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超貴的新世代場地車 Hope X Lotus HB.T國內(nèi)首秀
好了,自行車看完了,好不容易混上展臺,怎么能不看看旁邊的LOTUS跑車呢?
EVIJA是吉利收購LOTUS后的首款作品,是一輛走全定制路線的電動HYPERCAR,要價超過2000萬元。明顯EVIJA就是一款炫耀實力的作品,而非跑量賺錢的產(chǎn)品。EVIJA在去年就已經(jīng)亮相了,本次車展LOTUS展臺更受關(guān)注的是另一款車。
本次LOTUS展臺最受關(guān)注的自然就是LOTUS全新“跑量”產(chǎn)品EMIRA,由于它的車高僅1225mm,所以官方也戲稱它叫“一米二”。EMIRA車身造型非常漂亮,擺脫了以往車型那種玩具感,內(nèi)飾也沒有了以往的廉價感,給人高端精致的感覺,看起來就很貴。
重要的是,相比EVIJA,大部分人努努力還是可以夠到EMIRA的,搭載奔馳M139 2.0T發(fā)動機(jī)的首發(fā)版售價為85.8萬,交期1年左右。而且LOTUS表示,它將是LOTUS在汽油機(jī)時代的絕唱。
前行李箱蓋的氣動設(shè)計明顯是取自EVIJA的,可以增加車頭的下壓力。
▲中置發(fā)動機(jī)跑車標(biāo)配的側(cè)進(jìn)氣口
▲低矮的駕駛艙給人一種戰(zhàn)斗機(jī)駕駛艙的感覺
LOTUS祖?zhèn)餍x車卡鉗。由于整車重量夠輕,大四活塞卡鉗就已經(jīng)夠用。
微翹的鴨尾提供車尾下壓力。EMIRA的氣動方案與法拉利比較相似,為了不破壞車的流線造型,在不使用大尾翼的情況下,利用車身造型來提供一定的下壓力。
▲車尾的設(shè)計感覺過于復(fù)雜了
不過就像你們在各路汽車媒體上看到的一樣,EMIRA依然不讓開門看內(nèi)飾和試坐,只能看個外形,這也是讓大家看不懂的地方之一。
無論如何,這就是燃油中置小跑車的末班車了,你買或不買,它就在這里等你……不知道大家怎么看這輛車?小編知道,大部分車友都是比較關(guān)注汽車的,大家可以在評論區(qū)隨便聊聊,如果你們感興趣,可以在評論區(qū)催更,我還能發(fā)發(fā)在車展拍到的其他車~
責(zé)任編輯:Avalon
找朋友要張票還不簡單
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22你這云南蟲谷產(chǎn)的茶吧……
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23話中有話
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22請問有車友訂了EMIRA嘛~能不能借我白嫖一下~
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22把UCI規(guī)則吃到極致的產(chǎn)物~
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22這破風(fēng)面絕了!
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22廣州美騎網(wǎng)絡(luò)科技股份有限公司
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