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美國(guó)公司Vanpowers Bike發(fā)布榫卯電助力自行車

來自美國(guó)的電助力自行車品牌Vanpowers Bike于5月24 日在眾籌平臺(tái)Indiegogo上推出全球首款組裝式電助力自行車City Vanture。這款電助力自行車的車架采用中國(guó)古代榫卯結(jié)構(gòu)。

Vanpowers Bike認(rèn)為傳統(tǒng)的一體式車架不夠穩(wěn)定，而且易損，因此該品牌一直以來針對(duì)自行車的安全性和穩(wěn)定性進(jìn)行開發(fā)，探索更加卓越的騎行體驗(yàn)。

City Vanture將中國(guó)古代榫卯結(jié)構(gòu)與現(xiàn)代工業(yè)技術(shù)相結(jié)合，可承受較大載荷，減少車架公差，保證車架強(qiáng)度，顯著提高穩(wěn)定性，還可以將生產(chǎn)中的廢品率降到最低，更加環(huán)保。

這款車同時(shí)使用無刷高速輪轂電機(jī)，350w電機(jī)、傳感器、控制器三合一，拆裝更方便。續(xù)航里程可達(dá)80公里，最高限速為40 公里/小時(shí)。并且使用Gates皮帶傳動(dòng)，具有出色的耐用性，而且免維護(hù)。

即裝即用 Skarper推出模塊化碟片電助力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)

近期，Skarper推出了一種新的碟片電助力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以通過驅(qū)動(dòng)后輪碟片提供動(dòng)力。這意味著自行車可以在幾秒鐘內(nèi)變成E-Bike，然后再變回來。

Skarper電助力系統(tǒng)只能裝在碟剎的車輛上，并且要使用專有的碟片。原因則是該結(jié)構(gòu)用碟片為車輛提供動(dòng)力，碟片外圈仍然是普通碟片，但在內(nèi)圈則替換成轉(zhuǎn)子原件，猜測(cè)是轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)通過輪軸帶動(dòng)輪子旋轉(zhuǎn)。

Skarper的整個(gè)部件重3kg，提供60公里續(xù)航，2.5h就能完成充電，但該電機(jī)只有250w。

使用Skarper電助力系統(tǒng)可以將任何自行車轉(zhuǎn)變?yōu)镋-Bike，而無需對(duì)車架或車輪進(jìn)行任何修改，也不會(huì)影響性能。公司也給該電機(jī)添加了智能程序，稱其為動(dòng)態(tài)爬升，使用無線傳感和特殊算法監(jiān)控騎手輸出以及道路坡度，在爬升時(shí)提供穩(wěn)定的效率輸出，讓騎手爬坡變得輕松。

Skarper現(xiàn)在正在接受 2023 年交付的訂單，最終價(jià)格預(yù)計(jì)在 1000 英鎊左右。

川崎推出Elektrode電動(dòng)滑步車

川崎(Kawasaki)近期推出了首款Elektrode電動(dòng)滑步車，建議零售價(jià)為1099美元，約合7400元人民幣。

Elektrode采用了川崎標(biāo)志性的綠色，并且造型看起來非常像該品牌的摩托車。

鑒于該車的建議使用年齡為3-8歲，川崎宣稱250w的后置電機(jī)可以提供“溫和、可預(yù)測(cè)”的動(dòng)力。依然分為高、中、低三個(gè)擋位，速度分別是5 英里/小時(shí)、7.5 英里/小時(shí)和 13 英里/小時(shí)。188Wh 電池可提供150分鐘的續(xù)航。總重量為 14.5 公斤。

川崎曾承諾在2025年之前推出至少10款電助力或混合動(dòng)力自行車。雖然Elektrode代表了川崎在電助力領(lǐng)域的嘗試，但這款產(chǎn)品本身并沒有特別新穎的地方。

迪卡儂推出Magic Bike概念電助力自行車

迪卡儂近期發(fā)布了全新概念電助力自行車Magic Bike，“采用革新的技術(shù)幫助現(xiàn)在和未來的通勤者”，一時(shí)間引起不少人的關(guān)注。

迪卡儂表示安全、簡(jiǎn)單和易用是Magic Bike的特點(diǎn)，采用了極具未來感的整合設(shè)計(jì)外觀，擁有很強(qiáng)的連接性和自動(dòng)化功能。Magic Bike使用中置電機(jī)，以及完全封閉的皮帶傳動(dòng)。擁有模塊化集成電池，有續(xù)航里程為19、37 或 56 英里的三個(gè)電池可以任意組合。

這款車可以在車主靠近時(shí)自動(dòng)落鎖或解鎖，放下腳撐也會(huì)自動(dòng)鎖定自行車。

八方內(nèi)三速自動(dòng)變速花鼓上市

本月八方推出新品——內(nèi)三速自動(dòng)變速花鼓，這款產(chǎn)品能夠根據(jù)速度的變化實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)、順滑且安靜的自動(dòng)換擋，這意味著騎手在換擋過程中能解放雙手，擁有更加輕松暢爽的騎行體驗(yàn)。

八方內(nèi)三速自動(dòng)變速花鼓重1.7kg，可與鏈條或皮帶驅(qū)動(dòng)的電機(jī)相兼容，尤其適用于e-trekking、e-city 和 e-cargo（減速比為 1:1、1:1.36 以及 1:1.65）等產(chǎn)品。與此同時(shí)，沒有電助力的普通自行車也可以使用這款花鼓。

不論是安裝在20英寸或24英寸的折疊/概念車，還是26英寸或28英寸等更大尺寸的車型，八方內(nèi)三速自動(dòng)變速花鼓都能表現(xiàn)出色。

在組件方面，八方內(nèi)三速自動(dòng)變速花鼓不需要額外的換擋桿和換擋線，因此，在保證產(chǎn)品高性能的同時(shí)，這款花鼓直接實(shí)現(xiàn)了變速器和測(cè)速傳感器的免維護(hù)。

責(zé)任編輯：電小二