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    和每個(gè)人期望的一樣，這款指撥通過(guò)撥動(dòng)上下根撥桿來(lái)實(shí)現(xiàn)變速，雖然手感并不像它的對(duì)手那么好。這個(gè)指撥的問(wèn)題還不止這一點(diǎn)，除了我需要把手向內(nèi)移動(dòng)足足一英寸的距離來(lái)夠到它，它的感覺(jué)實(shí)在太模糊了，咔嚓的聲音讓你知道變速發(fā)生了，但是觸感實(shí)在是太不精確了，并且和你期望的手感差距甚遠(yuǎn)。雙拇指控制的上撥桿（用來(lái)退檔）也設(shè)計(jì)地讓我實(shí)在夠不到。即使等我我把手放到了正確的位置的時(shí)候也是這樣。每次我使用下?lián)軛U的時(shí)候也都感覺(jué)指撥內(nèi)部在經(jīng)受著風(fēng)吹雨打。我承認(rèn)在這款指撥的測(cè)試中我并沒(méi)有遇到任何的可靠性問(wèn)題，但是我打賭在長(zhǎng)距離的騎行中用這款指撥絕對(duì)是個(gè)不明智的選擇。

    如果你絕對(duì)我快忍受不住要將這款指撥肢解了，好吧，我承認(rèn)那是我的作風(fēng)�？墒撬鼈冋娴姆浅Ｔ愀�，不過(guò)好消息是不止后撥，前撥也是如此，可以和任何的Shimano 9速指撥兼容，而Shimano的指撥在我之前的Remedy車上已經(jīng)被證明過(guò)了，它經(jīng)受住了我的各種蹂躪和虐待。這款后撥很容易彈起來(lái)撞擊到后下叉，因此這款后撥并沒(méi)有SRAM的后撥以及Shimano新款的影子后撥來(lái)得安靜。但是XE的那些單元保證了這款后撥和它看起來(lái)一樣強(qiáng)壯，除非發(fā)生了嚴(yán)重的傳動(dòng)側(cè)撞擊并且把它撞到了大塊的巖石和樹(shù)上。即使在一個(gè)潮濕和泥濘的冬季，包括爽完之后用水槍沖洗，也沒(méi)法弄壞它的那些轉(zhuǎn)點(diǎn)，并且它們也仍然和新的時(shí)候一樣堅(jiān)固。嵌入到后撥內(nèi)部的限位螺絲則保證了在巖石間穿梭騎行也不會(huì)導(dǎo)致限位螺絲被撞壞而不能用。并且限位螺絲調(diào)試過(guò)后就幾乎不必再去動(dòng)它了，因?yàn)樵赬E上并沒(méi)有出現(xiàn)螺絲的松動(dòng)，而拉線張力的維護(hù)則是必須的，不過(guò)比起SRAM和Shimano的系統(tǒng)的維護(hù)頻率要小，但也并沒(méi)有小很多。

    這款Marvo XE后撥和指撥我配合了Shimano的鏈條和飛輪使用，變速?zèng)]有什么特別出彩的地方（變速速度當(dāng)然要比頂級(jí)的10速系統(tǒng)慢，但是那也在預(yù)期之中），但確實(shí)也不賴。如果你還未曾用過(guò)SRAM和Shimano的10速系統(tǒng)，你也不會(huì)對(duì)這款后撥有什么不滿。 

Marvo XE的指撥確實(shí)很垃圾，不止因?yàn)樾枰�用很大力氣才能按�?dòng)撥桿，也因?yàn)樗�不能很好地和Shimano和SRAM的剎把兼容，并且如果你不把手移開(kāi)正常的位置，你幾乎無(wú)法按到撥桿，而這一切的罪人，就是那個(gè)無(wú)法拆卸的萬(wàn)惡的檔位視窗！

    Pinkbike的意見(jiàn)：我會(huì)推薦9速的Marvo XE系統(tǒng)嗎？當(dāng)然不包括指撥….它們很可能是我用過(guò)的最垃圾的產(chǎn)品之一，但是我對(duì)XE的后撥不這么看。這款后撥非常堅(jiān)固，擁有可靠的單元，因而這對(duì)于那些資金緊張同時(shí)操車很猛的人，這款后撥將是一個(gè)好而不貴的選擇。

翻譯：徐俊一     編輯：阿志