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讓科技更親民 ROCKBROS風(fēng)騎士3D打印坐墊評(píng)測(cè)
此前為大家介紹了ROCKBROS風(fēng)騎士3D打印坐墊(詳情:《外形與性能兼顧 3D打印坐墊立富風(fēng)騎士》),在我們的印象中,這類(lèi)坐墊大多價(jià)格不菲,而ROCKBROS此次推出售價(jià)不到千元的風(fēng)騎士3D打印坐墊,給了車(chē)友們更多選擇的空間;ǜ俚腻X(qián)就能體驗(yàn)到科技所帶來(lái)的不同騎行體驗(yàn),何樂(lè)而不為。
▲本次評(píng)測(cè)的主角——ROCKBROS風(fēng)騎士3D打印坐墊
風(fēng)騎士3D打印坐墊的包裝方方正正,提手設(shè)計(jì)可以方便你將內(nèi)盒抽取出來(lái),只可惜盒子上沒(méi)有相應(yīng)的中文說(shuō)明。
風(fēng)騎士3D打印坐墊共有黑色、紅+黑、綠+黑三種配色可選,表面的3D打印區(qū)域都為黑色,如果你拿不定主意,全黑坐墊會(huì)是百搭的選擇。
▲不同的底板顏色,大紅大綠還是低調(diào)全黑,你說(shuō)了算
基礎(chǔ)參數(shù)方面,風(fēng)騎士3D打印坐墊只有260mm長(zhǎng),147mm寬的規(guī)格可選,是大多數(shù)車(chē)手能適應(yīng)的長(zhǎng)鼻坐墊款式。坐墊的實(shí)稱(chēng)重量在300~305克之間,考慮到698元的售價(jià)和3D打印技術(shù)的加入,這個(gè)重量還算能讓人接受。
▲坐墊尾部有著ROCKBROS的品牌logo
與大多數(shù)3D打印產(chǎn)品類(lèi)似,風(fēng)騎士3D打印坐墊的表面具有六邊形開(kāi)口結(jié)構(gòu),采用聚氨酯復(fù)合材料,通過(guò)連續(xù)數(shù)字光固化打印技術(shù)(DLP)打印彈性晶格結(jié)構(gòu),看起來(lái)非常透氣。
▲坐墊的鼻頭較窄,不用擔(dān)心摩擦大腿
據(jù)了解,ROCKBROS在德國(guó)3D打印軟件平臺(tái)公司Hyperganic的助力下,風(fēng)騎士3D打印坐墊依據(jù)人體工程學(xué)進(jìn)行設(shè)計(jì),在特定區(qū)域提供舒適緩沖,旨在吸收沖擊力并提高穩(wěn)定性,從而帶來(lái)更舒適、更安全的騎行體驗(yàn)。
▲坐墊兩翼的彎曲程度不大,3D打印區(qū)域剛剛夠用
▲比較常規(guī)的塑料底板
▲坐墊具有專(zhuān)用尾燈接口,可惜本次評(píng)測(cè)并沒(méi)有拿到實(shí)物
從側(cè)面看,風(fēng)騎士3D打印坐墊的頂部十分平坦,前后有微微下彎的趨勢(shì)……
作為一款售價(jià)698元的坐墊,風(fēng)騎士自然不會(huì)搭配碳軌,而是采用常見(jiàn)的鋼導(dǎo)軌,夾持空間相當(dāng)充足。
▲另一側(cè)導(dǎo)軌則印有品牌logo
將風(fēng)騎士3D打印坐墊裝上車(chē),在騎行過(guò)程中,這款坐墊總體偏硬,沒(méi)有一坐就塌下去的感覺(jué),支撐感與傳統(tǒng)坐墊相近,正常騎行中不會(huì)有軟綿綿的感覺(jué)。此外,坐墊中央的開(kāi)口看起來(lái)不大,但兩側(cè)的3D打印區(qū)域進(jìn)一步加大了中空區(qū)域,因此對(duì)私處的壓迫非常小,讓人可以穩(wěn)穩(wěn)地保持長(zhǎng)時(shí)間騎行。
那么這款風(fēng)騎士3D打印坐墊適合你嗎?如果你的騎行姿態(tài)非常穩(wěn)定,總是在坐墊上保持相同的位置,那么風(fēng)騎士?jī)蓚?cè)的3D打印區(qū)域能提供足夠的支撐,中部不會(huì)產(chǎn)生壓迫,可以應(yīng)對(duì)長(zhǎng)時(shí)間不那么激烈的騎行狀況。相反,如果你喜歡在騎行時(shí)變換姿勢(shì),風(fēng)騎士硬且窄的鼻頭區(qū)域就不適合更激進(jìn)且動(dòng)態(tài)的騎行姿態(tài)。
總的來(lái)說(shuō),風(fēng)騎士是一款中規(guī)中矩的3D打印坐墊,對(duì)大部分車(chē)友來(lái)說(shuō)并不會(huì)帶來(lái)更優(yōu)于傳統(tǒng)坐墊的使用體驗(yàn),而如果你喜歡嘗試新事物,或是對(duì)自己正在使用的坐墊不滿(mǎn)意,那么可以嘗試一下風(fēng)騎士,親自體驗(yàn)一下3D打印坐墊再做決定也不遲。
責(zé)任編輯:CC
國(guó)際大牌的座墊都有長(zhǎng)期積累的人體工程學(xué)和運(yùn)動(dòng)員測(cè)試的數(shù)據(jù)庫(kù)來(lái)不斷優(yōu)化和改進(jìn)自己的座墊設(shè)計(jì),隨著騎行姿勢(shì)和騎行技術(shù)與fitting技術(shù)不斷完善自己的產(chǎn)品才有了現(xiàn)在的外形和填充設(shè)計(jì)。不知道國(guó)內(nèi)這些廠子的產(chǎn)品設(shè)計(jì)怎么來(lái)的……
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26站在風(fēng)口上想飛。
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23豬飛起來(lái)了!
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23就跟車(chē)架差不多了,只照著做個(gè)樣子,其實(shí)不難。難的是為什么做成這個(gè)樣子,并且在保證強(qiáng)度的情況下重量還要減下去?上,現(xiàn)在國(guó)內(nèi)部分廠家做東西只是仿個(gè)外觀,或者只為單純的輕樣子反正差不多就行,至于其他的,他們不想去考慮,畢竟,把研發(fā)的錢(qián)只要砸到平臺(tái)帶貨主播身上,就有人買(mǎi)。
這都先進(jìn)的3D打印了,底板搞個(gè)碳的違法嗎?
可能粘不住
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22看著有點(diǎn)奇怪,說(shuō)不上來(lái)
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22這不是義烏洛克嗎
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22看到有新出左右能獨(dú)立活動(dòng)的坐墊,400多,,隨著大腿動(dòng)。
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22不太好看
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22適合巡航吧,通勤估計(jì)不適合了,尤其前面硬。。。。。。
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22根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定,賬號(hào)需要綁定手機(jī)號(hào)才可以使
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