面對(duì)這款Bontrager XXX LE(Limit Edition)限量版公路鎖鞋（以下簡(jiǎn)稱XXX LE公路鎖鞋），小編我腦袋里一片空白，想不出什么華麗麗的開場(chǎng)白。就好像一個(gè)羞澀的屌絲與心中的女神面對(duì)面表白的時(shí)候，感覺什么語(yǔ)言都會(huì)變得蒼白無(wú)力。
你是否也像我一樣，眼神已經(jīng)被狠狠抓�。窟@是Bontrager旗下新款公路鎖鞋，型號(hào)為XXX LE，熟悉Bontrager的車友都知道，有“XXX”加身，就代表著最頂級(jí)的性能。其中XXX Road是面對(duì)職業(yè)車手的終極競(jìng)賽利器，而XXX LE，則是為廣大車友打造的至輕至硬超舒適超屌的全天候公路鎖鞋。
Now You See Me——這是這款限量版公路鎖鞋的廣告語(yǔ)，不過(guò)來(lái)到了中國(guó)就要入鄉(xiāng)隨俗，所以我給它想了一段中文版的廣告語(yǔ)：無(wú)論白天還是黑夜，我都是飛馳在公路上最耀眼的那一個(gè)！
這款XXX LE鎖鞋外觀采用雙色設(shè)計(jì)，鞋外側(cè)為熒光綠色，熒光綠之所以被稱作熒光綠就是因?yàn)樗窈谝怪械奈灮鹣x一樣，總是能第一時(shí)間抓住眾人的目光。亮麗的熒光綠活躍動(dòng)感，就足夠讓你變得時(shí)尚、耀眼。原本以為搭配低調(diào)的黑色內(nèi)側(cè)是為了能夠稍微收斂一點(diǎn)，可是到了晚上，我才知道那抹低調(diào)的黑色肩負(fù)著“低調(diào)”這一重任那么簡(jiǎn)單。
看完外側(cè)我們?cè)侔涯抗廪D(zhuǎn)向內(nèi)側(cè)。內(nèi)側(cè)則是非�！暗驼{(diào)的黑色”。采用網(wǎng)格加鏤空的設(shè)計(jì)，營(yíng)造出極具逼格“XXX”視覺效果，同時(shí)使內(nèi)側(cè)變得通風(fēng)透氣，同時(shí)還不失支撐性。Lighting Mesh鞋面材料能夠減少鞋面的縫線，使鞋面保持光滑整潔。所以即使是鏤空出了大面積的“XXX”圖案，這款XXX LE的鞋面依舊保持光滑平整。
而這在白天看起來(lái)“低調(diào)的黑色”，到了晚上或者遇到燈光才會(huì)顯現(xiàn)出它的真實(shí)面目：實(shí)際上它是帶有3M反光屬性的。也就是說(shuō)在燈光的照射下，黑色的鞋面就會(huì)呈現(xiàn)出反射的特性。在夜晚的騎行中，這個(gè)反光特性能夠很醒目地提醒到路人和司機(jī)。我想這就是“Now You See Me”的由來(lái)吧？無(wú)論白天還是黑夜，這雙XXX LE都是路上的焦點(diǎn)，而成為焦點(diǎn)的好處就是讓你變得醒目和安全。
XXX LE鎖鞋的線條非常流暢修長(zhǎng)優(yōu)美，第一眼的感覺似乎又是細(xì)長(zhǎng)腳型車友的玩物，不過(guò)實(shí)際穿上才發(fā)現(xiàn)并不是這么一回事。這都是因?yàn)锽ontrager經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間改良優(yōu)化后inForm Pro Last科技，經(jīng)過(guò)不斷優(yōu)化的人體工學(xué)設(shè)計(jì)，使其非常合腳。
鞋面采用Lighting Mesh材質(zhì)打造，具有比一般合成皮革耐用的特點(diǎn)，并且非常輕量、防水、而且支撐性好。Lighting Mesh的特色就是非常特別的“高爾夫球面”設(shè)計(jì)，雖然Bontrager并沒有給出的相關(guān)數(shù)據(jù)說(shuō)明能夠降低多少的風(fēng)阻。不過(guò)單從外觀來(lái)看，這樣的表面設(shè)計(jì)明顯是成功的。
如果你對(duì)XXX LE騷氣又滿滿都是亮點(diǎn)的鞋面設(shè)計(jì)不感冒，那么手工打造的Platinum Series（鉑金系列）碳纖維鞋底一定會(huì)提起你的興趣——這是Bontrager旗下最輕最堅(jiān)固的碳纖維鞋底，剛度指數(shù)達(dá)到前所未有的14。超高剛性意味著最完美的踩踏力量的傳遞，不會(huì)因?yàn)槎嘤嗟男巫兌速M(fèi)你哪怕幾瓦的輸出功率。
除了擔(dān)任踩踏力量的傳遞之外，Platinum Series碳纖維鞋底還擔(dān)任著整雙鞋子內(nèi)部空氣循環(huán)的重要角色。前腳掌微微翹起的位置留有兩處大面積進(jìn)氣口，并使用高密度網(wǎng)狀纖維來(lái)隔檔泥沙等異物進(jìn)入鞋子內(nèi)部。汗腺發(fā)達(dá)的足弓位置同樣有相同的設(shè)計(jì)，能夠大大的促進(jìn)鞋子內(nèi)部的空氣循環(huán)，排除濕氣，保證劇烈的騎行也不會(huì)使足部有一絲悶熱潮濕的感覺。
鞋面的大量鏤空設(shè)計(jì)，能夠很好地促進(jìn)鎖鞋內(nèi)部的空氣循環(huán)，使雙腳在劇烈的騎行當(dāng)中保持干爽
鞋面使用的是本人最愛的三條魔術(shù)貼固定設(shè)計(jì)。在高端鞋款普遍采用旋鈕緊固鞋面的今天，采用魔術(shù)貼來(lái)固定鞋面似乎是上個(gè)世紀(jì)的做法。不過(guò)如果你是一個(gè)足背很厚的車手，那么你肯定對(duì)這種“原始”的設(shè)計(jì)感到欣慰。三條魔術(shù)貼的設(shè)計(jì)能夠是鞋面變得簡(jiǎn)潔，堅(jiān)固耐用不必?fù)?dān)心摔車時(shí)受到損壞（在實(shí)況測(cè)試時(shí)真的摔了，而鞋子安然無(wú)恙），能夠分別調(diào)節(jié)前腳掌和腳背三個(gè)部位的貼合度，直接的提高踩踏效率和舒適性。相信只要通過(guò)一定時(shí)間的磨合，每個(gè)車手都能感受到這個(gè)設(shè)計(jì)所帶來(lái)的好處。
魔術(shù)貼的表面做了鏤空的設(shè)計(jì)，勢(shì)要將輕量化做到極致。在手指拿捏的部位設(shè)計(jì)了三道微微隆起的防滑條，在手指有汗水的情況下操作也不會(huì)打滑，細(xì)節(jié)處理非常到位。
薄薄的鞋舌和鞋面固定在一起，能夠保證在高強(qiáng)度的騎行中鞋舌不會(huì)移位，這對(duì)于我這種高腳背、鞋舌總是往外側(cè)跑的車手來(lái)說(shuō)這設(shè)計(jì)簡(jiǎn)直就是福音。
這細(xì)節(jié)，Bontrager的設(shè)計(jì)師是想逼死處女座嗎？
鞋跟設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)約，能夠非常完美的貼合腳踝，整個(gè)后跟強(qiáng)度非常足夠確保高強(qiáng)度騎行中能夠保護(hù)腳踝，提高騎行效率
鞋跟內(nèi)部是優(yōu)秀的防滑襯里，這種優(yōu)秀的防滑面料出現(xiàn)在不少高端品牌的頂級(jí)產(chǎn)品中，可見其實(shí)際使用的防滑效果和耐久性得到了廣泛的認(rèn)同。優(yōu)秀的后跟形狀設(shè)計(jì)加上優(yōu)秀的防滑鞋跟襯里，在實(shí)際騎行中穩(wěn)定腳踝的效果非常優(yōu)秀，是目前我所體驗(yàn)過(guò)的高端鎖鞋中最為穩(wěn)固的一款，可以讓你肆意搖車而無(wú)后顧之憂。
人體工程學(xué)設(shè)計(jì)的高密度inForm Biodynamic鞋墊，人體工學(xué)設(shè)計(jì)保證鞋墊貼合足弓，對(duì)足弓有很好的支撐，專為全天候舒適騎行所設(shè)計(jì)。
得益于輕量化的鞋面和碳纖維鞋底，43碼的XXX LE僅僅重209g
雖然這是一款對(duì)于我來(lái)說(shuō)幾乎完美的公路鎖鞋，但是磨合的過(guò)程真的是很痛苦。為什么會(huì)痛苦？歸根到底就是鞋面的原因。因?yàn)檫@Lightning Mesh鞋面的材質(zhì)偏硬，前幾次騎行根本沒有舒適性可言。經(jīng)過(guò)數(shù)次騎行使用之后，隨著使用次數(shù)的增加，鞋面會(huì)慢慢的貼合腳面，而我也能夠找到比較熟悉的魔術(shù)貼收緊力度，慢慢的，這款XXX LE才顯示出它舒適的一面。
它的舒適表現(xiàn)在鞋楦能夠很符合我的腳型——寬腳掌，高腳背，這也是典型的東方人腳型，通過(guò)一段時(shí)間的磨合之后，完全沒有約束的感覺。使用三條魔術(shù)貼的設(shè)計(jì)能夠很好地貼合腳面，在踩踏提拉的整個(gè)過(guò)程中都顯得非常流暢、自然，這種與腳踏軸心融為一體的踩踏感受妙不可言。
另一方面表現(xiàn)為一流的透氣性能。從碳纖維的鞋底的開孔到鞋面的鏤空，Bontrager賦予了這款XXX LE鎖鞋強(qiáng)悍的透氣排濕性能，在日常騎行中，雙腳根本沒有機(jī)會(huì)感受到悶熱和潮濕的感覺。如果你的騎行環(huán)境氣溫低于15度，那么還是建議你搭配鞋套來(lái)使用這款鎖鞋，要不是腳趾冰冰冷的感覺并不會(huì)很好受。從側(cè)面也反映出XXX LE超強(qiáng)的透氣性能。
XXX LE作為一款頂級(jí)公路鎖鞋，除了穿著舒適、排汗透氣之外，最重要的當(dāng)然就是毫不妥協(xié)的踩踏性能和效率。XXX LE采用的是手工打造的Platinum Series碳纖維鞋底，這是目前Bontrager旗下最輕最堅(jiān)固的碳纖維鞋底，剛度指數(shù)達(dá)到前所未有的14，和TREK Factory Racing公路車隊(duì)同款哦！性能方面自然毋庸置疑，鞋底硬到暴力踩踏也絲毫不動(dòng)搖。我想只要你的輸出功率沒有超過(guò)6,700W，想要踩出它的形變那只是癡人說(shuō)夢(mèng)！
印象中硬得東西肯定就是不舒適的，但是這款XXX LE鎖鞋卻是出奇的舒適，包括它前腳掌上翹的角度，讓整個(gè)踩踏提拉的過(guò)程非常自然順暢；經(jīng)過(guò)大量?jī)?yōu)化的鞋楦，使得大腳也能穿的很舒適；支撐感優(yōu)秀但依舊舒適的鞋墊，使得這款XXX LE公路鎖鞋能夠讓你的雙腳在很舒適的的包裹下，實(shí)現(xiàn)踩踏效率的最大化。
那么這么一雙出自Bontrager之手，極致輕量化、穿著超舒適、踩踏效率超高、外觀超炫、日夜使用都能提高你的安全感的XXX LE公路鎖鞋會(huì)是你的菜嗎？
責(zé)任編輯：JAY
