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暴怒猩猩 格雷佩爾的定制Ridley Noah SL
▲側(cè)面看,金剛戰(zhàn)車的涂裝十分簡練,除了頭管上的猩猩頭好像沒什么亮點(diǎn)
上一篇德根特的圓點(diǎn)Helium SL(《車手戰(zhàn)車 德根特的圓點(diǎn)Helium SL》)小編挖下的坑,現(xiàn)在我來填上了。作為2016年德國國家冠軍(好像說廢話了,大組賽幾乎年年都是猩猩哥……),意味著格雷佩爾會有自己的定制自行車。格雷佩爾使用的是Ridley Noah SL-Ridley的次級氣動車架,與頂級車型Noah FAST略有不同,主要的區(qū)別在于SL版本沒有集成于后上叉和前叉的空氣動力學(xué)隱藏夾器(其實(shí)那玩意手感很差)。
之前我們發(fā)布過格雷佩爾的戰(zhàn)車(傳送門→《環(huán)法戰(zhàn)車丨大猩猩格萊佩爾的Noah SL》),小伙伴兒們都驚呼,“為什么今年格雷佩爾沒有猩猩車”,F(xiàn)在比利時樂透車隊(duì)的技師告訴我們,“專門做猩猩涂裝那個涂裝技師帶著小姨子跑路了,最近才抓回來”(設(shè)計對白),所以這個“猩猩車架”周二晚上(就是第四賽段)才快遞到車隊(duì),為了格雷佩爾第二天能騎上猩猩車,他還裝車到半夜。
▲車架定制細(xì)節(jié)集中在縱向,上管的迷彩涂裝融入了國旗的顏色
▲還要特別標(biāo)注一下2016德國冠軍,雖然字很小
▲真男人就#用大腿說話!!
▲立管上方也有德國迷彩涂裝,雖然德味并不濃
這只是讓你不要忘記猩猩的稱號,實(shí)際上這個圖案版權(quán)歸格雷佩爾本人所有,所以并不會有“金剛戰(zhàn)車”在市場上零售(那猩猩版GAERNE CARBON G.STILO鎖鞋是什么一回事……)。
▲車架立管后方的德國迷彩涂裝
▲德國迷彩涂裝從立管蔓延到了座管上
作為一個暴力的沖刺手,Deda M35把組必不可少,規(guī)格為把立長130mm、彎把寬420mm。注意,作為沖刺手的格雷佩爾竟然選擇了碳版M35彎把。
▲格雷佩爾并沒有像TT狂人們一樣選擇大盤片,而是53/39的標(biāo)準(zhǔn)盤片