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自行車和相關(guān)產(chǎn)品什么時(shí)候變得這么貴了?為什么從裝備到補(bǔ)給的價(jià)格都在上漲？騎自行車一直是一項(xiàng)燒錢的運(yùn)動(dòng)，但為什么燒錢的速度在過去幾年變得如此荒謬？

自行車

首先是自行車本身。我們不知道自行車是如何發(fā)展到和一輛汽車一樣貴的地步，但現(xiàn)在許多頂級品牌都有超過七八萬元人民幣的車型，而且似乎銷量很好，近期國內(nèi)某意大利品牌公路車十幾萬一輛還要哄搶。當(dāng)然，價(jià)格肯定是有極限，但你可以猜一下自2019年以來，在英國的自行車平均價(jià)格上漲了多少嗎？是5%還是10%？

英國自行車協(xié)會(huì)通過調(diào)查發(fā)現(xiàn)這一數(shù)據(jù)為26%，這個(gè)數(shù)字相當(dāng)驚人�？赡苁且恍┹^低價(jià)格的車型一直缺貨，迫使人們選擇溢價(jià)更昂貴的車型。也同時(shí)因?yàn)檫呺H效益的存在，在越貴的產(chǎn)品上投入更多的錢，所獲得的收益會(huì)逐漸減少，比如Ultegra和Dura-Ace之間在性能上沒有顯著的差異，只有重量上有細(xì)微差異，如果你找不到堅(jiān)定的理由，不要被廠商的消費(fèi)陷阱所吸引。就連職業(yè)的Ribble Weldtite車隊(duì)也在使用Ultegra套件，而且成績很好。

如果你不介意的話，二手車的選擇也可以幫你你省一大筆錢，比如某魚和某轉(zhuǎn)，在境外的市場也會(huì)有一些庫存車，當(dāng)新鮮感消失后，價(jià)格相對于剛上市時(shí)下降不少。不過，購買二手產(chǎn)品還是需要謹(jǐn)慎，注意騙子和重度磨損的產(chǎn)品，如果二手產(chǎn)品看起來太完美了，那么就有可能有問題。

補(bǔ)給品

接下來我們探討一下補(bǔ)給品的問題，任何產(chǎn)品一旦和自行車掛鉤，價(jià)格直線上升。以能量棒/能量膠為例，單支的價(jià)格很容易就超過8元，而同樣的價(jià)格如果在超市里買巧克力的話，可以買好幾塊，騎行專用的就是很貴。

我們可以把昂貴的自行車專用補(bǔ)給品留給比賽和真正具有挑戰(zhàn)性的騎行，如果只是出去休閑騎，寧愿省點(diǎn)錢在路邊咖啡廳里消費(fèi)。

當(dāng)然，你也可以自己做能量膠和補(bǔ)給，許多職業(yè)車手都是這么做的，更簡單的話，米糕、果凍和軟糖之類的也可以，同時(shí)價(jià)格也很低。

比賽或騎行活動(dòng)

想?yún)⒓佑薪M織的活動(dòng)，一般而言報(bào)名費(fèi)也是不小的開支，如果定期參加的話，費(fèi)用也是需要考慮的因素。其中活動(dòng)的很多費(fèi)用多都用于支付保險(xiǎn)和必要的支出，所以請不要責(zé)怪活動(dòng)組織者，他們其實(shí)經(jīng)常用愛發(fā)電，而且做得非常出色。如果再有一些封閉道路的活動(dòng)或比賽的話，交通壓力和政策壓力也不得不考慮。

不過原文筆者不太喜歡奇奇怪怪的活動(dòng)，他們更喜歡傳統(tǒng)的活動(dòng)，認(rèn)為報(bào)名費(fèi)能在途中補(bǔ)給中得到相應(yīng)的反饋是值得的，能在不同活動(dòng)中得到不同的特色補(bǔ)給是很特好的方式。

同樣的情況適用于比賽，在一些地方比賽比如英國，即使業(yè)余賽也需要比賽執(zhí)照，可能這個(gè)執(zhí)照就需要100英鎊，有了它你才能出現(xiàn)在起點(diǎn)。一場比賽的報(bào)名費(fèi)輕易的就能超過30英鎊，而且還是不封路的比賽。

同時(shí)原文筆者認(rèn)為提前預(yù)報(bào)名、早鳥報(bào)名的騎游活動(dòng)雖然有一些折扣，但有的人因?yàn)樘峤坏倪^早，以致于忘記了比賽或到時(shí)的日程安排不便，白白浪費(fèi)了許多錢。

服裝/騎行服

所以你已經(jīng)準(zhǔn)備好了自行車、攜帶好了補(bǔ)給品，準(zhǔn)備開始你的第一次運(yùn)動(dòng)，然而，如果有一些特定的自行車裝備，騎行會(huì)更舒服。當(dāng)然，這也要花一大筆錢。

頭盔、鞋子、騎行服一套下來都不便宜，但可以讓你的騎行體驗(yàn)大有不同。而且這些是直接接觸身體的產(chǎn)品，非常重要。就像買車一樣，你可以通過購買老款產(chǎn)品來節(jié)省很多錢，而且如果你適合不太流行的尺寸，那么過季大碼或小碼裝備價(jià)格會(huì)非常低廉。

比如，在春天購買冬季款手套是明智的，但一旦深秋來臨，你臨時(shí)需要它們的時(shí)候，會(huì)發(fā)現(xiàn)價(jià)格陡漲。另外，近年騎行服的溢價(jià)也越來越離譜。

零配件

最后是零配件，也是近期價(jià)格最離譜的東西。首當(dāng)其沖的套件自然不必多說，各種因素疊加在一起，導(dǎo)致了套件的價(jià)格飛漲。套件周邊的消耗品如鏈條和剎車片的價(jià)格也一同水漲船高。

一個(gè)超輕的“大雞腿”導(dǎo)板組，價(jià)格超過3000RMB就備受爭議，原因顯而易見，他雖然它看起來很棒，但真實(shí)提升的性能仍然有爭議，最多也是邊際效益的提升，這是非常奢侈的一筆買賣。

與此同時(shí)，波加查帶火了Colnago，V3RS御用的Deda Elementi Alanera一體把價(jià)格也超過了6000元人民幣，或許價(jià)格只有他一半的其他品牌性能也相差無幾。

如果你追求輕量化，看看Lightweight Meilenstein的輪組，更是價(jià)格高昂。

責(zé)任編輯：Avalon