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爬坡大佬都騎什么車?日本富士山爬坡賽器材賞
女子組戰(zhàn)車
女子主辦方選拔組冠軍望月美和子用車是Liv Langma ADV SL,可以看做是女子版本的TCR,更加壓縮。
把立上貼有日本Nissen Cable線纜公司的貼紙,可能是贊助商。這些藍(lán)色的線管正是日泉所提供的超輕剎車線。
套件依然是全套的Dura-Ace,功率計(jì)為9100P功率牙盤。
由于把立的長(zhǎng)度不夠,無(wú)法將電變控制器放在下方,只好用電工膠布將控制器直接纏在彎把上。
輪組為捷安特P-SLR搭配Cadex真空胎,一個(gè)很典型的整車配置。
感覺(jué)跟歐洲的爬山賽比起來(lái),選手的車改裝的都比較保守,特別極限的爆改不多,而且好多氣動(dòng)車架
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24國(guó)內(nèi)業(yè)余圈的大神去了,不知道是什么位置!
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23支持博主,非常喜歡你的文章,美騎微博都關(guān)注了
這些民間改車看著比大環(huán)賽車帶勁多了
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25居然沒(méi)有鋸下把的~
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23起碼還保留基本審美,有些不限重爬坡賽的用車真的沒(méi)法細(xì)看。
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