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更安全更氣動(dòng) 新一代MET MANTA氣動(dòng)頭盔評(píng)測(cè)

試用感受

MANTA戴上頭,馬上就能感受就是一種熟悉的感覺(jué),和我的TRENTA一模一樣,內(nèi)襯非常舒適,懸掛系統(tǒng)也足夠舒服,也沒(méi)有夾頭頂頭的感覺(jué),舒適性拉滿。戴上漂亮的頭盔當(dāng)然是先照照鏡子,MANTA盔型設(shè)計(jì)不會(huì)有“蘑菇頭”的感覺(jué),外觀比較流暢。

在佩戴方面,與TRENTA第一個(gè)不同的地方就是鎖扣有所改進(jìn)。磁吸扣雖然會(huì)重一些,但使用起來(lái)比較方便,穿戴好后,將磁吸扣靠近即可自動(dòng)吸入。脫的時(shí)候單手將其滑出的手感也是比較爽的。

滑動(dòng)式一體分線器使用起來(lái)也十分方便,找好位置,直接將其推到位即可,比TRENTA的傳統(tǒng)式分線器方便許多,異物感也有所減輕。束帶與臉部的貼合度較高。

▲調(diào)節(jié)好的懸掛包裹性很好,旋鈕手感還不錯(cuò)

上頭后,拍照的同事表示,MANTA的漸變效果做得十分自然,有光影效果的感覺(jué),視覺(jué)效果不錯(cuò)。

由于在冬季,所以當(dāng)前的騎行佩戴體驗(yàn)都是基于10-20℃的環(huán)境,秋冬是最適合佩戴氣動(dòng)頭盔的季節(jié)。首先當(dāng)然要說(shuō)下大家最關(guān)心的通風(fēng)透氣性能,畢竟悶著頭騎車(chē)還是很難受的。

MANTA的風(fēng)道設(shè)計(jì)不錯(cuò),本來(lái)以為加入了MIPS會(huì)影響通風(fēng),但實(shí)際體驗(yàn)中,可以明顯感受的風(fēng)道的冷卻效果,感覺(jué)頭頂?shù)臍饬鞅任业腍JC FURION更通暢。10度左右的夜晚不會(huì)感覺(jué)“凍腦”;20度左右的白天快節(jié)奏團(tuán)隊(duì)騎行中也沒(méi)有感到悶熱,感覺(jué)恰到好處。前額的底部開(kāi)孔冷卻效果不錯(cuò),搭配吸水性較強(qiáng)的內(nèi)襯,在快節(jié)奏騎行中沒(méi)用明顯汗珠低落的感覺(jué)。在廣東的秋冬季來(lái)說(shuō),MANTA即使添加了MIPS,通風(fēng)克控溫效果還是比較均衡的。

我推測(cè)這款頭盔能適應(yīng)最高28℃的環(huán)境,夏季使用可能會(huì)悶一些,畢竟開(kāi)孔比較少。具體還是要等到氣溫回升的時(shí)候,我再來(lái)更新春夏季的使用體驗(yàn)。

不重的重量,在長(zhǎng)距離騎行中能緩解頸部的壓力,擺動(dòng)頭部也更加輕松。別看幾十克數(shù)字不大,在長(zhǎng)距離長(zhǎng)時(shí)間騎行中,能提供不少額外的舒適度。

至于氣動(dòng)效果嘛,能節(jié)省多少瓦我不敢肯定,或多或少還是能帶來(lái)一些微弱的優(yōu)勢(shì)。如果你不是經(jīng)常拼沖刺和TT,那么關(guān)注點(diǎn)應(yīng)該放在外觀、舒適度和通風(fēng)透氣性能上。在這三點(diǎn)上,MANTA都做得不錯(cuò),外觀夠帥、適合大多數(shù)亞洲頭型、不錯(cuò)的通風(fēng)效果,重量控制得也不錯(cuò),還有近年大熱的阿聯(lián)酋航空車(chē)隊(duì)御用頭盔光環(huán)加成,這無(wú)疑可以讓MANTA成為頂級(jí)氣動(dòng)盔中的有力競(jìng)爭(zhēng)者。

由于加入了MIPS,以及贊助了熱門(mén)的頂尖世巡賽車(chē)隊(duì)和供應(yīng)鏈等外部因素,新一代MANTA漲價(jià)是必然的了,F(xiàn)在MANTA要價(jià)1699元(隊(duì)版會(huì)更貴……買(mǎi)了就當(dāng)贊助波加查了吧~),比老款貴了不少,但安全性、外觀設(shè)計(jì)和做工均有一定提升。所以不要在用上一代的眼光看它了,現(xiàn)在的MANTA可是正兒八經(jīng)的頂級(jí)氣動(dòng)頭盔。

最后,小編我個(gè)人對(duì)MANTA還比較滿意,考慮把GAMECHANGER或者TRENTA賣(mài)了,去找電商要個(gè)PY價(jià)把它據(jù)為己有。畢竟又沒(méi)有三頭六臂,這么多頭盔也戴不過(guò)來(lái)。近期有計(jì)劃入手氣動(dòng)頭盔的小伙伴兒可以關(guān)注一下這款MANTA。

新款意大利MET Manta山地公路自行車(chē)氣動(dòng)一體輕量騎行頭盔安全帽

¥1699.00 直達(dá)

美騎點(diǎn)評(píng)

優(yōu)點(diǎn):意大利設(shè)計(jì)、風(fēng)道通風(fēng)設(shè)計(jì)、懸掛內(nèi)襯舒適、頭型寬容度高、重量不重、MIPS、磁吸扣

不足:價(jià)格有所提升、包裝過(guò)于簡(jiǎn)單粗暴、只有一款淺色系、MIPS級(jí)別可以再高一級(jí)

如果覺(jué)得MANTA太貴,RIVALE更符合您的預(yù)算的話,請(qǐng)?jiān)谠u(píng)論區(qū)告訴小編,我看看能不能再去借個(gè)RIVALE來(lái)給大家測(cè)試一下。

責(zé)任編輯:Avalon

(美騎版權(quán)所有,請(qǐng)勿轉(zhuǎn)載。如有需要,請(qǐng)與我們聯(lián)系。)

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楊天夏

作者 : 楊天夏

產(chǎn)品與技術(shù)編輯

簡(jiǎn)介:從小就喜歡帶輪子的東西,愛(ài)好廣泛,畢業(yè)后一直從事自行車(chē)行業(yè),曾在廣州某知名車(chē)店任職店長(zhǎng)、技師五年;半路出家,折騰一年汽車(chē),最后還是加入了Biketo美騎網(wǎng),重返自行車(chē)行業(yè)。公路為主,在華南業(yè)余公路賽場(chǎng)小有所成。座右銘:不會(huì)修車(chē)的車(chē)手不是好編輯。

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  • 熱門(mén)評(píng)論
  • 豆豆的菜腿 2022-01-19 15:18

    頭圍多少選的m,感覺(jué)小了,顯得頭大

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  • (ˊˋ)秋霞 2022-01-18 21:24

    卡文迪什戴的舊的那款manta,好像是2017年吧,有測(cè)試對(duì)比氣動(dòng)效果很一般,捷安特pursuit大風(fēng)口氣動(dòng)盔反而很好。安全性能最好是BELL一款價(jià)格不高的甚至不是競(jìng)賽級(jí)別的頭盔。

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  • 有夠無(wú)聊的呢 2024-06-11 17:14

    estro和rivale使用上有什么區(qū)別嗎

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  • ADHDmania 2022-01-20 20:02

    怎么戴上去之后反而顯得,頭盔有點(diǎn)小

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  • 勇氣之路 2022-01-19 14:21

    有意思, 非要像中秋月餅一樣,里三層外三層,里邊裹著一個(gè)小面嘎達(dá)才覺(jué)得有面子嗎,我覺(jué)得這個(gè)包裝非常好,簡(jiǎn)單直率環(huán)保。

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  • 全部
  • ♂豬油拌飯♀ 2022-01-19 13:49

    外形和我的從前的差不多

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  • kingfar 2022-01-19 11:43

    MET新一代的扣具是比上一代進(jìn)步不少的~

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  • 青春愛(ài)騎車(chē) 2022-01-19 11:19

    很漂亮的頭盔,價(jià)格不美好

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  • 行者無(wú)疆168 2022-01-19 09:08

    頭盔感覺(jué)好小,小哥頭好大

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  • 劉子光 2022-01-19 07:52

    一看周?chē)h(huán)境,又是在小樹(shù)林“撿”的頭盔

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  • 15907818033 2022-01-19 01:17

    Rivale測(cè)起來(lái)

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  • 囍囍洋洋 2022-01-19 00:40

    由于眾所周知的原因,是什么原因呢?

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  • S—WORKS 2022-01-18 19:56

    當(dāng)年卡文迪什戴這款真的帥

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