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2023海獺展 Van Rysel的目標是成為“全球五大品牌”
迪卡儂推出了Van Rysel品牌已經有一段時間,其產品包括氣動公路車、全地形公路車(瓜車現(xiàn)在納入了Riverside品牌)和耐力公路車,希望未來他們的自行車能像他們的本行——大型運動超市一樣,在全球處于領先地位。
迪卡儂業(yè)務發(fā)展經理彼得·拉扎勒斯表示,Van Rysel的目標很明確——成為“全球五大自行車品牌”。正如你所料,他們依然堅持高性價比的傳統(tǒng)。
外媒在2023海獺展上看到了Van Rysel的全新頂級車型RCR,結合之前我們在國內發(fā)布會上看到的新車,可以總結出Van Rysel現(xiàn)在的產品陣容:
RCR——氣動公路車
FCR——氣動優(yōu)化的競賽型公路車
GRVL GCR——競賽型全地形公路車
NCR——耐力公路車
GRVL Ti——鈦合金全地形公路車
這些新車將通過迪卡儂在歐洲銷售,未來幾個月內,國內應該會同步上市。
Van Rysel RCR
拉扎勒斯表示,RCR是Van Rysel的新款氣動公路車,由該品牌與法國航空航天公司Onera合作設計。它使用經典的氣動架型設計,如截背管型、降低后下叉、氣動座管和全內走線等。
雖然說是氣動車,其實RCR更像是全能型公路車,提供高達33mm的輪胎間隙。SRAM FORCE AXS配置的整車僅重7.2kg。
車把是分體式的,方便用戶FITTING,畢竟迪卡儂的車一直很強調易用性。內走線把立則是Van Rysel與DEDA合作開發(fā)的。
在海獺展上展出的SRAM FORCE AXS整車配置很高,配備Zipp 404 Firecrest輪組和28c米其林POWER CUP真空胎。定價為6999美元、4700歐元。
RCR將于2024年在世巡賽亮相
Van Rysel還在海獺展上展出展出了為2024年世巡賽設計的車隊版RCR。你說它準備好參加世巡賽了嗎?嗯,確實Van Ryse計劃明年在男子世巡賽亮相,盡管拉扎勒斯對將會是哪支車隊守口如瓶,但謠言紛紛指向AG2R-雪鐵龍車隊。畢竟,這是一支法國車隊。
隊版RCR使用了不同的碳纖維疊層,主要目的是提高頭管周圍的剛性。Van Rysel號稱車架重量為810克,對于一輛半氣動車來說,令人印象深刻。整車的重量則下降到6.8公斤的UCI標準。
Van Rysel表示這主要歸功于Shimano Dura-Ace Di2套件。車架重量本身與FORCE配置整車那個車技相差無幾。
為了進一步優(yōu)化氣動效果,隊版RCR還配備了一體把和SWISSIDE 500輪組。
這輛車的意圖很明確,上管的圖案寫著:“UCI 2024年世界錦標賽——準備好贏了!