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近年來，隨著工藝的增進和 Pro 車手們的需求， XC 山地車的性能得到了飛快的提升。為了緊跟時代的步伐并滿足 Pro 車手們的需求，Trek 對 Supercaliber 進行了徹底的改變，重新設計并衍生了兩種級別的車架，更加激進的幾何設計和全新增長行程的避震系統(tǒng)。這款車將會在2023 XC 山地越野世界錦標賽中亮相。

Trek 推出了具有更長行程、更激進的幾何以及更加輕量化的全新一代軟尾 XC 山地車 Supercaliber。

 Pro 車手們反饋希望在越野過程中擁有更強的下坡能力和牽引力，同時仍保持盡可能高的踩踏效率，讓他的自行車成為強悍的競速機器。

為了讓 Pro 車手們保持那份對高性能的執(zhí)著和通過越來越具有挑戰(zhàn)性的技術下坡，Trek 將車架的頭管角度縮減了1.5°，新款車架的頭管角度為 67.5°。并將前叉行程增加了10mm，這些設計旨在提高下坡性能和在賽道騎行的穩(wěn)定性。

同時后下叉加長5mm，達到了435mm。能讓騎手在爬坡時獲得更好的后輪牽引力，并減緩前輪在陡峭的坡度上不由自主地抬起。

由于行程的增加，Trek 為此調(diào)整了中軸的高度。其高度增加了7mm，五通下降了46mm。Trek 聲稱另一個好處就是減少在崎嶇地形中意外磕碰的發(fā)生。

Trek 重新設計了新款 Supercaliber 的幾何形狀以改進氣動學，并修改了每根管材的輪廓以優(yōu)化重量和剛性，旨在提升車架的性能。

至于車架的碳纖維材質(zhì)，Trek 采用了兩種不同的疊層方式。因此 Supercaliber 車架有著 Supercaliber SLR 和 Supercaliber SL 兩款車架可選。兩款車架最主要的區(qū)別在于碳纖維層壓和布線特性。材料主要差異則在于纖維分布重量 (FAW）、模具和用量。

SLR 車架采用更輕的 FAW 材料、更高模量的材料，總體用量更少（即疊層更少）。這款車架與其上一代 Supercaliber 相比減輕了約200 -250g。同時它省略了內(nèi)部走線用的導管，改成配備輕質(zhì)泡沫導管，以最大限度地減少線管帶來的噪音。

SL 車架則采用了與 SLR 相同形狀的車架，并且兩者共用相同的搖臂。不過由于使用了不同的碳纖維，前者重了約235g。與當前的 Supercaliber 重量基本一致。同時 SL 車架使用內(nèi)部導管也會重一些，不過在安裝后制動軟管、齒輪和升降座線管時會更加的方便。

Trek 聲稱最輕的是這款 Supercaliber SLR 9.9 XX AXS，重量約為9.3 kg。

12x148mm Boost 規(guī)格的車架配備了浮動剎車座，旨在提高騎行過程中使用制動時的懸架性能。

實用的雙水壺架預留孔可以滿足充滿冒險精神的玩家，完全可以帶來暢快的騎行體驗。

Trek 表示 Supercaliber 的騎行比上一代產(chǎn)品要更加的平穩(wěn)，因為現(xiàn)款具有比之前更理想的杠桿率來作支撐。Trek 認為杠桿率過高則難以調(diào)整小顛簸的敏感性，杠桿率過低則沒有線性可言，而自然漸進的線性高杠桿率對于氣彈簧來說是最理想的，有利于發(fā)揮出 XC 的性能。

同時它增加了車架的抗后沉能力，騎行時后避震壓縮幅度會更小，可以提高踩踏的效率。這也意味著 Pro 車手應該使用更大的盤片，Trek 認為在未來大盤片會變得越來越受歡迎。

Trek 與 RockShox 合作打造了全新的 SID Luxe IsoStrut 后膽。在不犧牲安裝和重量的情況下帶來了更多的后膽行程，從原有的60mm增至80mm。阻尼器集成了 SID Luxe 減震組件，空氣彈簧還可以通過體積墊片進行調(diào)節(jié)。

同時全新的 SID Luxe IsoStrut 后膽提高了可維修性，并且不需要任何定制工具進行安裝和維修。后膽還具有激光蝕刻的 Sag 預壓刻度標記和帶有編號的回彈調(diào)節(jié)鈕，調(diào)節(jié)設置起來更加簡單。

國內(nèi) Trek Supercaliber 產(chǎn)品線如下:

Supercaliber SLR 9.9 XX AXS 建議零售價 ￥104800

Supercaliber SLR 9.9 X0 AXS 建議零售價 ￥99800

Supercaliber SLR 9.9 XTR 建議零售價 ￥92800

Supercaliber SLR 9.8 GX AXS 建議零售價 ￥69800

Supercaliber SL 9.7 建議零售價 ￥42800

Supercaliber SL 9.6 建議零售價 ￥32800

Trek 的新款 Supercaliber 現(xiàn)已在 Trek 授權(quán)經(jīng)銷商網(wǎng)絡以及官方電商旗艦店等渠道進行發(fā)售。

責任編輯：Leorao