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自行車(chē)和周邊產(chǎn)品什么時(shí)候變貴了?
自行車(chē)和相關(guān)產(chǎn)品什么時(shí)候變得這么貴了?為什么從裝備到補(bǔ)給的價(jià)格都在上漲?騎自行車(chē)一直是一項(xiàng)燒錢(qián)的運(yùn)動(dòng),但為什么燒錢(qián)的速度在過(guò)去幾年變得如此荒謬?
自行車(chē)
首先是自行車(chē)本身。我們不知道自行車(chē)是如何發(fā)展到和一輛汽車(chē)一樣貴的地步,但現(xiàn)在許多頂級(jí)品牌都有超過(guò)七八萬(wàn)元人民幣的車(chē)型,而且似乎銷(xiāo)量很好,近期國(guó)內(nèi)某意大利品牌公路車(chē)十幾萬(wàn)一輛還要哄搶。當(dāng)然,價(jià)格肯定是有極限,但你可以猜一下自2019年以來(lái),在英國(guó)的自行車(chē)平均價(jià)格上漲了多少嗎?是5%還是10%?
英國(guó)自行車(chē)協(xié)會(huì)通過(guò)調(diào)查發(fā)現(xiàn)這一數(shù)據(jù)為26%,這個(gè)數(shù)字相當(dāng)驚人?赡苁且恍┹^低價(jià)格的車(chē)型一直缺貨,迫使人們選擇溢價(jià)更昂貴的車(chē)型。也同時(shí)因?yàn)檫呺H效益的存在,在越貴的產(chǎn)品上投入更多的錢(qián),所獲得的收益會(huì)逐漸減少,比如Ultegra和Dura-Ace之間在性能上沒(méi)有顯著的差異,只有重量上有細(xì)微差異,如果你找不到堅(jiān)定的理由,不要被廠商的消費(fèi)陷阱所吸引。就連職業(yè)的Ribble Weldtite車(chē)隊(duì)也在使用Ultegra套件,而且成績(jī)很好。
如果你不介意的話,二手車(chē)的選擇也可以幫你你省一大筆錢(qián),比如某魚(yú)和某轉(zhuǎn),在境外的市場(chǎng)也會(huì)有一些庫(kù)存車(chē),當(dāng)新鮮感消失后,價(jià)格相對(duì)于剛上市時(shí)下降不少。不過(guò),購(gòu)買(mǎi)二手產(chǎn)品還是需要謹(jǐn)慎,注意騙子和重度磨損的產(chǎn)品,如果二手產(chǎn)品看起來(lái)太完美了,那么就有可能有問(wèn)題。
補(bǔ)給品
接下來(lái)我們探討一下補(bǔ)給品的問(wèn)題,任何產(chǎn)品一旦和自行車(chē)掛鉤,價(jià)格直線上升。以能量棒/能量膠為例,單支的價(jià)格很容易就超過(guò)8元,而同樣的價(jià)格如果在超市里買(mǎi)巧克力的話,可以買(mǎi)好幾塊,騎行專(zhuān)用的就是很貴。
我們可以把昂貴的自行車(chē)專(zhuān)用補(bǔ)給品留給比賽和真正具有挑戰(zhàn)性的騎行,如果只是出去休閑騎,寧愿省點(diǎn)錢(qián)在路邊咖啡廳里消費(fèi)。
當(dāng)然,你也可以自己做能量膠和補(bǔ)給,許多職業(yè)車(chē)手都是這么做的,更簡(jiǎn)單的話,米糕、果凍和軟糖之類(lèi)的也可以,同時(shí)價(jià)格也很低。
終于有人說(shuō)了實(shí)話,自行車(chē)比汽車(chē)貴更是把摩托車(chē)比了下去,覺(jué)得沒(méi)有天理,我們這個(gè)網(wǎng)站很多時(shí)候看起來(lái)是奢侈品社區(qū)...
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28也不能說(shuō)沒(méi)天理,LV出個(gè)垃圾袋都比普通的包包貴呢,只要有人愿意買(mǎi),廠商就不虧
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22其實(shí)最近因?yàn)橐恍﹪?guó)產(chǎn)大品牌的配件出現(xiàn),玩車(chē)的成本反而下降了,比如一體把,輪組,腳踏,飛輪什么的。
東西一樣價(jià)格實(shí)惠,反正我搞了國(guó)產(chǎn)全套。
2016年的時(shí)候,崔克的馬東9.2,ut套件,一體把,好像才32800,甚至當(dāng)時(shí)還是八折崔七折崔。 捷安特tcr adv 1,以前的小洗發(fā)水涂裝以及剛換車(chē)隊(duì)的小太陽(yáng)涂裝,1w5左右,次頂級(jí)碳架,ut大套…… “疫情原因”,“原材料供應(yīng)”,“芯片緊張”,“倉(cāng)庫(kù)起火”……廠商擁有何種花里胡哨的理由漲價(jià),而我們卻沒(méi)有辦法拒絕
疫情原因是肯定占一定比例的。我從事金屬和塑膠模具設(shè)計(jì)的,雖然不是自行車(chē)業(yè),但模具行業(yè)整體壓力很大,一個(gè)是像珠三角(中國(guó)基礎(chǔ)制造業(yè)重心、模具制造業(yè)重心之一),招工更難了。以重心之中心東莞來(lái)說(shuō)今年因疫情防控停工就很多次了。成本上升,產(chǎn)出下降。二是進(jìn)出口防疫檢控等造成國(guó)際海運(yùn)很難訂到集裝箱,運(yùn)費(fèi)翻了5-10倍。進(jìn)口的也一樣。甚至我所在的模具公司,外單很多排到明年了但半年前的貨還沒(méi)運(yùn)出去。。
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22東莞的貨運(yùn)集散中轉(zhuǎn)重心之一,大朗鎮(zhèn),今年初到現(xiàn)在,因疫情被封已有多次。模具中心區(qū)域的長(zhǎng)安鎮(zhèn)也被封過(guò)幾次,貨物、原材料,進(jìn)不來(lái),出不去。華為所在的松山湖高科技區(qū),疫情相對(duì)最少但上個(gè)月還是全員做了今年的第2x次核酸,有些地區(qū)封閉,停業(yè)。工廠也很多的大嶺山鎮(zhèn),常有外地打工者返鄉(xiāng)。等等。自行車(chē)行業(yè)也在其中受影響。
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22昨天吐槽完,今天又來(lái)個(gè)15萬(wàn)的Colnago G3-X
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26這個(gè)Avalon真是左右逢源........
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22一輛公路車(chē)配下來(lái),加上騎行裝備。我朋友都以為我是什么富二代
其實(shí)哪個(gè)行業(yè)都差不多,都燒錢(qián)。釣魚(yú)的魚(yú)具了解下,就那么一個(gè)桿子,有人說(shuō)從湖邊鋸條竹子也可以釣魚(yú)(真話,我在華為總部松山湖的邊上騎車(chē)時(shí)有個(gè)釣魚(yú)者和我聊天時(shí)說(shuō)的)。之后我回小區(qū)開(kāi)始留意那些釣魚(yú)桿(有一部分湖在小區(qū)內(nèi),很多業(yè)主和朋友釣魚(yú),一排幾十根),有的幾千塊一根嚇我一跳,一個(gè)sid sel前叉!不過(guò)仔細(xì)看那桿和上面的輪、把手什么的還真十分的細(xì)致
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22還有玩電腦,這個(gè)我了解一些。以前玩電腦游戲,4K顯示器要爽主流3A大作,尤其是打幾十個(gè)G各種高清材質(zhì)包等等,主機(jī)3-4萬(wàn)塊僅是中端。顯示器,華碩敗家之眼的4K差不多一部2萬(wàn)多碳架公路車(chē)的錢(qián)。長(zhǎng)時(shí)間坐著打游戲,椅子得好人機(jī)學(xué)的,四千塊算一般,買(mǎi)電競(jìng)座椅又是一部捷安特碳架PP的錢(qián)。電競(jìng)鍵盤(pán),上千,電競(jìng)鼠標(biāo),上千,設(shè)備跟不上,組隊(duì)網(wǎng)戰(zhàn)時(shí)輸?shù)母怕瘦^大。關(guān)于主機(jī)不多說(shuō)了,CPU這一個(gè)就燒答幾千
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22都是瞎炒帶節(jié)奏
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22一件騎行服動(dòng)輒3,400,我平時(shí)一件t恤才幾十塊而已,打擾了
之前我還吐槽過(guò)自行車(chē)及相關(guān)價(jià)格越來(lái)越離譜,還被人懟說(shuō)“消費(fèi)者應(yīng)該為廠商著想,他們也是要吃飯的”。就因?yàn)檫@種貨色太多,導(dǎo)致廠商敢于肆無(wú)忌憚漲價(jià),還借口“產(chǎn)能不足”。惡心。
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25只要加上“自行車(chē)用”都身價(jià)倍增,哪怕一顆螺絲
如果沒(méi)有有錢(qián)人砸錢(qián)支持哪來(lái)更新?lián)Q代!帶動(dòng)消費(fèi),不坑窮人,沒(méi)毛!
從疫情開(kāi)始價(jià)格就離譜,看看SHIMANO的股價(jià)就知道了~
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22尋找國(guó)產(chǎn)替代不就完了?
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