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飛輪磨損知多少 KMC飛輪檢測工具
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在以往,飛輪的磨損狀態(tài)只能用肉眼和經(jīng)驗去判斷,但是并不一定是準(zhǔn)確的。為了提高檢測的準(zhǔn)確性,KMC推出了飛輪檢測工具,能夠輕松檢測飛輪磨損狀態(tài)。過度磨損的飛輪會加劇鏈條的磨損,除了影響變速的精準(zhǔn)度,更有可能導(dǎo)致掉鏈或者斷鏈的悲劇發(fā)生,影響騎行質(zhì)量,嚴(yán)重則危及騎行安全。因此在長途騎行、競賽以及更換新鏈條前,都應(yīng)該檢測飛輪的磨損狀態(tài),確保騎行的質(zhì)量。
KMC飛輪檢測工具可以用在12——21T的飛輪片上,檢測工具上的最后一節(jié)為測試目
前美騎技術(shù)編輯,從山地、折疊、公路、鐵三,一路騎來,八年超過六萬公里騎行經(jīng)驗,三年跑步,兩年游泳,現(xiàn)為鐵人三項業(yè)余運動員,教練員,7場標(biāo)鐵、4場113半程大鐵,多個鐵三訓(xùn)練營、跑步訓(xùn)練營、游泳培訓(xùn)教練。