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不再堅持單盤? 3T即將推出新一代STRADA氣動公路車
追加一些內(nèi)容,新車在倫敦的Rouleur Live show上亮相,名字定為Strada ICR。目前只公布了售價,仍未公布車架具體參數(shù),只是知道使用了螺紋中軸和內(nèi)走線版的APTO,以及車架分為前部的“速度區(qū)”和后部的“舒適區(qū)”。
責任編輯:Avalon
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作者 : 楊天夏
產(chǎn)品與技術編輯
簡介:從小就喜歡帶輪子的東西,愛好廣泛,畢業(yè)后一直從事自行車行業(yè),曾在廣州某知名車店任職店長、技師五年;半路出家,折騰一年汽車,最后還是加入了Biketo美騎網(wǎng),重返自行車行業(yè)。公路為主,在華南業(yè)余公路賽場小有所成。座右銘:不會修車的車手不是好編輯。
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改了,但不明顯
+1
我覺得這車既不氣動也不舒適。
前叉剎車免橋碼設計看起來很漂亮啊,為什么用的品牌這么少,強度問題嗎?
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