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有料科普|做車架為什么選鈦合金?
不懂就問!為什么大家都愛鈦車架?
鈦是一種高端且非常理想的自行車車架材料,它在自行車愛好者、碎石騎手、長途騎手間特別受歡迎的選擇。鈦幾乎可用于制造任何類型的自行車,包括高性能賽車和山地自行車。這些自行車因其卓越的騎行質(zhì)量、舒適性和長使用壽命而備受追捧。
三個多世紀(jì)前在英國康沃爾郡首次發(fā)現(xiàn)了金屬“鈦”,并用希臘神話中的一種神的統(tǒng)稱“泰坦”進(jìn)行了命名。此后這種金屬的受歡迎程度迅速提高,通常用于飛機(jī)、航天器甚至導(dǎo)彈。如果您正在考慮購買一輛自行車,不妨考慮一下鈦合金車架。
強(qiáng)度與輕量兼?zhèn)?/strong>
在自行車圈不斷追求輕量化的今天,鈦架的主要優(yōu)點(diǎn)之一是重量輕。鈦合金在自行車界受到高度重視,正是因?yàn)樗哂谐錾膹?qiáng)度重量比。鈦架具有巨大的強(qiáng)度和耐用性,但又不會太重 。在擁有與鋼一樣的強(qiáng)度的同時重量減輕 45%。如果您想要快速騎行,鈦合金車架不會讓您失望。
▲VELLO Bike+ Titanium(鈦合金電助力折疊自行車) 重量僅為9.9kg
舒適的騎行體驗(yàn)
鈦具有出色的減震性能,使其成為公路自行車車架、山地自行車車架、礫石自行車車架等自行車架的理想材料。在舒適性和性能之間找到適當(dāng)?shù)钠胶饪赡芎芾щy,但鈦合金車架完美地平衡了兩者。鈦合金天然的減震能力,使其非常適合在任何地形上進(jìn)行耐力騎行和短途騎行。
終生可用的車架
車圈里流傳有一句玩笑,一車傳三代,人走車還在,這句話可以說某種程度上被鈦合金實(shí)現(xiàn)了。
*幾乎堅不可摧,由于其巨大的強(qiáng)度,在受到?jīng)_擊時管材的固有結(jié)構(gòu)通常能夠保持完美狀態(tài),即便發(fā)生損壞,大多是表面且容易修復(fù)。
*不易腐蝕,也能承受極端溫度——無論您身在何處,淋雨還是泥濘路面,鈦合金自行車車架都是讓人信任的騎行伴侶。
*鈦合金車架的疲勞壽命比一般的鋼架和鋁架高出5倍,不會因?yàn)閼?yīng)力而導(dǎo)致金屬疲勞。
只要正確存放并小心處理,鈦架可以終生使用 ,這意味著不必每隔幾年就更換自行車,鈦合金自行車不僅僅是一筆昂貴的購買,對于熱愛騎行的你來說,它們也是一項(xiàng)長期投資。
自上世紀(jì)80年代末,鈦合金開始被用來制作車架,迅速掀起一股熱潮,經(jīng)久不衰。越騎鈦合金車子,就越想要鈦合金自行車,這種材料超越“橫向剛度和垂直順應(yīng)性”或“輕量化”的概念,并在騎行體驗(yàn)中取代了所有其他材料。
VELLO的每輛鈦合金車款都在復(fù)雜嚴(yán)格的厭氧環(huán)境下進(jìn)行焊接,高超的工藝帶來了車架優(yōu)秀的強(qiáng)度,高級優(yōu)雅的質(zhì)感,和無與倫比的騎行體驗(yàn)。Rocky Titanium城市休閑伴侶、Speedster Titanium賽車級彎把折疊、Alfine Titanium皮帶傳動潔癖救星、Bike+ Titanium智能黑科技電助力,更多鈦合金車款已經(jīng)開啟預(yù)售,歡迎進(jìn)店選購!
專為速度而生
Speedster Titanium
超輕缽合金車架、窄高壓輪胎、賽車彎把和 10 速Shimano 105 齒輪系統(tǒng)提供了優(yōu)越的騎行體驗(yàn)。作為 VELLO蔚羅的代表車型之一,Speedster因其專利細(xì)節(jié)設(shè)計,榮獲紅點(diǎn)設(shè)計獎 Best of the Best。
車款規(guī)格
車架:合金車架、鉻鋼前叉/減震器
顏色:鈦原色
車把、握把:賽車車把、Brooks 蜜棕色把帶
坐墊:Brooks 蜜棕色皮革坐墊
座桿:Satori 合金 30.9 mm x 500 mm
齒輪系統(tǒng):Shimano 105 10速后撥鏈器
變速桿:STI 集成變速桿和制動桿 microSHIFT 10 速
牙盤:54T
飛輪:11-32 T
輪胎:20'Schwalbe One Tube Type Performance 28-451
踏板:全鋁折疊踏板
剎車系統(tǒng):SHIMANO BR-M375碟剎
重量:約9.9 kg
折疊尺寸:高: 57 cmx長: 79 cmx寬: 29cm
最大載重:125 千克