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試戴感受

從上頭效果可以看出，CENTRIC PLUS的內(nèi)籠是比較淺的，前沿比較高，搭配JAWBREAKER這種上緣較高的騎行眼鏡也不會(huì)有干涉，給個(gè)好評(píng)。

由于買過上一代的CENTRIC，所以我知道SCOTT的頭盔是可以適應(yīng)我的頭型的，沒有任何夾和頂?shù)母杏X，就像一個(gè)亞洲版頭盔一樣。但建議如果要買的話，還是要先試戴。

前面已經(jīng)提到，這款頭盔使用了平頂截面。似乎現(xiàn)在大家對(duì)頭盔的審美都是以圓為美，CENTRIC PLUS上頭后這種“平頭”的效果也許不會(huì)讓所有人都喜歡。

分線器使用不太方便，調(diào)節(jié)比較麻煩。同時(shí)較大的體積和比較硬的材質(zhì)，佩戴并不太舒適，異物感比較明顯。所幸束帶本身還是比較輕薄柔軟的。另外就是插扣的彈力有些太大了，脫頭盔時(shí)如果不扶著點(diǎn)插扣，就會(huì)直接彈出，打到頭頂……

這款頭盔還是后面比較好看，辨識(shí)度較高。如果選擇銀色的，那么后排氣口是反光涂裝的，增加夜騎時(shí)的可見度。

懸掛的舒適度不錯(cuò)，調(diào)節(jié)范圍個(gè)人完全夠用，緊固效果還不錯(cuò)。

騎行體驗(yàn)

由于頭盔的重量較輕，不會(huì)造成什么負(fù)擔(dān)，在外騎行了7個(gè)小時(shí)并讓頸部產(chǎn)生任何不適。

目前這類縱向大面積開口的透氣輕量型頭盔，通風(fēng)性能都蠻好的，但我覺得CENTRIC的優(yōu)勢(shì)就在于前部?jī)蓚?cè)的有開口，并且內(nèi)側(cè)間隙較大，可以更有效地形成風(fēng)道。騎行中，CENTRIC PLUS風(fēng)道設(shè)計(jì)的通風(fēng)效果非常好，可以感受到空氣在頭盔里流動(dòng)（特別是剛剪過頭發(fā)的時(shí)候，體驗(yàn)特別明顯），把手放在后排氣口就可以感受到濕熱的空氣在頭頂排出。

所以在騎行中的通風(fēng)散熱效果非常好，夜騎時(shí)基本可以保證頭頂?shù)母伤�。在夏�?0多度的白天騎行，也完全沒有任何悶熱感。前額部分的開口設(shè)計(jì)也十分有用，內(nèi)襯的吸汗排汗效率也很好，上高強(qiáng)度時(shí)也不怎么滴汗出來，所以額頭的舒適感也很好。

在通風(fēng)散熱方面，可以給個(gè)滿分好評(píng)。當(dāng)然，這就意味它不太適合冬季使用。

在爬坡這類低速環(huán)境下，無法有效形成風(fēng)道，完全是靠頭盔的被動(dòng)散熱時(shí)，CENTRIC PLUS的表現(xiàn)就中規(guī)中矩了，并不像中高速時(shí)的表現(xiàn)那么驚艷。當(dāng)然，這個(gè)中規(guī)中矩指的是通風(fēng)透氣型頭盔的主流水準(zhǔn)。

至于氣動(dòng)效果和MIPS是否有用這些比較“玄學(xué)”的東西，我沒法測(cè)試，反正通風(fēng)透氣效果、舒適性和重量能讓我滿意就可以了。

小編我之前一般不會(huì)選帶MIPS的頭盔，因?yàn)樗�增加了重量，且影響通風(fēng)透氣。但隨著MIPS AIR的推出和使用，沒了這方面的顧慮，且能提高安全性，那我就不介意選擇MIPS版本的頭盔了。

美騎點(diǎn)評(píng)

優(yōu)點(diǎn)：出色的通風(fēng)透氣性能、MIPS、重量輕、性價(jià)比不錯(cuò)

不足：做工一般、分線器材質(zhì)硬、內(nèi)籠造型比較挑人

在夏末才購入這頂CENTRIC PLUS讓我有種相見恨晚的感覺，那就趁冬季來臨之前，多戴戴它吧！

在消費(fèi)建議環(huán)節(jié)，CENTRIC PLUS定價(jià)1290元，在頂級(jí)頭盔中不算貴，結(jié)合它的表現(xiàn)，我認(rèn)為它是十分具有性價(jià)比的，畢竟它的競(jìng)品們都有比它貴一些。如果你喜歡透氣輕量型頭盔，頭型又合適的話，十分推薦入手一頂。

責(zé)任編輯：Avalon