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暴怒猩猩 格雷佩爾的定制Ridley Noah SL
▲側(cè)面看,金剛戰(zhàn)車的涂裝十分簡(jiǎn)練,除了頭管上的猩猩頭好像沒(méi)什么亮點(diǎn)
上一篇德根特的圓點(diǎn)Helium SL(《車手戰(zhàn)車 德根特的圓點(diǎn)Helium SL》)小編挖下的坑,現(xiàn)在我來(lái)填上了。作為2016年德國(guó)國(guó)家冠軍(好像說(shuō)廢話了,大組賽幾乎年年都是猩猩哥……),意味著格雷佩爾會(huì)有自己的定制自行車。格雷佩爾使用的是Ridley Noah SL-Ridley的次級(jí)氣動(dòng)車架,與頂級(jí)車型Noah FAST略有不同,主要的區(qū)別在于SL版本沒(méi)有集成于后上叉和前叉的空氣動(dòng)力學(xué)隱藏夾器(其實(shí)那玩意手感很差)。
之前我們發(fā)布過(guò)格雷佩爾的戰(zhàn)車(傳送門→《環(huán)法戰(zhàn)車丨大猩猩格萊佩爾的Noah SL》),小伙伴兒們都驚呼,“為什么今年格雷佩爾沒(méi)有猩猩車”,F(xiàn)在比利時(shí)樂(lè)透車隊(duì)的技師告訴我們,“專門做猩猩涂裝那個(gè)涂裝技師帶著小姨子跑路了,最近才抓回來(lái)”(設(shè)計(jì)對(duì)白),所以這個(gè)“猩猩車架”周二晚上(就是第四賽段)才快遞到車隊(duì),為了格雷佩爾第二天能騎上猩猩車,他還裝車到半夜。
▲車架定制細(xì)節(jié)集中在縱向,上管的迷彩涂裝融入了國(guó)旗的顏色
▲還要特別標(biāo)注一下2016德國(guó)冠軍,雖然字很小
▲真男人就#用大腿說(shuō)話。!
▲立管上方也有德國(guó)迷彩涂裝,雖然德味并不濃
這只是讓你不要忘記猩猩的稱號(hào),實(shí)際上這個(gè)圖案版權(quán)歸格雷佩爾本人所有,所以并不會(huì)有“金剛戰(zhàn)車”在市場(chǎng)上零售(那猩猩版GAERNE CARBON G.STILO鎖鞋是什么一回事……)。
▲車架立管后方的德國(guó)迷彩涂裝
▲德國(guó)迷彩涂裝從立管蔓延到了座管上
作為一個(gè)暴力的沖刺手,Deda M35把組必不可少,規(guī)格為把立長(zhǎng)130mm、彎把寬420mm。注意,作為沖刺手的格雷佩爾竟然選擇了碳版M35彎把。
▲格雷佩爾并沒(méi)有像TT狂人們一樣選擇大盤片,而是53/39的標(biāo)準(zhǔn)盤片
▲格雷佩爾使用的Selle Italia Turbomatic座墊并沒(méi)有出現(xiàn)在品牌官網(wǎng)上,似乎為舊款鋼弓版的……
▲Elite并沒(méi)有為德國(guó)國(guó)家冠軍推出定制涂裝水壺架
▲座墊上的一個(gè)小細(xì)節(jié)
▲Ridley已與比利時(shí)樂(lè)透車隊(duì)合作多年,比利時(shí)佬就要騎比利時(shí)車!
▲若Deda M35推出古典把型,格雷佩爾會(huì)不會(huì)選擇呢?
▲格雷佩爾沒(méi)有使用正在測(cè)試的新款ULTRA,格雷佩爾:不就改了個(gè)剎車邊以及材質(zhì)么,沖刺手并不需要?jiǎng)x車(設(shè)計(jì)對(duì)白)。
▲立管緊貼后輪提高空氣動(dòng)力學(xué)效能
▲比利時(shí)樂(lè)透車隊(duì)技師有“把SRM速度傳感器裝在后上叉”的特殊癖好……
設(shè)計(jì)完涂裝后設(shè)計(jì)師才發(fā)現(xiàn)忘記把Noah SL的Logo打上了,回頭一看車架顯眼部位已經(jīng)沒(méi)位置了,只能把Logo藏在這里了……(小編瞎編的)
▲迎風(fēng)的正面看起來(lái)粗粗的,這并不氣動(dòng)……
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來(lái)源:CYCLINGTIPS(Avalon譯)
責(zé)任編輯:Avalon
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