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我在前兩年，就買(mǎi)過(guò)一頂上一代的SCOTT CENTRIC，雖然款式不錯(cuò)，但使用感受中規(guī)中矩，沒(méi)太多亮點(diǎn)。去年年底，SCOTT發(fā)布了新一代的CENTRIC PLUS，降低了重量，并增加了通風(fēng)散熱效果，看著還挺吸引人的，所以就買(mǎi)了一頂回來(lái)試試，順便給大家測(cè)試下，看看這款頭盔是否值得買(mǎi)。

包裝是熊貓配色的紙盒一個(gè)，頂部的文字樣式真是把SCOTT的LOGO蓋住都能看出這是SCOTT。

▲這SLOGAN是什么鬼……

標(biāo)簽已經(jīng)標(biāo)注的詳細(xì)的產(chǎn)品信息，可見(jiàn)M碼的頭圍范圍是55-59cm。中文標(biāo)簽上則標(biāo)注了價(jià)格：1290元。

包裝比較簡(jiǎn)單，通過(guò)三塊海綿固定頭盔，作為一款頂級(jí)頭盔來(lái)說(shuō)，保護(hù)做得比較一般。

盒內(nèi)還有一些產(chǎn)品特性的介紹。反正都是些無(wú)關(guān)緊要的東西……

我在銀色和新推出的DSM車(chē)隊(duì)色中糾結(jié)了一段時(shí)間，查閱各種圖片后，覺(jué)得可能DSM車(chē)隊(duì)色的細(xì)節(jié)會(huì)有亮點(diǎn)，所以就選擇這個(gè)顏色。DSM車(chē)隊(duì)色與隊(duì)版車(chē)架的細(xì)節(jié)一樣，看似黑色+淺藍(lán)色，但實(shí)際別有洞天。

黑色部分其實(shí)噴有大量靛藍(lán)色的閃粉，在陽(yáng)光下BLING~BLING~的，感覺(jué)有點(diǎn)騷氣。

當(dāng)然，陰天時(shí)就沒(méi)這么騷了，晚上直接就變成了普通黑色~

從正面看，CENTRIC PLUS使用了大量的縱向通風(fēng)口設(shè)計(jì)，目前主流輕量透氣型頭盔都是使用這種風(fēng)道設(shè)計(jì)。雖然這種設(shè)計(jì)讓人感覺(jué)各家都差不多，但確實(shí)是兼顧輕量和通風(fēng)的最優(yōu)解。

畢竟額頭是最容易悶熱的部位，所以正面兩側(cè)開(kāi)了較大的橫向通風(fēng)口，提高該部位的冷卻效果。這也是打動(dòng)我的設(shè)計(jì)之一。

中間使用一條寬大的橫向連接橋連接頭盔頂部，SCOTT Logo就靜靜地呆在中間。在一般騎行角度下，后方的三個(gè)縱向開(kāi)口是用作排氣口的，在低頭撞風(fēng)時(shí)也可充當(dāng)進(jìn)氣口用。

▲連內(nèi)側(cè)都開(kāi)了個(gè)小的通風(fēng)口用于導(dǎo)流

側(cè)面的輪廓還是挺特別的。目前大多數(shù)頭盔都使用圓頂?shù)慕孛鎭?lái)優(yōu)化氣動(dòng)效果，CENTRIC PLUS的這個(gè)平頂截面設(shè)計(jì)倒是不多見(jiàn)，挺有意思的。

CENTRIC PLUS大部分款式都是使用后通風(fēng)口使用與前部不同顏色的拼色涂裝。

我覺(jué)得CENTRIC PLUS的后通風(fēng)口設(shè)計(jì)得非常好看，給我的第一感覺(jué)就是很像蘭博基尼的尾燈。同時(shí)開(kāi)孔面積也十分大，有助于快速排出頭頂悶熱的空氣，提高冷卻效果。

后排氣口上部的造型給人一種雙層尾翼的感覺(jué)，十分好看，有種兩廂掀背小鋼炮的感覺(jué)。

▲再來(lái)感受下巨大的通風(fēng)口

后面的SCOTT字樣貼紙給人感覺(jué)似乎沒(méi)貼正……MIPS的大黃標(biāo)則在提示大家這是一頂搭載MIPS系統(tǒng)的頭盔。

SCOTT頭盔的內(nèi)籠造型還是偏橢圓的，理論上還是適合歐美頭型的人使用。不過(guò)好在橢圓的幅度不算大，還是可以適應(yīng)一些亞洲人的頭型的。我戴就十分合適，沒(méi)有任何夾頭或頂頭的感覺(jué)。但也有些小伙伴表示夾或者頂。

所以頭盔這玩意，最好試戴后再購(gòu)買(mǎi)。如果身邊沒(méi)有實(shí)體店銷(xiāo)售的話，請(qǐng)善用某大型網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物平臺(tái)的7天無(wú)條件退貨+運(yùn)費(fèi)險(xiǎn)功能……

CENTRIC PLUS搭載的是目前最高規(guī)格的MIPS AIR內(nèi)襯，S-WORKS級(jí)別MIPS頭盔同款。相比一般的MIPS，在兼顧了輕量化的同時(shí)，不會(huì)影響通風(fēng)散熱。

螺旋槳形的內(nèi)襯固定點(diǎn)可以滑動(dòng)偏轉(zhuǎn)，在頭部受到撞擊時(shí)防止二次傷害。

CENTRIC PLUS使用名為HALO的懸掛系統(tǒng)，中央留有開(kāi)口，方便女性車(chē)友扎辮子。

調(diào)節(jié)旋鈕外圈有滾花橡膠圈防滑，觸感不錯(cuò)，但調(diào)節(jié)手感有些偏“肉”。

懸掛系統(tǒng)有多檔（5檔還是6檔我沒(méi)記住……）的高度調(diào)節(jié)，檔位較少令高度調(diào)節(jié)不夠細(xì)致。另外，滑塊與卡槽之間的結(jié)合不夠緊密，懸掛系統(tǒng)經(jīng)常會(huì)移位，需要經(jīng)常調(diào)節(jié)。

▲束帶插扣上懸掛一堆吊牌，到手即剪系列

束帶方面，使用與上一代相同的結(jié)構(gòu)，用一塊巨大的滑動(dòng)分線器搭配插扣。

束帶末端的橡膠環(huán)和收口處理細(xì)節(jié)比較到位。

接下來(lái)吐槽一下，作為一款頂級(jí)頭盔，CENTRIC PLIS的做工比較一般。除了泡沫部分有些奇怪的印子，外殼和泡沫結(jié)合部位也有些奇怪的塑料薄膜殘留。對(duì)于一款售價(jià)過(guò)千元的頭盔，做工還有很大進(jìn)步空間。

M碼的CENTRIC PLUS的實(shí)稱(chēng)重量為223.1克，作為一款搭載MIPS的頭盔，這個(gè)重量已經(jīng)算是十分輕的了。

附件方面只有說(shuō)明書(shū)一本和頭盔袋一個(gè)。頭盔袋有一面使用了網(wǎng)布，有利于汗水揮發(fā)，還是挺好用的。

試戴感受

從上頭效果可以看出，CENTRIC PLUS的內(nèi)籠是比較淺的，前沿比較高，搭配JAWBREAKER這種上緣較高的騎行眼鏡也不會(huì)有干涉，給個(gè)好評(píng)。

由于買(mǎi)過(guò)上一代的CENTRIC，所以我知道SCOTT的頭盔是可以適應(yīng)我的頭型的，沒(méi)有任何夾和頂?shù)母杏X(jué)，就像一個(gè)亞洲版頭盔一樣。但建議如果要買(mǎi)的話，還是要先試戴。

前面已經(jīng)提到，這款頭盔使用了平頂截面。似乎現(xiàn)在大家對(duì)頭盔的審美都是以圓為美，CENTRIC PLUS上頭后這種“平頭”的效果也許不會(huì)讓所有人都喜歡。

分線器使用不太方便，調(diào)節(jié)比較麻煩。同時(shí)較大的體積和比較硬的材質(zhì)，佩戴并不太舒適，異物感比較明顯。所幸束帶本身還是比較輕薄柔軟的。另外就是插扣的彈力有些太大了，脫頭盔時(shí)如果不扶著點(diǎn)插扣，就會(huì)直接彈出，打到頭頂……

這款頭盔還是后面比較好看，辨識(shí)度較高。如果選擇銀色的，那么后排氣口是反光涂裝的，增加夜騎時(shí)的可見(jiàn)度。

懸掛的舒適度不錯(cuò)，調(diào)節(jié)范圍個(gè)人完全夠用，緊固效果還不錯(cuò)。

騎行體驗(yàn)

由于頭盔的重量較輕，不會(huì)造成什么負(fù)擔(dān)，在外騎行了7個(gè)小時(shí)并讓頸部產(chǎn)生任何不適。

目前這類(lèi)縱向大面積開(kāi)口的透氣輕量型頭盔，通風(fēng)性能都蠻好的，但我覺(jué)得CENTRIC的優(yōu)勢(shì)就在于前部?jī)蓚?cè)的有開(kāi)口，并且內(nèi)側(cè)間隙較大，可以更有效地形成風(fēng)道。騎行中，CENTRIC PLUS風(fēng)道設(shè)計(jì)的通風(fēng)效果非常好，可以感受到空氣在頭盔里流動(dòng)（特別是剛剪過(guò)頭發(fā)的時(shí)候，體驗(yàn)特別明顯），把手放在后排氣口就可以感受到濕熱的空氣在頭頂排出。

所以在騎行中的通風(fēng)散熱效果非常好，夜騎時(shí)基本可以保證頭頂?shù)母伤�。在夏�?0多度的白天騎行，也完全沒(méi)有任何悶熱感。前額部分的開(kāi)口設(shè)計(jì)也十分有用，內(nèi)襯的吸汗排汗效率也很好，上高強(qiáng)度時(shí)也不怎么滴汗出來(lái)，所以額頭的舒適感也很好。

在通風(fēng)散熱方面，可以給個(gè)滿分好評(píng)。當(dāng)然，這就意味它不太適合冬季使用。

在爬坡這類(lèi)低速環(huán)境下，無(wú)法有效形成風(fēng)道，完全是靠頭盔的被動(dòng)散熱時(shí)，CENTRIC PLUS的表現(xiàn)就中規(guī)中矩了，并不像中高速時(shí)的表現(xiàn)那么驚艷。當(dāng)然，這個(gè)中規(guī)中矩指的是通風(fēng)透氣型頭盔的主流水準(zhǔn)。

至于氣動(dòng)效果和MIPS是否有用這些比較“玄學(xué)”的東西，我沒(méi)法測(cè)試，反正通風(fēng)透氣效果、舒適性和重量能讓我滿意就可以了。

小編我之前一般不會(huì)選帶MIPS的頭盔，因?yàn)樗�增加了重量，且影響通風(fēng)透氣。但隨著MIPS AIR的推出和使用，沒(méi)了這方面的顧慮，且能提高安全性，那我就不介意選擇MIPS版本的頭盔了。

美騎點(diǎn)評(píng)

優(yōu)點(diǎn)：出色的通風(fēng)透氣性能、MIPS、重量輕、性?xún)r(jià)比不錯(cuò)

不足：做工一般、分線器材質(zhì)硬、內(nèi)籠造型比較挑人

在夏末才購(gòu)入這頂CENTRIC PLUS讓我有種相見(jiàn)恨晚的感覺(jué)，那就趁冬季來(lái)臨之前，多戴戴它吧！

在消費(fèi)建議環(huán)節(jié)，CENTRIC PLUS定價(jià)1290元，在頂級(jí)頭盔中不算貴，結(jié)合它的表現(xiàn)，我認(rèn)為它是十分具有性?xún)r(jià)比的，畢竟它的競(jìng)品們都有比它貴一些。如果你喜歡透氣輕量型頭盔，頭型又合適的話，十分推薦入手一頂。

責(zé)任編輯：Avalon