiàn)為男性車手在長距離賽事中能夠在車上解決撒尿的問題?傊@款背帶褲都能完美滿足所有需求,適用于絕大部分長距離賽事。

最后循例也要說說這套騎行服的缺點,額......抱歉我沒找到。

結(jié)束本文前,我想與大家分享一段話,也是這段話解決了我開頭的疑問:為什么這個低調(diào)地做著私人定制業(yè)務(wù)的品牌突然決定亮相中國市場,出現(xiàn)在大家面前?在離開前,王總給了我答案,也讓我對QUICKSPEED公司文化理念有了更深刻的了解。

“現(xiàn)在國內(nèi)的騎行服市場,產(chǎn)品品質(zhì)參差不齊,某些品牌商偷工減料的產(chǎn)品也能在市場上受到追捧,這嚴重影響了騎行服市場的發(fā)展水平,誤導(dǎo)眾多消費者覺得,中國市場的騎行服就只能是這樣的。而我是想告訴他們,騎行服不應(yīng)該是這樣的!它可以更好,更加好!”

如需了解更多QUICKSPEED品牌資訊,請聯(lián)系QUICKSPEED中國區(qū)總部TEL:020-39137899 E-mail:info@quick-speed.com

責任編輯:JAY

(如需轉(zhuǎn)載,請注明出處并保留圖片水印。)

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作者:林俊頤

美騎ID:騎客_林俊頤

簡介:前美騎技術(shù)編輯,從山地、折疊、公路、鐵三,一路騎來,八年超過六萬公里騎行經(jīng)驗,三年跑步,兩年游泳,現(xiàn)為鐵人三項業(yè)余運動員,教練員,7場標鐵、4場113半程大鐵,多個鐵三訓(xùn)練營、跑步訓(xùn)練營、游泳培訓(xùn)教練。

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  • 我的姓氏你的名 2015-07-04 08:38

    `然而這種廣告軟文并沒有什么卵用   汽車之家都不敢這么明目張膽寫軟文

    查看回復(fù)(3)

    +1

    24
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    • 老中醫(yī)專治鍵盤手 2015-07-04 14:43

      我倒覺得商業(yè)合作在各類媒體中都是必然存在且有其存在合理性的,所謂時裝雜志里的時尚大片,哪一張不是赤裸裸的“軟圖”?好產(chǎn)品如果能通過媒體進行專業(yè)展示,也是在普及一些必要的知識。這篇確實整篇都是溢美之辭,也許只是編輯本人對這個品牌的感情所致。作為讀者,我個人的習(xí)慣是,抱著開放的態(tài)度去吸收多角度的訊息,看得越多越有分辨力。

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    • 幾何一號 2015-07-04 18:19

      照你這么說 小編都不能喜歡某些牌子了啊 覺得好也不能說了啊,說好就是軟文啊,說不好就是客觀啊

      +1

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    • 老中醫(yī)專治鍵盤手 2015-07-04 22:08

      是啊,難道贊美就都是虛偽,吐槽就都是有立場嗎?

      +1

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  • 日立菲比C 2015-07-11 14:38

    看廣州公路車的隊服就知道,質(zhì)材剪裁屌得不行

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  • eggleston 2015-07-06 17:05

    那張圖橫看豎看都是蝎子做的更高檔一點,高級黑么。。

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  • 飛魚841024 2015-07-05 10:58

    在哪里可以賣到吶?

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  • 公吧資深鍵盤黨 2015-07-04 02:34

    啊Jay寫過的最好的騎行服評測,沒有之一。

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