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掌上“六代機(jī)” 新款The One Ultra一體把評(píng)測(cè)
配件方面,新款Ultra比較有意思,配備了碗組緊迫環(huán)和碗組蓋,上碗組使用1.5英寸規(guī)格的車型可以直接更換碗組蓋來適配一體把。當(dāng)然也有推出專車專用的定制碗組蓋,目前已支持30+款車型。
▲緊迫環(huán)還配備了高度微調(diào)墊圈,比較貼心的設(shè)計(jì)
并配備了對(duì)應(yīng)的整合式墊圈,5個(gè)共40mm。但官方建議的最大墊圈高度為35mm。
整合式碼表架的個(gè)頭比較大,看上去就非常結(jié)實(shí)。
分體式的GOPRO掛架可以自行選擇是否安裝,掛架的造型完美融入碼表架,整合度很高。
碼表架附帶三家主流規(guī)格的碼表底座,無需擔(dān)心適配問題。
雖然很多人說這個(gè)碼表架的造型很像VISION的,但有一說一,安裝位的貼合度要比VISION好上不少,看上去就十分氣動(dòng)。
碼表架底部的造型也是十分平整,不過加上GOPRO掛架就顯得比較突兀了,還好小編我沒有使用掛架的習(xí)慣。
▲配件里還有個(gè)這樣的小東西
可能有些人不用碼表,但騎車不用碼表有點(diǎn)不太可能。Ultra一體把考慮十分全面,如果真是有不用碼表的大佬,那么可以用這個(gè)罩蓋把碼表座安裝位蓋起來,完美治愈強(qiáng)迫癥。
碼表架使用兩顆鋼螺絲固定,具有較好的負(fù)重能力,官方建議掛載裝備的重量不超過250克。
到了上稱環(huán)節(jié),看到Ultra這個(gè)十分偏向氣動(dòng)性能的造型,大家都可以猜到它的重量肯定不會(huì)輕。380x100mm規(guī)格實(shí)稱重量為377.6克,確實(shí)比主流一體把偏重一些。
碼表架也不算輕,帶螺絲的重量為49.3克。
如果安裝GOPRO掛架則需要再增加12克。
由于一體式的把立頂蓋對(duì)舵管長(zhǎng)度有嚴(yán)格的要求,安裝前一定要仔細(xì)閱讀說明書。
一體把的螺絲扭矩、墊圈高度以及碼表架承重限制均非常詳細(xì)。
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