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超輕電助力再進化!16.4kg的Pivot Shuttle SL電助力山地車
▲牛仔藍配色的Pivot Shuttle SL,配備Fazua Ride 60電助力系統(tǒng)
隨著今天推出的2023款Shuttle SL電助力山地車,標志著Pivot在輕型電助力山地車板塊的快速擴張,該款車型使用了緊湊型的中功率電助力系統(tǒng)Fazua Ride 60,整車僅重16.4kg。
▲Fazua電助力系統(tǒng)可輸出最大60Nm的扭矩
Shuttle SL配備的DW-Link后膽行程為132mm,并搭配了140或150mm行程的Fox電助力山地前叉,具體行程取決于搭載型號。
碳纖維車架下方搭載的Fazua Ride 60中軸電助力電機可以爆發(fā)60Nm峰值扭矩,驅(qū)動電力則由內(nèi)置于下管內(nèi)的430Wh電池進行供電,該款電池從零電量到充滿時間僅需3.5小時。
▲Fazua Ride 60電助力電機及460Wh電池安裝在Shuttle SL車架內(nèi),該部分總重約4.15kg
▲Fazua的LED控制顯示屏則集成在車架上管
整個系統(tǒng)重4.15kg(電機:1.95kg;電池:2.2kg)。Fazua公司宣稱該系統(tǒng)耗盡電能時,Ride 60也不會為騎手帶來額外的騎行阻力。
▲Shuttle SL的幾何尺寸也相當迎合現(xiàn)代車架幾何的設(shè)計
▲Shuttle SL有兩種顏色選擇,其中也包括這款沙漠灰
Pivot創(chuàng)始人Chris Cocalis宣稱:“Shuttle SL彌補了山地自行車和電助力山地自行車之間的差距,它的騎行體驗會讓你感受到與傳統(tǒng)山地自行車相同的靈活操控,而電助力則提供了更好的動力輔助,整體騎行會更舒適、更愉快!這款優(yōu)秀的電助力輕型山地車就是專注于強度重量比、車架幾何、避震匹配各個設(shè)計來達到這一感受點的!
▲車架內(nèi)可以使用更大的騎行水壺更保證不受使用上的影響
▲Pivot依舊在Shuttle SL上使用157mm后叉軸間距